老款同堂 低價(jià)經(jīng)典主流合資緊湊轎車推薦

★日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款 1.6L
指導(dǎo)價(jià)：9.98—12.08萬元
推薦理由：大空間 低油耗

　　無獨(dú)有偶，除科魯茲、福克斯和馬自達(dá)3外，日產(chǎn)軒逸也同樣采取了新老車型同堂在售的策略。新軒逸的大空間、低油耗我們是早有耳聞，而這一切優(yōu)良傳統(tǒng)其實(shí)在經(jīng)典款上就已經(jīng)表露無遺。

● 日產(chǎn)軒逸經(jīng)典1.6L外觀：大行中庸之道

　　說起軒逸的外觀，無論是新款還是經(jīng)典款給人最直觀的感受就是“中庸”二字，即便是新款車型也沒有在外觀上進(jìn)行大手筆的夸張改動，不過本文主要還是圍繞經(jīng)典款展開，所以新款車型就咱就暫且擱一邊吧。

　　不得不說軒逸對于鍍鉻裝飾的使用拿捏還是很到位的，比如在經(jīng)典1.6XL豪華版車型上，側(cè)窗、門把手及前臉進(jìn)氣格柵的鍍鉻都是恰到好處，不會落得“俗套”之名，但又能襯托出整車的高檔感。

　　總體上軒逸的外觀還是很符合國人審美標(biāo)準(zhǔn)的，也正因如此其銷量才能在當(dāng)下拼搶慘烈的緊湊車市場穩(wěn)居前十。要說唯一略顯遺憾的，估計(jì)就是全系不帶透鏡的大燈和低配車型上那四只不太協(xié)調(diào)的鋼圈輪轂吧。

● 日產(chǎn)軒逸經(jīng)典1.6L內(nèi)飾/空間：座椅舒適度高 儲物空間豐富

　　就拿新老軒逸的高配車型來比，兩者在內(nèi)飾上的差別還是比較明顯的。新款車型的中控線條更流暢，木質(zhì)飾板的使用也無形中透露著豪華感，不過花多少錢辦多大事兒，我想這道理大家都懂。雖說豪華感有所不及新款車型，但經(jīng)典款的內(nèi)飾給人更多的是溫馨的居家感受，這也跟原車的家用定位十分吻合。

　　看得出來在座椅的做工上軒逸是花足了功夫的，即便是經(jīng)典款它們也沒有掉以輕心、應(yīng)付了事。柔軟的座椅無論從包裹性還是承托性來說都是一流的，還是那句話，家用真的很合適。

　　要跟同是作為經(jīng)典款銷售的同級對手相比，軒逸經(jīng)典款的一大優(yōu)勢就是空間。對沒錯，此空間涵蓋了儲物空間和乘坐空間。

● 日產(chǎn)軒逸經(jīng)典1.6L動力總成：不是CVT 而是1.6L+4AT或5MT

　　當(dāng)年日產(chǎn)還未將它們那套因平順及省油效果出名的CVT變速箱用在軒逸身上，所以軒逸經(jīng)典款全系就只有1.6L配4AT或5MT的動力搭配。只是比上不足比下卻有余，這套動力總成在應(yīng)付像軒逸這類家用轎車時(shí)還是能出色完成任務(wù)的。

● 車型點(diǎn)評：

　　就本文羅列的幾款車型來看軒逸是比較特別的一個，樸素外表下藏著讓對手汗顏的車內(nèi)空間，另外舒適的駕乘感受也很符合其家用定位，再加上實(shí)惠的售價(jià)，讓軒逸經(jīng)典即便是老款車型也還是保有了一定的競爭優(yōu)勢。