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  • 新動(dòng)力/降價(jià)升配 2014款寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

    2014-06-10 00:06:00 作者:蘭博文

    -sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):36.8萬(wàn)

      sDrive20i跟sDrive18i有著一樣的版本,但最大的變化就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有所提升,于是在價(jià)格上它也貴了2.9萬(wàn)元。至于在其它配置方面,sDrive20i車型似乎并沒(méi)有什么提升,因?yàn)樗嗵峁┝?a target="_blank" class="cmsLink">前排座椅加熱以及方向盤換擋撥片兩項(xiàng)功能,但是跟sDrive18i同版相比,卻又少了前雷達(dá)定速巡航兩項(xiàng)配置,這個(gè)產(chǎn)品分配令人有點(diǎn)略微看不懂。

    新寶馬X1配置對(duì)比

    車型sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    售價(jià)(萬(wàn))33.936.8
    差價(jià)+29000元
    動(dòng)力參數(shù)差異
    發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力115kW(156PS)/240Nm135kW(184PS)/270Nm
    0~100km/h加速9.7s7.7s
    其它配置差異
    前排座椅加熱-
    方向盤換擋撥片-
    前雷達(dá)-
    帶制動(dòng)功能的定速巡航-

     

    2014款寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

    sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝選裝件
    BMW互聯(lián)應(yīng)用  4900元18寸320星型輪轂 0元
    前排座椅腰撐 2500元前后雷達(dá) 3900元
    隨動(dòng)控制大燈 3700元Harman/Kardon環(huán)繞音響  9700元

      小結(jié):sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝的存在,主要是提供了一個(gè)更好的動(dòng)力選擇,但是在其它配置上并沒(méi)有顯著的提升,所以要不要多花這3萬(wàn)元,取決于你對(duì)動(dòng)力要求深不深了。

    -xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):39.8萬(wàn)元

      xDrive是寶馬四驅(qū)車型的統(tǒng)稱,于是這個(gè)xDrive20i要比sDrive版貴了3萬(wàn)元,當(dāng)然這個(gè)差價(jià)還不僅僅是包括這套四驅(qū)系統(tǒng),除此之外你還能得到定速續(xù)航、前雷達(dá)、倒車影像、外后視鏡自動(dòng)防眩目等。

    新寶馬X1配置對(duì)比
    車型sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    售價(jià)(萬(wàn))36.839.8
    差價(jià)+30000元
    動(dòng)力配置差異
    驅(qū)動(dòng)形式前置后驅(qū)前置四驅(qū)
    0~100km/h加速7.7s7.9s
    其它配置差異
    陡坡緩降-
    定速巡航-
    外后視鏡自動(dòng)防眩目-
    前雷達(dá)-
    倒車影像-

    2014款寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

    xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝選裝件
    BMW互聯(lián)應(yīng)用  4900元18寸320星型輪轂 0元
    前排座椅腰撐 2500元隨動(dòng)控制大燈 3700元
    Harman/Kardon環(huán)繞音響  9700元 

      小結(jié):雖說(shuō)四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于像X1這樣的都市SUV來(lái)說(shuō)沒(méi)太大作用,但是不免會(huì)有多雪的北方地區(qū)消費(fèi)者會(huì)考慮xDrive版車型,而且這個(gè)版本還比兩驅(qū)版在配置上更有優(yōu)勢(shì)。但唯一的問(wèn)題就是,接近40萬(wàn)的價(jià)格有點(diǎn)太貴了。

    -xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):43.6萬(wàn)元

      xDrive28i是寶馬1系中最頂配的車型,而且也只保留了X設(shè)計(jì)套裝一種外觀選擇。它的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,并且還有高保真音響、方向盤加熱、頭燈轉(zhuǎn)向這些更加高級(jí)的配置,當(dāng)然換來(lái)這些,你得相對(duì)上一款車多付出3.8萬(wàn)元的差價(jià)。

    新寶馬X1配置對(duì)比
    車型xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
    售價(jià)(萬(wàn))39.843.6
    差價(jià)+38000元
    動(dòng)力配置差異
    發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力135kW(184PS)/270Nm180kW(245PS)/350Nm
    0~100km/h加速7.9s6.5s
    其它配置差異
    隨動(dòng)大燈-
    遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換-
    驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)-
    移動(dòng)電話預(yù)留設(shè)施-
    BMW個(gè)性版墨灰色車頂蓬-
    方向盤加熱-
    高保真音響系統(tǒng)-
    BMW應(yīng)用選裝
    前排座椅腰部支撐選裝

    2014款寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

    (更高級(jí)的驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)也出現(xiàn)在xDrive 28i之上)

    xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝選裝件
    Harman/Kardon環(huán)繞音響  4900元18寸320星型輪轂 0元

      小結(jié):xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高端,但是價(jià)格著實(shí)不便宜。所以它的存在更多地是作為標(biāo)桿,或者給想買X3但又預(yù)算不足的人提供另一種選擇。

    ●從配置的角度出發(fā),那個(gè)版本最值得推薦?(滿分五星)

    -值得推薦:★★★★☆

    sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):33.9萬(wàn)元

       sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝這兩款車型,在價(jià)位、配置、個(gè)性化方面有著較好的綜合水平。它能夠在一個(gè)合理的價(jià)位下,既能提供符合寶馬品牌身份的東西,還有著足夠年輕活力的造型,所以是全系車中最值得推薦的版本。

    -可以考慮:★★★
    sDrive18i 手動(dòng)型/時(shí)尚型
    官方指導(dǎo)售價(jià):25.9萬(wàn)元/28.5萬(wàn)元

      這兩個(gè)版本很便宜,雖然相對(duì)豪華品牌來(lái)說(shuō),它們的配置真心不高,但也不乏亮點(diǎn)(全景天窗、真皮多功能方向盤等)所在,所以如果你僅僅需要一臺(tái)漲面子的車,它倆也不失為不錯(cuò)的選擇。

    sDrive18i 領(lǐng)先型
    官方指導(dǎo)售價(jià):31.9萬(wàn)元
      

      雖然沒(méi)有了運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝的個(gè)性化造型,但是領(lǐng)先型在起碼在配置上沒(méi)有什么弱項(xiàng),天使眼、雙區(qū)空調(diào)、彩色大屏、合成皮座椅這些全都有了,而且價(jià)格也就30萬(wàn)出頭。對(duì)于講究性價(jià)比的人來(lái)說(shuō),領(lǐng)先型亦是一個(gè)不浮夸的好選擇。

    xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):39.8萬(wàn)元

      雖然不便宜,但是xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝會(huì)是一個(gè)比較出色的高配選擇,與sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝相比,它不僅有四驅(qū)系統(tǒng),而且配置上還有更好的提升。如果你要買高配階級(jí)的X1,這個(gè)版本應(yīng)該是最合適的。

    -需要三思:★★★

    sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):36.8萬(wàn)元

      sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝的定位有點(diǎn)“不上不下”,雖然動(dòng)力好一些,但是配置跟sDrive18i沒(méi)什么區(qū)別,還貴了2.9萬(wàn);往上走的xDrive版也是貴了3萬(wàn),但又有四驅(qū)又有更好的配置。兩邊的競(jìng)爭(zhēng)力都很大,這使得這個(gè)版本有點(diǎn)尷尬。

    xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
    官方指導(dǎo)售價(jià):43.6萬(wàn)元

      這個(gè)版本動(dòng)力好、配置好,就是有點(diǎn)太貴了。除非你預(yù)算充足,拿來(lái)作家中的第二臺(tái)或第三臺(tái)車,否則持幣觀望同價(jià)位的車型,著實(shí)看不到這個(gè)版本有太高的購(gòu)買價(jià)值。

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