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  • 省油好動(dòng)力 20萬元小排量渦輪中型車薦

    2014-09-03 00:17:22 作者:林振金、李智

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話題,這幾年甚為熱門,在國內(nèi)大有“有錢沒錢、上個(gè)渦輪”之勢(shì)。排放要求很嚴(yán)格的歐美國家是孕育新晉渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的溫床,所以我們看到幾乎所有歐美廠商都有拿得出手的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),特別是更接地氣的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也如雨后春筍般紛紛冒出,這其中大眾的1.4TSI、通用的1.6T/1.4T、PSA標(biāo)致雪鐵龍的1.6THP、福特的1.5T/1.0T都是頗具知名度,而本文就給大家推薦幾款搭載了小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車

    20萬內(nèi)舒適中級(jí)車

      PSA的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)今年終于裝配在了雪鐵龍C5標(biāo)致508(還未上市)上,這無疑都會(huì)進(jìn)一步提升這兩款“叫好不叫座”車型的競(jìng)爭(zhēng)力,跟上中級(jí)車主流趨勢(shì);而通用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是各家之中較早運(yùn)用到國產(chǎn)車型上的,別克君威和雪佛蘭邁銳寶都有1.6T車型,并且售價(jià)都還挺低的;大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是大家最熟悉的了,如今從新桑塔納、新捷達(dá)這樣的入門緊湊級(jí)到邁騰、帕薩特斯柯達(dá)速派這樣的中級(jí)車都有配備;福特的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還沒開始廣泛運(yùn)用,而唯一享用它的蒙迪歐也因此把起步價(jià)下降到了17.98萬。

    本期推薦車型一覽
    車型本期車型售價(jià)(萬元)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
    雪鐵龍C520.29-21.99(車主點(diǎn)評(píng))1.6T 馬力:165PS 扭矩:245Nm
    雪佛蘭邁銳寶17.29-21.59(車主點(diǎn)評(píng))1.6T 馬力:184PS 扭矩:235Nm
    斯柯達(dá)速派16.76-19.96(車主點(diǎn)評(píng))1.4T 馬力:131PS 扭矩:220Nm
    福特蒙迪歐17.98-18.98(車主點(diǎn)評(píng))1.5T 馬力:181PS 扭矩:240Nm

    雪鐵龍C5 1.6THP 尊享型/尊貴型
    官方售價(jià):20.29-21.99萬元

      雪鐵龍C5 1.6T車型在2014成都車展上正式上市,雪鐵龍將這臺(tái)拿獎(jiǎng)無數(shù)的1.6T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)終于配裝到了中級(jí)車C5上,

    本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

    ① C5新動(dòng)力表現(xiàn)如何?

      C5所搭載的1.6THP引擎在參數(shù)方面有所上調(diào),要比C4L的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高出了3kW,最大扭矩也上升了5Nm。變速箱方面,C5 1.6T車型并沒有新的調(diào)整,采用了依舊是具備了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式的6AT,這款變速箱的提速平順性不錯(cuò),把動(dòng)力輸出調(diào)整的非常平順,沒有了C4L的躁動(dòng)感。油耗數(shù)據(jù)暫時(shí)未給出答案,不過按照C4L 1.6T的情況來看,預(yù)計(jì)綜合路況會(huì)在9L/100km左右。

    本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

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      相比C4L的動(dòng)力表現(xiàn)來說,這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在C5上要溫順了不少,給油后動(dòng)力的完全在可控的范圍中,沒有C4L上那種“竄”勁兒,這種駕駛風(fēng)格更加符合C5中級(jí)車的定位,提升了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性。懸掛、隔音等方面依然保持著高水準(zhǔn),所以1.6T的C5依舊是那種乘坐感受上佳的中級(jí)車。

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    ② 外觀方面有變化么?

      在外觀內(nèi)飾方面,C5的1.6T車型并沒有太大的變化,車身側(cè)面增加了藍(lán)色“e-THP”標(biāo)識(shí),這代表其還加入了自啟停系統(tǒng);另外還采用了視覺效果更佳突出的輪轂設(shè)計(jì),尊貴型為17寸,尊享型為16寸,實(shí)拍尊貴型輪胎依然為固特異Eagle F1極品飛靴輪胎。

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      相比外觀,新車的內(nèi)飾變化要更加明顯。兩款1.6T車型將全部采用全黑配色,且加入了碳纖維的裝飾面板,瞬間年輕化了不少。

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    ③ 配置有沒提升?

      1.6T車型的配置僅有尊貴以及尊享型兩種,而這兩款配置與2.0L和2.3L車型中均有對(duì)應(yīng)的。整體來說配置保持不變,略有縮減。比如1.6T尊享型(20.29萬)與2.0L尊享型(19.19萬)差價(jià)1.1萬元,除了動(dòng)力系統(tǒng)不同外,1.6T尊享型還新增了坡起輔助功能。而1.6T尊貴型(21.99萬)要比2.3L尊貴型(22.69萬)便宜7千元,配置上有所縮減,比如不具備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)后視鏡記憶功能等,變動(dòng)幅度不大(查看詳細(xì)對(duì)比)。

    雪鐵龍C5 1.6T尊貴型 亮點(diǎn)配置
    6安全氣囊/氣簾ABS+EBD+EBAESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
    后倒車?yán)走_(dá)+影像兒童安全座椅接口上坡輔助系統(tǒng)
    定速巡航電動(dòng)天窗前排座椅加熱
    雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后座出風(fēng)口真皮多功能方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)皮座椅
    氙氣大燈+AFS隨向轉(zhuǎn)動(dòng)中控大屏(GPS功能需選裝)外后視鏡加熱+折疊
    藍(lán)牙電話6揚(yáng)聲器單碟DVD+外接音源接口

    C5配置

    ④ 雪鐵龍C5還有什么值得一提的?

      雪鐵龍最近在各大車型里均搭載了最新的Citroën Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以獲得實(shí)時(shí)交通信息并規(guī)劃路線。導(dǎo)航還采用了更加便捷的人工搜索,這一功能目前也是許多汽車品牌所推崇的并且得到了用戶的好評(píng)。使用起來確實(shí)要比自己動(dòng)手去尋找目的地要方便多了。

    本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

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      小結(jié):坊間對(duì)雪鐵龍C5的動(dòng)力系統(tǒng)詬病已久,原來的2.0L/2.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)下確實(shí)也缺乏亮點(diǎn),新的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很好的彌補(bǔ)這方面的不足。而且新車型在視覺效果上也跟進(jìn)了,整體看著年輕了不少。更重要的是,還搭載了雪鐵龍最新的智聯(lián)系統(tǒng),總算有了點(diǎn)科技色彩。

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