定位取向皆不同 風格迥異合資中級車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在我們的傳統印象中，中級車似乎就是“官老爺們”的專屬座駕，而以大眾帕薩特為代表的商務型中級車更是加深了這種印象。不過，在這個連微型車都要追求差異化競爭的年代，中級車自然不甘被定位成中老年消費者的專屬座駕，所以現在的中級車市場可謂是百花齊放，有追求運動的，有追求舒適的，也有追求個性的。下面小編就為大家推薦幾款市場上不同風格的中級車。

推薦車型：大眾 邁騰
官方指導價：19.98-33.48萬元
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　　邁騰在國內早已是樹立了中級車標桿的“高大上”形象，在過去的時日里更是常年穩居銷量前三甲的位子，頗有種“別處硝煙彌漫與我何干，我自獨占鰲頭傲視群雄”的范兒。不過我相信在人們逐漸開始接受并習慣大眾那套娃臉時，邁騰叫好又叫座的原因不只是光靠賣相那么單純。

● 推薦理由一：強勁的動力組合

　　首先擺在第一位說的，那必須得是大眾的這套動力總成。2013款的邁騰全系共4個排量（1.4T、1.8T、2.0T、3.0L）與之搭配的分別是兩套傳動系統（6速DSG雙離合、7速DSG雙離合）。

　　在告別了一年多兩年前大眾DSG變速箱問題的陰霾后，應該說當下大眾TSI+DSG這套黃金動力組合才算是真正意義上的迎來了一個暖春。TSI我想大家都并不陌生，也正是這套先進的渦輪增壓缸內直噴技術才有能讓小排量發動機達到如此高功率的本事。傳動系統方面則不得不標榜一下DSG雙離合變速器的精明，除了能將油耗控制在理想范圍內外，其明確的換擋邏輯能較快察覺駕駛者的意圖并積極配合，若是掛入s檔，那更為靈敏的油門響應相信也能給你帶來激昂的賽道感。

● 推薦理由二：寬敞的駕乘空間

　　呵呵，說到空間，這無疑在國人消費者眼中是尤為重要的一個因素，也正正是邁騰的一大賣點。通過與競品的車身尺寸對比可以看到雖然在車長方面不是最突出，但在軸距上邁騰可謂是當仁不讓的一哥了，這也是最能直觀體現車內空間的一個重要數據參考。

● 推薦理由三：做工精細，品質過硬

　　大眾車一直就給人以做工厚道品質過硬的印象，這也是其良好口碑形成的奠基。看看新邁騰的內飾或許你會有種很熟悉的感覺，似乎總脫不開老捷達或普桑的影子。這正是大眾的造車之道，大致遵循著原有的規范和樣式去設計，雖然不能給人過多驚喜，但有個好處就是指定不會犯錯。另外大眾一貫的激光焊接、高強度鋼板、空腔灌臘等制造工藝和技術也為耐用性帶來了極大的提升。
 

● 推薦理由四：外觀大氣，宜家宜尚

　　雖說外觀是一個見仁見智的東西，就猶如藝術對美丑的定義界線模糊一般，但至少從銷量上就能觀其是否受落。為何大眾兄弟能穩居B級車銷量冠軍寶座，為何奧迪A4L能在ABB同級別車型競爭中拔得頭籌，由此可見大眾風格的設計在國人看來還是很討喜的。

● 推薦理由五：智能配置 人性化科技

　　在配置方面，邁騰還具備許多智能科技裝備，例如ACC自適應巡航，第二代自動泊車，尾門自動開啟等等的科技智能舒適配置也是一大看點，增加了許多便利性。

● 車型點評：空間大向來都是為邁騰車主們津津樂道的事，一輛非豪華品牌中級車能媲美豪華車型的充裕空間實屬難得。再集德國人與生俱來的機械天賦和嚴謹精細的產品做工于一身，說邁騰是國內市場中級車標桿真不為過，在蒙迪歐、帕薩特、雅閣等車型中，邁騰有著其自己的風格。

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