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  • 合資自主全都有 5-8萬高配熱銷小車推薦

    2014-09-11 00:15:55 作者:蘭博文
    1起亞K2:造型時尚漂亮回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】對于部分年輕人或者收入不高但有用車需求的人來說,物美價廉的小型車無疑是購車時考慮的首選:5~10萬的售價區間、小巧靈活的身段、合適的乘坐空間、實用的功能配置.. 這些特性無疑都很適合普通人家用。于是我們本期推薦的,便是四款市面上銷量既出色,又有優良口碑的小型家用車。

    合資自主皆有 5-8萬熱銷高配小型車推薦

    本期推薦車型一覽
    車型官方指導價相關鏈接
    起亞K27.2910.99萬真實車主點評
    本田飛度7.39~11.98萬真實車主點評
    北汽E系列5.38~8.78萬真實車主點評
    吉利新金剛5.38~6.68萬真實車主點評

    東風悅達起亞 K2(兩/三廂版)
    官方指導售價:7.29~10.99萬元
    車型亮點:造型漂亮時尚 較討女性車主喜愛

      韓國車和其他合資品牌相比,最大的優勢就是外觀靚麗、配置豐富,最重要的就是價格便宜。這款和現代瑞納同平臺的起亞K2由希瑞爾大師一手打造,外觀方面自不必多說,而7萬出頭的入門價格和很多自主品牌相比也是競爭力十足。所以自從它上市以來,都有著相當出色的銷量成績。

    8萬級別合資小車推薦

    -推薦它的理由一:百分百“外觀黨”

      前臉我相信不需要過多介紹大家已經非常熟悉了,那么我們關心的是失去了屁股的整體協調性如何,從第一眼觀察結果還是滿意的,雖然稱不上驚艷,但也確實把兩廂與三廂的感覺完全區分,三廂如果是說標準家用車,那么兩廂的感覺更多是時尚與年輕。 

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      兩廂版的軸距與三廂版的完全一致,所以你也不用擔心乘坐空間的改變,不過在車長方面要縮短了250mm,雖然兩廂的尾箱可以放入更高的物品,但是對于長物品來說是不如三廂車的,還好的是兩廂車可以放倒后排座椅彌補這一缺陷。 

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      頂配車型采用了非常搶眼的多幅式鋁合金輪轂輪胎使用了經濟性能為主的韓泰輪胎,不過令人不解的是強調節能為什么使用了195/50 R16的輪胎呢?或許考慮到購買兩廂的年輕人會注重操控多一些。

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    -推薦它的理由二:內飾設計足夠大氣

      起亞目前還沒有無聊到同款車型不同內飾的地步,所以也不能期待兩廂與三廂的內飾有所不同,時尚依舊是設計的主題,配色方便提供了溫馨的米色與炫酷的黑色。內部使用較多鋼琴烤漆的材質作為裝飾,其中值得贊賞的是高配版配置了一鍵啟動功能,在競爭對手中比較少見。

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      K2的座椅還算是足材足料的,整體感覺比較厚實與柔軟,坐上去久了不會感覺到座椅的骨架,長途駕車有助于緩解疲勞。帶打孔設計的真皮材質觸感也比較良好,也增添了不少檔次感。

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    -推薦它的理由三:動力成熟,省油皮實

      在K2上面起亞配置了一臺1.6升的伽馬發動機和一臺1.4L的發動機,其中1.6L發動機最大功率為 90.4kW(123PS)/6300rpm,最大扭矩155N•m/4200rpm。這兩款發動機在數值方面沒有太多出色的表現,不過K2需要的是燃油經濟性,動力滿足家用就可。

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      變速箱方面配置了4擋自動變速器,變速箱的齒輪比例調整比較趨向于經濟性,在達到100公里每小時的時候發動機的轉速大約為2500rpm,所以在日常駕駛中如果想獲得較大動力的話不妨掛入低速檔。

    8萬級別合資小車推薦 8萬級別合資小車推薦

      起亞K2的底盤采用的是前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁半獨立懸掛的常規小車配置,并沒有什么亮點。懸掛的調教在追求舒適性的同時保持了一定的韌性,即使出現明顯的傾側也能快速歸位,不會讓駕駛員經常出現要失控的感覺。

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      ● 車型點評:作為一款家用車來說,兩廂K2在各方面的表現都是可圈可點的,加上良好的賣相更是能夠捕獲不少年輕消費者的心理。當然在這個級別的車型我們更加關心的是價格,K2在售價方面誠意還是十足的,1.6L的頂配車型不過9.99萬,而且配置還相當豐富。對比起同級別的大多數合資車型都要來的實惠,對于剛入社會的消費者來說,有什么重要的過高性價呢?

     

    如果您對起亞K2感興趣想了解更多,請點擊下面的鏈接:

    東風悅達起亞兩廂K2測試 家用時尚小伙
    //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1206/1979843.html

    按需購買選擇簡單 起亞K2兩廂購車手冊
    //www.zhiyoubaobao.com/teach/xcdg/1202/1828997.html

     

    2本田飛度:空間大動力系統先進回頂部

    廣汽本田 飛度
    官方指導售價:7.38~11.98萬
    車型亮點:飛度翻身之作 大空間好動力

      現世十三年,全球銷量500萬,這就是本田飛度的真正實力。可是,在新一代未到來之前,飛度在國內幾經沉浮,從以前的小車王者到現在的二線邊緣角色,的確讓人感慨不已。而新一代的飛度在國內上市之后,憑借其強大內在實力,成功地打了一個翻身仗,月銷8000多臺的成績可是老款車所不敢想象的。

    樹立更高標桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

    -推薦它的理由一:煥然一新的外觀內飾

      新飛度全新的前臉設計帶有十分的運動特征,凌厲的線條具有很強的沖擊感,這是本田車型中最新的家族式設計,雖說看起來與杰德相似度很高,但細節中仍然具有它的獨到之處。車身側面以及尾部的變化也著實不小,新加入的刀鋒式雙腰線設計充滿很強的力量感,后尾燈的設計也重新調整了。

    樹立更高標桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

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      相比外觀,新一代飛度在內飾設計上要更下功夫,老飛度的車主可以瞧瞧,看還有剩下多少是你曾經熟悉的呢。在新車上,工程師運用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤可愛的造型元素,所以在內飾的變革中更能稱得上是顛覆性的改變。不過說實話,本田這么做的風險還是蠻高的,因為飛度的內飾一直以來保持著小型車特立獨行的風格,但要想大部分飛度的忠實粉絲迅速改觀可能還會需要一定時間。

    樹立更高標桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

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    -推薦它的理由二:乘坐空間達到驚人

      在此你不得不佩服本田設計師將空間被最大利用化的“MM”理念,老款的表現就已經讓人驚奇并對同級別產品有壓倒性優勢。而新款進行加長后更是夸張到無以復加的地步。一款小型車能做到秒殺大部分緊湊型車空間的程度,“驚喜”已經不足以描述此時的感受了。

    樹立更高標桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT
    注:體驗者身高1.78米

    樹立更高標桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

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    -推薦它的理由三:全新動力系統令人眼前一亮

       在匯聚了本田所有最新的發動機技術后,飛度的1.5L全新發動機DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內直噴供油系統,以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統,以達到大幅提高燃油經濟性的目的。而且新發動機擁有了比老款更出色的動力參數,并且155Nm的最大扭矩提前至4600轉就可以爆發出來。

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    發動機動力參數對比
    發動機參數/車型新一代飛度大眾POLO豐田致炫福特嘉年華
    發動機排量1.5L1.4L1.5L1.0T
    最大功率 kW(Ps)/rpm96(131)/660063(86)/500079(107)/600092(125)/6000
    最大扭矩 Nm/rpm155/4600132/3750140/4200170/1400-4500

      為了配合全新發動機,本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱,它同樣屬于EDT的產品之一,與5AT相比減少了摩擦且經過輕量化處理,而這臺“傻瓜式”變速箱只有運動模式可選,不具備手動模式。不過在這款變速箱的加持下,百公里綜合油耗也降低至5.3L,按照老款的調性,實際測試還能更低一些。

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      ●車型點評:新飛度的確有著滿滿的誠意,無論是空間、動力、油耗等表現都非常強大。只不過從購車手冊推薦來看,最值得購買的竟然是11萬多的頂配車型,此價位的緊湊車型已經多如牛毛了,新飛度面臨的壓力自然不小,是不是打算后期來個給力的優惠?

     

    如果您對本田飛度感興趣想了解更多,請點擊下面的鏈接:

    完美進化 評測2014款本田飛度1.5L CVT
    //www.zhiyoubaobao.com/pingce/468/4680988.html

    選中高配就好 新一代本田飛度購車手冊
    //www.zhiyoubaobao.com/teach/448/4489111.html

     

    3北京汽車E系列:自動擋價格低回頂部

    北京汽車 E系列(兩/三廂版)
    官方指導售價:5.38~8.78萬
    車型亮點:“小奔馳”價低空間好

      北汽E系列被人們記住的大部分原因是因為它長得很像奔馳B級,但除開這個毀譽參半的特性之外,這款車本質上其實是個空間又大,開起來也夠省心的入門級代步小家轎。2014年前7個月,月平均6000多臺的銷量表現對于這樣一款自主品牌的轎車來說,已經是一個相當出色的成績了。

    北京汽車E系列

    -推薦它的理由一:兩三廂皆有的造型

      在許多人的傳統思維中,轎車就一定得有頭有尾,E系列三廂版的外觀沒有帶來太大的驚喜,前臉看與兩廂版保持著高度的一致,車尾部分的設計線條相對平實,好在沒有感覺太突兀。對于兩廂變三廂,關鍵是看這個尾廂與車身的結合是否協調,很顯然E系列做得還算是相當不錯的。

    北京汽車E系列

      三廂版的內飾與兩廂完全相同,黑色與米色的搭配強調居家的風格,這與三廂的簡約外觀更符合。對于5、6萬元的車,E系列的內飾做工和用料還算不錯,大氣、簡潔就夠了。

    北京汽車E

    -推薦它的理由二:空間很實用

      對于一款A0級的轎車,E系列兩廂并沒有走時尚、個性的定位,主要還是追求空間的實用性,三廂版的推出在保證兩廂乘座空間的前提下,車身加大部分幾乎都留給了行李箱,實用性得到了很大的提升。

      在儲物空間方面,后備箱開口較大,而且內部空間也比較充足,后排的座椅可以按比例完全放倒,變相增加了后備箱的儲物能力,而且車內部的水杯架、儲物盒完全能滿足日常需要,甚至可以說是多的有些富余。

    -推薦它的理由三:六萬多就能買自動擋

      如今越來越多的人愿意選擇自動擋車型,因為駕駛便捷性很高。E系列的自動擋車型起步價可以說相當低,6.81萬元的樂天版就已經配上了四速自動變速箱。外加上本身這款車就有著蠻不錯的優惠情況,7萬多落地的自動擋也不是什么難事,這里的優勢還是相當之大的。

      車型點評:車型點評:E系列的品質和性價比在入門級家轎市場有一定的積累,此次三廂版本也是滿足大部分家轎消費者的期望,有很像奔馳B級的兩廂版,也有更實用的三廂版,再加上市場終端優惠大、自動擋車型便宜等一系列優勢,這款小車還是有著很好的吸引力。

     

    如果您對北汽E系列感興趣想了解更多,請點擊下面的鏈接:

    難得有型 試駕北京汽車E系列三廂版
    //www.zhiyoubaobao.com/pingce/254/2546750.html

    家用挺好 測試北京汽車E 1.5L樂尚自動版
    //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1212/2262825.html

     

    4吉利新金剛:皮實耐用配置好回頂部

    吉利 新金剛(兩/三廂版)
    官方指導售價:5.38~6.68萬
    車型亮點:車型成熟穩定 價低配置高

      吉利金剛是當年非常經典的一臺自主品牌家用車,它從老款豐田威姿的平臺改進而來。也許很多人已經不記得或者完全不知道有這么一款車,但金剛卻每月默默而穩定地給吉利貢獻著5000臺以上的銷量,可謂是任勞任怨的老牛。成名已久卻還能有這么不錯的銷量,這跟金剛這款車本身皮實耐用的口碑以及低價高配有著密切的關系。

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂

    -推薦它的理由一:耐看大氣的外觀

      吉利新款金剛的三廂車型在尺寸不變的情況下,對外觀經行了大幅度的調整,雖然整體的造型沒變,但是視覺效果已經發生了很大的變化,整體變得時尚漂亮不少,而且絲毫不像是一臺小型車

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂

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      新金剛的內飾變化絕對要大過外觀,此外繁瑣且不夠顯檔次的設計已經改頭換面成簡約派,而全系車型中除了最低配之外均配有7英寸的液晶屏也成為了新車的一個亮點。

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂

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    -推薦它的理由二:價格不高配置高

      雖說這種入門級的小車并不以配置見長,但新金剛的配置卻是相當不錯的。全系標配雙氣囊、鋁合金輪轂遙控鑰匙不說,不足6萬元的版本就有GPS導航、多功能方向盤等;6萬出頭的尊貴型甚至還有倒車影像、無匙進入、電動天窗等等,配置絕對沒的說。

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂

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    -推薦它的理由三:合理的空間表現

      前排乘坐183cm的體驗者,頭部距離車頂還有兩指余量,并不算是寬敞。不過高配車型配備了前排中央扶手,雖然面積不大,但可以起到支撐作用,這個配置在同級別的車型中也并不多見。不過受制于車身尺寸影響,后排空間倒不算是特別充裕。

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂

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      每個儲物格的空間都還不錯,只不過在存放物品的方式很單一。而尾廂的空間還算理想,并且三廂車型的后排可以放倒進行擴充。對于金剛的潛在用戶們來說,這樣的空間表現已經是相當不錯的了。

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂

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      ●車型點評:新金剛是一款純粹的實用主義者,選它的人都不是浮夸之輩。新的金剛不僅造型上年輕了許多,配置較之老款也提升了一大截兒,性價比有了陡然的提升,如果您想買臺質量可靠,省油耐用的家用車,那么新金剛確實是個不錯的好選擇。

     

    如果您對吉利新金剛感興趣想了解更多,請點擊下面的鏈接:

    精巧路線 試駕吉利新金剛三廂手動尊貴型
    //www.zhiyoubaobao.com/pingce/491/4917419.html

     

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