性價(jià)比進(jìn)一步提升 進(jìn)口寶馬X3購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】寶馬X3新款上市以后,收到不少問X3車型的疑問,比如說X套件與M套件有什么區(qū)別,哪款更值得買等問題。而本篇購車手冊,就試圖解決類似的問題。新的寶馬X3改變在哪,配置分配合不合理,哪一款車型最值得購買,都提供了什么選裝件等等...話不多說,咱們開始吧。
新款寶馬X3推出五款車型,起步售價(jià)為47.90萬元。比現(xiàn)款寶馬X3要推出多一款車型,而且起步售價(jià)更低。不過從對應(yīng)的車型相比較,其實(shí)每款車的售價(jià)比現(xiàn)款都要略高,平均都貴了1萬元左右,M運(yùn)動(dòng)型則比現(xiàn)款貴了2000元,這和整體配置有所升級是相呼應(yīng)的。
2014款寶馬X3和2013款寶馬X3 售價(jià)車型對比 | |||
新款 | 現(xiàn)款 | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | 車型 | 售價(jià)(萬元) |
xDrive20i領(lǐng)先型 | 47.90 | -- | |
xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | 52.30 | xDrive20i 豪華型 | 52.30 |
xDrive28i領(lǐng)先型 | 58.20 | xDrive28i 領(lǐng)先型 | 57.20 |
xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | 61.80 | xDrive28i 豪華型 | 60.80 |
xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 | 75.00 | xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 | 74.80 |
至于新款相比上一款車型升級了哪些配置本篇就不再贅述了,有興趣的同學(xué)可以點(diǎn)擊下圖的競爭力分析文章,具體的已經(jīng)描述得非常詳細(xì)。
☆ 新款寶馬X3外觀內(nèi)飾選擇
作為一款中期改款車型,新寶馬X3的變化還是比較明顯的,我建議對此還不了解的網(wǎng)友點(diǎn)擊我們的實(shí)拍文章《新款寶馬X3 xDriver20i到店實(shí)拍 向X5靠攏》。當(dāng)然我們也評測了寶馬X3 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)),它的性能表現(xiàn)在里面講述得非常清楚。
① 外觀特點(diǎn)
咱們還是得先說說寶馬X3提供的X設(shè)計(jì)套件以及M運(yùn)動(dòng)套件。X設(shè)計(jì)套件配有亞光鋁制進(jìn)氣格柵、側(cè)窗鋁制邊框以及18英寸輪圈,而內(nèi)飾方面,則為客戶準(zhǔn)備了運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤、"xLine"標(biāo)識、暗銅色內(nèi)飾配色等。M運(yùn)動(dòng)套件外觀最明顯特征可算運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、"M"標(biāo)識、19英寸輪圈以及側(cè)窗黑色邊框等,而內(nèi)飾方面配備了M多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、換擋撥片以及前排運(yùn)動(dòng)座椅等更多體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)特性的配置。
不過值得注意的是,上述兩種套件已經(jīng)作為正式車型進(jìn)行售賣,從官方給出的資料來看,最低配xDrive20i 領(lǐng)先型是不提供額外套件選裝的。而xDrive28i 領(lǐng)先型可以升級X設(shè)計(jì)套件(多加1.1萬元),xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝版同樣可以升級為M運(yùn)動(dòng)套裝(多加2.1萬元)。
在車身顏色方面寶馬X3的可選的也非常多,總共有11種,分為金屬漆9種以及普通漆2種,除此之外,輪轂的樣式也是異常豐富,不同車型配備了4款輪轂,如果你還不滿足,還有更多不同樣式的供你選擇。最低配為17吋,而中高配為18或者19吋,配備的均是防爆輪胎。
② 內(nèi)飾選擇
外觀讓人眼花繚亂,內(nèi)飾方面就比較簡單了,僅有黑色和米色兩種色調(diào)選擇,可是在座椅方面,依舊讓選擇困難癥者各種犯暈,總共有17種搭配選擇!你沒看錯(cuò),真的有17種,當(dāng)然,選擇的前提是有限制的,有些只適用于X設(shè)計(jì)套件或者M(jìn)運(yùn)動(dòng)套件。
☆ 寶馬X3動(dòng)力選擇
寶馬X3此次中期該款并沒有對其動(dòng)力系統(tǒng)做出改動(dòng),依然搭載N20 2.0T動(dòng)力系統(tǒng),并提供高低功率兩個(gè)版本(20i/28i),同時(shí)也為對動(dòng)力有需求的客戶提供了N55 3.0T動(dòng)力系統(tǒng)(35i)。
8速手自一體變速箱表現(xiàn)成熟穩(wěn)定,檔位之間的銜接緊密,D檔駕駛時(shí)就算刻意盯著轉(zhuǎn)速表,也很難察覺換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速變化。而且急加速工況下也能夠一次性跳過多個(gè)檔位,綜合表現(xiàn)毫不遜色于雙離合變速器。
ECO PRO節(jié)能模式升級為II代,具備滑行功能 (當(dāng)駕駛者在50–160公里/小時(shí)車速下松開油門踏板,慣性滑行功能會斷開動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)),以達(dá)到更節(jié)能的目的。
☆ 寶馬X3空間表現(xiàn)
乘坐空間方面,身高172cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)整至正常位置,頭部空間兩拳,后排空間同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,頭部一樣為兩拳,腿部一拳加一掌,整體空間屬于同級別主流。
X3的儲物空間也相當(dāng)充沛,駕駛位左側(cè)設(shè)置小儲物格,實(shí)用便捷,前后門板的儲物格也寬大而實(shí)用,此外后備箱平整且尺寸較大,后排座椅支持60:40放倒,容積將由原來的550L擴(kuò)充至1600L,綜合表現(xiàn)強(qiáng)悍。
☆ 寶馬X3的保養(yǎng)價(jià)格
從采集的數(shù)據(jù)來看,寶馬X3 2.0T車型6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為1萬多出頭,并不算貴,而3.0T車型也沒有貴得很夸張。整體來說相比奔馳、奧迪等同級別車型有著一定的優(yōu)勢。
2014款寶馬X3各車型保養(yǎng)費(fèi)用 | ||
車型 | 常規(guī)小保養(yǎng) | 6萬公里總費(fèi)用 |
2.0T低功率車型 | 940元 | 11609元 |
2.0T高功率車型 | 948元 | 11657元 |
3.0T車型 | 1161元 | 13460元 |
外觀內(nèi)飾小結(jié):新款寶馬X3的整體升級變化還是比較大的,而且個(gè)性化服務(wù)更為豐富,可以讓車主的愛車變得更為獨(dú)特。至于價(jià)格方面,雖然最低配相比老款降低了不少,但相比一汽奧迪Q5以及北京奔馳GLK來說還是太貴了。為什么?就是因?yàn)閷汃RX3一直保持著純進(jìn)口的身份..
● 寶馬X3配置分析及購買推薦
寶馬X3 xDrive20i 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價(jià):47.9萬元
作為寶馬X3新增加的入門級車型,售價(jià)跌破了48萬元,那是不是以縮減配置作為代價(jià)?咱們看看其表現(xiàn)就知道了。首先是外觀方面,在豪華車領(lǐng)域里的表現(xiàn)不算太過突出,但好歹該有的也都有了,總體來看還算中規(guī)中矩。
寶馬X3 xDrive20i 領(lǐng)先型 外觀配置(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | ||
金屬漆 | 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+記憶 | 鋁制車頂行李架 |
車身同色擾流板 | 17吋鋁合金輪轂(全尺寸備胎) | 感應(yīng)+無骨雨刷 |
氙氣大燈+大燈清洗 | 自動(dòng)頭燈+LED日行燈 | 車輪螺栓鎖 |
咱們先看最入門的寶馬X3車型配置選項(xiàng),全系標(biāo)配防爆胎,這點(diǎn)值得贊一個(gè),而且安全氣囊、DSC穩(wěn)定系統(tǒng)等都很齊全,保駕護(hù)航方面可無憂。而舒適性配置上,比較值得一提的是全景天窗的匹配。
寶馬X3 xDrive20i 領(lǐng)先型主要配置(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | ||
主要安全性配置 | ||
8安全氣囊/氣簾 | ABS+DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) | 兒童座椅接口 |
HDC陡坡緩降功能 | 前后倒車?yán)走_(dá) | 雨量感應(yīng)器 |
氙氣大燈+自動(dòng)頭燈 | LED隨動(dòng)控制大燈 | 防爆輪胎 |
舒適科技配置 | ||
BMW商業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng) | 單區(qū)自動(dòng)空調(diào) | 前后排中央扶手 |
駕駛座帶記憶功能 | 啞光銀內(nèi)飾 | 多功能真皮方向盤 |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | Sensatec合成皮座椅 | 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停+能量回收 |
定速巡航 | USB接口+藍(lán)牙電話 | 全景天窗 |
作為一款豪華SUV車型,沒有選裝件的話必然說不過去,咱們就看看入門級都有什么配置可選...對于價(jià)格嘛,這個(gè)我就不發(fā)表任何意見了。
寶馬X3 xDrive20i 領(lǐng)先型 可選裝配置 | ||
BMW互聯(lián)駕駛套件 | ||
無鑰匙進(jìn)入 5800元 | 感應(yīng)自開啟尾門 4800元 | 后視攝像機(jī) 4100元 |
自動(dòng)泊車系統(tǒng) 3400元 | 藍(lán)牙播放音樂功能 4100元 | 駕駛輔助功能 5100元 |
BMW專屬定制服務(wù) | ||
方向盤換擋撥片 1500元 | 前排座椅電動(dòng)腰托 3000元 | 方向盤加熱功能 1900元 |
前排座椅加熱功能 3600元 | 自動(dòng)防炫目內(nèi)外后視鏡 5800元 | 高保真音響 3800元 |
兩套不同樣式18吋輪轂 9300元 | 三套不同內(nèi)飾搭配選擇 5000元 | Nevada真皮 15000元 |
BMW商業(yè)互聯(lián)駕駛套裝-5000元 | ||
智能緊急呼叫 | 遠(yuǎn)程售后服務(wù) | 互聯(lián)駕駛標(biāo)準(zhǔn)套裝 |
寶馬X3 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝型(52.3萬元)
寶馬X3 xDrive28i 領(lǐng)先型(58.2萬元)
20i X設(shè)計(jì)套裝型以及28i 領(lǐng)先型都是在20i 領(lǐng)先型的基礎(chǔ)上升級而來,所以我們就看看它們都有什么配置上的區(qū)別。外觀上的區(qū)別在之前就已經(jīng)提到過了,而安全方面也是沒有什么差距的,主要差異還是在舒適性以及動(dòng)力上。
寶馬X3配置對比 | |||
車型 | xDrive20i 領(lǐng)先型 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝型 | xDrive28i 領(lǐng)先型 |
售價(jià)(萬) | 47.9 | 52.3 | 58.2 |
動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版 | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版 | 2.0T高功率版 |
BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ● |
內(nèi)飾顏色 | 啞光銀色內(nèi)飾 | 暗銅色高光內(nèi)飾 | 啞光銀色內(nèi)飾 |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | ● | ● |
高保真音響 | 選裝 | ● | 選裝 |
前排座椅加熱 | 選裝 | ● | 選裝 |
Nevada皮質(zhì) | 選裝 | ● | ● |
X設(shè)計(jì)套裝 | - | ● | 選裝 |
后視攝像機(jī) | 選裝 | ● | ● |
感應(yīng)自開啟尾門 | 選裝 | ● | ● |
第三代iDrive系統(tǒng) | - | ● | ● |
我們從表格中可以看到,20i X設(shè)計(jì)套裝型可不僅僅是加裝了套件而已,在配置上也要比其他兩款領(lǐng)先型更為豐富一些,比如作為選裝件存在的座椅加熱、高級音響等,都是X設(shè)計(jì)套裝型的標(biāo)準(zhǔn)配備。
當(dāng)然,除了配置差異外,選裝件方面也是有區(qū)別的,入門級的限制比較大,很多功能都無法直接升級。而20i X設(shè)計(jì)套裝型與28i 領(lǐng)先型則因?yàn)樾枨蟛煌o予的選裝件也是有點(diǎn)區(qū)別的。
寶馬X3 選裝件差異化對比 | |||
車型 | xDrive20i 領(lǐng)先型 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝型 | xDrive28i 領(lǐng)先型 |
售價(jià)(萬) | 47.9 | 52.3 | 58.2 |
平視顯示系統(tǒng) 11000元 | - | 可選裝 | - |
運(yùn)動(dòng)型變速箱 2000元 | - | - | 可選裝 |
電視接收功能 9700元 | - | - | 可選裝 |
Harman/Kardon音響 11000元 | - | - | 可選裝 |
行李廂分割網(wǎng) 1800元 | - | 可選裝 | - |
19吋雙幅309型輪轂 11000元 | - | - | 可選裝 |
M運(yùn)動(dòng)套件 21000元 | - | 可選裝 | - |
X設(shè)計(jì)套件 11000元 | - | 已裝配 | 可選裝 |
動(dòng)感套裝 15000元 | - | 可選裝 | - |
安全套裝 11000元 | - | 可選裝 | 可選裝 |
LED大燈套裝 23000元 | - | 可選裝 | - |
寶馬X3 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝型
官方指導(dǎo)售價(jià):61.80萬元
咱們再看看次頂配28i X設(shè)計(jì)套裝型,它的配置其實(shí)與20i的那款更為接近,咱們就瞧瞧20i與28i的X設(shè)計(jì)套裝型配置都有什么區(qū)別。
寶馬X3 X設(shè)計(jì)套裝型配置對比 | ||
車型 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝型 | xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝型 |
售價(jià)(萬) | 52.3 | 61.8 |
差價(jià) | +95000元 | |
動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版 | 2.0T高功率版 |
自動(dòng)防炫目內(nèi)外后視鏡 | 選裝 | ● |
內(nèi)飾 | 暗銅色高亮內(nèi)飾 | 高級木飾+珠光鍍鉻 |
前排電動(dòng)腰撐調(diào)節(jié) | 選裝 | ● |
驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng) | 選裝 | ● |
可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 選裝 | ● |
電控減震控制系統(tǒng) 11000元 | 選裝 | 選裝 |
全景攝像頭 7200元 | - | 選裝 |
電視接收功能 9700元 | - | 選裝 |
19吋Y式608輪轂 9300元 | - | 選裝 |
除了動(dòng)力上的區(qū)別外,配置上差異不大,不過是將20i的部分選裝件直接變成了標(biāo)配而已,然后再將選裝件提升一級,加上更多更先進(jìn)的玩意。
寶馬X3 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià):75.0萬元
最后來看看35i M運(yùn)動(dòng)型,作為寶馬X3頂配車型,各方面自然得表現(xiàn)出應(yīng)有的水準(zhǔn),咱們拿次配型28i X設(shè)計(jì)套裝型相比,差價(jià)達(dá)到了非常夸張的13.2萬元,首先動(dòng)力上的差距是相當(dāng)大的,其次,車內(nèi)的音響系統(tǒng)、座椅設(shè)計(jì),外觀上的個(gè)性行李架、大尺寸輪轂等都是此款車最獨(dú)有的特征。
寶馬X3 X設(shè)計(jì)套裝型配置對比 | ||
車型 | xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝型 | xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 |
售價(jià)(萬) | 61.8 | 75.0 |
差價(jià) | +95000元 | |
動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0T+8AT | 3.0T+運(yùn)動(dòng)型8AT |
LED隨動(dòng)大燈+自動(dòng)遠(yuǎn)光燈 | 選裝 | ● |
儲物套件 | - | ● |
內(nèi)飾 | 高級木飾+珠光鍍鉻 | 暗影拋光鋁制內(nèi)飾 |
M運(yùn)動(dòng)套件 | 選裝 | ● |
Harman/Kardon 高端音響 | 選裝 | ● |
前排運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● |
個(gè)性版行李架 | - | ● |
19吋鋁合金輪轂 | 選裝 | ● |
電控減震系統(tǒng) | 選裝 | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | 選裝 | ● |
平視顯示系統(tǒng) | 選裝 | ● |
● 從配置的角度,哪個(gè)版本最值得購買?(滿分五星)
值得推薦:★★★★
-推薦車型:寶馬X3 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià):52.30萬元
推薦這款車型原因很簡單,首先,它價(jià)格是寶馬X3車系里比較低的,然后它的自由性比較高,選裝件相比入門級要多得多,完全可以打造出低動(dòng)力的M運(yùn)動(dòng)版。當(dāng)然,選擇這款車型的前提條件是對動(dòng)力并不會追求太高。
可以考慮:★★★
-推薦車型:寶馬X3 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià):61.8萬元
理由跟上述的差不多,只不過相比20i來說,這款28i動(dòng)力上明顯會更有優(yōu)勢,它還配有驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)以及可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng),對操控的提升可是非常明顯的。而且在這個(gè)版本上還提供了電控減震系統(tǒng)選裝,可以讓舒適性等方面得到更大的提升。
總結(jié):如果是從寶馬X3自身而言,這次的改款變化還真不少,主要集中在外觀、改裝件方面,這讓車主的自主性變得更高,也能從各種配件中找尋最適合自己的駕駛方式。當(dāng)然,如果與競品相比,X3的價(jià)格優(yōu)勢并不大,但總歸還是進(jìn)口身份,品質(zhì)什么的可以得到更高的保障。說到底,還是得看車主個(gè)人對于這款操控與實(shí)用并存的車型熱愛程度到底有多深...
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶馬X3 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型 | 寶馬X3 2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 寶馬X3 2014款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | 寶馬X3 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 |
官方價(jià): | 47.9萬 | 58.2萬 | 61.8萬 | 75.0萬 |
廠商: | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2014-06 | 2014-06 | 2014-06 | 2014-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 3.0T L6 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 184 | 245 | 245 | 306 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 350 | 350 | 400 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4652×1881×1686 | 4665×1890×1690 | 4665×1890×1690 | 4652×1881×1686 |
軸距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
最高車速(km/h): | 210 | 230 | 230 | 245 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.2 | 6.5 | 6.5 | 5.6 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | 6.07 |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | 39.62 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.5 | 7.7 | 7.7 | 8.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4652 | 4665 | 4665 | 4652 |
寬度(mm): | 1881 | 1890 | 1890 | 1881 |
高度(mm): | 1686 | 1690 | 1690 | 1686 |
軸距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 212 | 212 | 212 | 212 |
車重(kg): | 1860 | 1900 | 1900 | 1925 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 67 | 67 | 67 | 67 |
行李廂容積(L): | 550-1600 | 550-1600 | 550-1600 | 550-1600 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: | N20B20 | N20B20 | N20B20 | N55B30 |
排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 2979 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 184 | 245 | 245 | 306 |
最大功率(kW): | 135 | 180 | 180 | 225 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000-6250 | 5000-6250 | 5000-6250 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 350 | 350 | 400 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1250-4500 | 1250-4800 | 1250-4800 | 1200-5000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | 10 | 10 | 10.2 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 84 | 84 | 84 | 84 |
行程(mm): | 90.1 | 90.1 | 90.1 | 89.6 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 |
后懸掛類型: | 5連桿后懸掛 | 5連桿后懸掛 | 5連桿后懸掛 | 5連桿后懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 245/55 R17 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 245/55 R17 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 275/40 R19 |
備胎規(guī)格: | 無 | 無 | 無 | 無 |
接近角(°): | 26 | 26 | 26 | 26 |
離去角(°): | 25 | 25 | 25 | 25 |
縱向通過角(°): | 23 | 23 | 23 | 23 |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 212 | 212 | 212 | 212 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | ○ | ○ |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | ● | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | ○ | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ○ | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ○ | - | ○ | ● |
方向盤加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | ● | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ○ | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | ○ | ● |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | ○ | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ○ | ○ | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱: | ○ | ○ | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | ○ | ○ |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | - |
LED大燈: | - | - | ○ | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ○ | ○ | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ○ | ○ | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ○ | ○ | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ○ | ○ | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | ○ | ● | ● | ● |
內(nèi)置硬盤: | ● | ● | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | ○ | ○ | ○ |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | ○ | ○ | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 8 | 10 |
自動(dòng)泊車入位: | ○ | ○ | ○ | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ○ |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | ○ | ○ |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<