絕地逆襲 到店實拍全新奔馳C200L
【太平洋汽車網 新車體驗】這一代C級(W204)自2007年進口而后第二年國產至今,已然歷經了7年的汽車歷史的洗禮。在面對各對手的改款、換代,C級的產品競爭力顯得頗為老態龍鐘。能夠提起大家對它的的關注,多數時候則是動輒近十萬的現金優惠。時隔7年,奔馳C級終于迎來了它的第五代車型——W205,這也是奔馳全新MRA縱置后驅平臺首款車型。為了迎合國內土豪對于大空間的需求,新C級采取了和其他競爭對手普遍采用的策略——國產加長。下面,便在新車正式上市之前,一睹新C級長軸距版的風采。
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上海東華之星奔馳 | 葛磊/陳鋒 | ||
國產奔馳C200L | 暫未上市 | ||
寶山區江楊南路980號(近殷高西路) | |||
(021)61851333 |
● 外觀:小號“S級”之稱 繼續玩轉套件
國產新C級長軸距版在外觀方面延續了奔馳家族全新的設計語言,里面都流露出老大哥S級的設計元素,以至于被冠以小號S級之稱。雖然是套用家族式的臉譜,但新C級在外觀方面依舊給人強烈的視覺沖擊感。在繼奔馳E級推出套件概念并取得不錯的反響之后,新一代C級沒有理由取消套件概念。不過此次新C級沒有引入海外新車所搭配的四種套件,而是只有“大標”和“立標”兩款。當然,不排除其他兩款套件之后會在C300L甚至是C400L上出現,或者作為全系其他車系的選裝件出現,在未上市之前,尚且不好定奪。
全新奔馳C級與對手尺寸對比 | |||||
車型 | 新C級長軸距 | 一汽奧迪A4L | 3系(進口) | 3系Li長軸版 | 凱迪拉克ATS |
長(mm) | 暫不詳 | 4761 | 4624 | 4734 | 4644 |
寬(mm) | 暫不詳 | 1826 | 1811 | 1811 | 1805 |
高(mm) | 暫不詳 | 1439 | 1455 | 1435 | 1427 |
軸距(mm) | 2920 | 2869 | 2810 | 2920 | 2775 |
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