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  • 踏入小康生活 10萬級底盤舒適合資家轎

    2014-10-31 00:16:10 作者:李智

      【太平洋汽車網 導購頻道】如今這個時代再來說“小康生活”似乎顯得太落伍了,我敢說大多數朋友的生活早已超過這個標準,要不也不會每年iphoneX一上市就哄搶,就連3000元的Smartisan T1也有大批忠實粉絲(別提降價的事兒,還好我鄰座蘭博同學早就退掉了,要不他肯定想找個人練練),還是說回車,即便看上去大多數人生活富足,但是君不見10萬級合資家轎依然是最主流的選擇嗎?所以本文就再來跟大家掰扯一下,那些能帶大家踏入小康生活的10萬級底盤舒適合資家轎們。

    10萬元底盤舒適合資家轎

      如今10萬元級別可以買到的合資緊湊家用車其實不少了,今天給大家推薦全新愛麗舍新桑塔納豐田威馳日產陽光都是這個級別的熱銷車型,而它們依托于大廠深厚的技術功底,都能給你提供同級別一流的底盤舒適度。

    本期推薦車型一覽
    車型售價(萬元)推薦款型
    雪鐵龍全新愛麗舍8.38~12.56WTCC紀念版 1.6 AT 舒適型 10.96萬
    豐田威馳6.98~11.281.5L自動至尊星光版 11.08萬
    大眾新桑塔納8.49~13.691.6 自動 舒適版 11.38萬
    日產陽光7.98~11.281.5XV CVT 尊貴版 11.28萬

    雪鐵龍 全新愛麗舍
    官方指導價:8.38~12.56萬
    推薦款型:WTCC紀念版 1.6 AT 舒適型 10.96萬
    拓展內容:車主點評/論壇

      在這個級別談“底盤舒適”,其實并沒有更多看得見、講得出的高端技術可說,畢竟制造成本擺在那里,而在基本技術都差不多的情況下,營造“底盤舒適”就要靠廠商工程師們調校功力了,而在底盤調校方面,雪鐵龍無疑是世界知名的,所以全新愛麗舍在10萬級別也有同級優秀的舒適底盤。

    全新愛麗舍WTCC版

    ● 底盤表現:行駛質感同級上佳水準

      底盤的結構上全新愛麗舍是前麥弗遜后扭力梁懸掛,和同級車型沒什么大的差別,不過在試駕過程中它給我們留下了深刻的印象,小伙伴們經過了近一周的體驗,給出了這樣的評價:“除了因為車身重量和材質的不同,讓整部車的底盤缺少了雪鐵龍C5的那分厚重外,全新愛麗舍的底盤功底一流,而且基本可以傲視整個級別的所有車型了。”如果你認為編輯的話太牛逼哄哄了,也可以來看看真實車主評價

    眾編輯體驗全新愛麗舍

    ● 其他推薦理由一:動力成熟穩定

      動力系統方面,全新愛麗舍只提供一款1.6L自然吸氣發動機,動力表現在同級中是不錯的,86kW的最大功率和150N·m的最大扭矩對于初級車友們來說綽綽有余了。

      油耗方面,搭配4AT變速器也有一個不錯的表現,綜合工況7.6升是這個級別正常的范圍。

    ● 其他推薦理由二:WTCC版外觀及內飾更加華麗

      前不久東風雪鐵龍推出了全新愛麗舍WTCC紀念版,增加了外觀和內飾的裝飾件,提升了愛麗舍的視覺沖擊力,這樣的“官方改裝”既省事又有質量保證,對于年輕人來說很有吸引力。

    全新愛麗舍WTCC版

    全新愛麗舍WTCC版

    全新愛麗舍WTCC版

     

    ● 其他推薦理由三:軸距變長,空間更大

      由于軸距增加到2652mm,全新愛麗舍的空間表現在同級別中有很大的優勢,尤其是后排的腿部空間,身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間比較一般,頭頂距離車頂只有不到兩指的距離。

    全新愛麗舍1.6L自動擋

    全新愛麗舍1.6L自動擋

      在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面,全新愛麗舍表現很不錯,深度110cm、寬度105cm,幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當高的,再加上可4/6分割放倒的后排座椅,載物擴展能力也很不錯。

    愛麗舍空間

      編輯點評:全新愛麗舍定位很清晰,咱就走性價比路線,咱不玩虛的,底盤懸掛先弄扎實了,充分保障乘坐舒適性,開久了你才會知道它的好。

     

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