2018年，中國SUV預(yù)計銷量將達到791萬輛，此中將會有多少路虎標(biāo)能在這批新車上展露霸主之位，又有多少要歸功于吾國河山上新建起的合資工廠？路虎知曉，僅靠品牌影響力去宣示未來數(shù)年的硬實力將如多數(shù)抗戰(zhàn)片劇本那般幼稚愚昧，它真正需要的是一款受眾寬容度大到競品們聞風(fēng)喪膽的作品，這才能讓其在混戰(zhàn)中抵住一番又一番的抨擊。明知山有虎，偏向虎山行。不僅是勇氣，更多的是底氣，因為本尊即為虎，下課鈴響起時何曾怕過？" />
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    偏向虎山行 路虎發(fā)現(xiàn)神行實拍解析
    

    

    
2014-09-20 05:26:32
來源：
PCauto


作者：黃恒樂


    

    

    
                                            
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    　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】2012-2013年間，中國SUV銷量增長率高達49.6%；而此前的2005-2012年間，全球SUV增長率也積累到56%之眾。路虎作為一個SUV專業(yè)制造廠，依著這形勢理應(yīng)越發(fā)吃香。不過在其銷量見漲的同時，越來越多的廠商利用轎車平臺開發(fā)出的全新SUV也在積極攻占這塊21世紀(jì)兵家必爭之地，那些胡亂堆砌出來的中低端產(chǎn)品暫且不納入議論范疇，但僅是豪華廠商成熟平臺的新競品們已讓路虎這SUV界元老有點吃不消。
    　　2018年，中國SUV預(yù)計銷量將達到791萬輛，此中將會有多少路虎標(biāo)能在這批新車上展露霸主之位，又有多少要歸功于吾國河山上新建起的合資工廠？路虎知曉，僅靠品牌影響力去宣示未來數(shù)年的硬實力將如多數(shù)抗戰(zhàn)片劇本那般幼稚愚昧，它真正需要的是一款受眾寬容度大到競品們聞風(fēng)喪膽的作品，這才能讓其在混戰(zhàn)中抵住一番又一番的明暗攻勢。明知山有虎，偏向虎山行。不僅是勇氣，更多的是底氣，因本尊即為虎，下課鈴響起時何曾怕過？
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本文作者

      

      

      

      




      

      
黃恒樂（副主編）

      

      愛機械、愛Dota、也愛97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過少，長得像90后并非我的錯。
      

      

      


      


      

      


      


      

      


      


      

      

      


      


      


      

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