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  • 家用旅行最佳選擇 20-30萬合資SUV推薦

    2014-11-28 00:12:00 作者:區廣賢

      【太平洋汽車網 導購頻道】一場說走就走的旅行,不外乎跟團或是自由行二者選其一。但面對旅行社趕鴨子般的行程安排,無論怎么看還是自駕游來的更愜意一些。而既想兼顧日常使用的舒適性,又能在旅行途中具備一定的通過能力,那么SUV自然是必不可少的選擇。今天為大家推薦幾款在空間或是動力上都能滿足家用和旅行需求的SUV,希望對大家有所幫助。

    家用旅行最佳選擇 20-30萬合資SUV推薦

      既然要兼顧家用和旅行,那么大空間和高離地間隙的SUV自然是首選,一汽馬自達CX-7的上市在國內填補了20-30萬SUV車型的空缺,并憑借著更低的入門價格,向眾多主流SUV發起了挑戰。本田CR-V雖然不再年輕,但每月的銷量依然穩占前五之列,綜合實力相當出色。福特翼虎作為途觀挑戰者,各項高科技配置讓其底氣十足。而換代后的日產奇駿一掃老款硬朗的形象,更為圓潤的外觀線條很能迎合消費者的審美。

    本期推薦車型一覽
    車型售價(萬元)相關鏈接
    馬自達CX-719.98-27.38車主點評
    本田CR-V19.38-26.28車主點評
    福特翼虎19.38-27.58車主點評
    日產奇駿18.18-26.78車主點評

    一汽馬自達CX-7
    官方指導售價:19.98-27.38萬
    推薦它的理由:車內空間寬裕 2.3T動力出眾

    推薦車型:2.3T智能四驅運動版 25.98萬  

      國產后的CX-7入門級售價直接下探到了20萬元以內,廠家給出最高優惠政策購車可享1.5萬元升級禮,它可以說是目前最便宜的合資中型SUV。與同級別售價更高的中型SUV相比,一汽馬自達CX-7在價格上顯得更有優勢,而CX-7的充裕車內空間也讓其在緊湊型SUV前底氣十足,流線型跑車化動感外觀,上市以來也得到了越來越多年輕人的厚愛。

    試駕一汽馬自達CX-7

    外觀:壯碩漢子 親和力十足

      一汽馬自達CX-7并沒有采用最新的魂動設計語言,而是繼續采用上一代馬自達的“笑臉”外觀風格,并在前臉部分運用了恰到好處的鍍鉻裝飾,壯碩的身材與微笑的前臉表情配合,顯得充滿親和力。

    試駕一汽馬自達CX-7

    試駕一汽馬自達CX-7

    試駕一汽馬自達CX-7

    試駕一汽馬自達CX-7

    內飾:馬自達運動格調

      全黑內飾以及經典的馬自達中控布局讓CX-7的內飾呈現出比較強烈的運動感,而在鋼琴烤漆及鍍鉻飾條點綴下的中控臺也顯得很有層次感。另外,配置方面也比較到位,包括氙氣大燈BOSE音響等主流配置也出現在CX-7的配置表上。

    家用旅行最佳選擇 20-30萬合資SUV推薦

    試駕一汽馬自達CX-7

    試駕一汽馬自達CX-7

    ● 空間:座椅舒適 空間充裕

      CX-7在車身尺寸位列于中型SUV的隊伍中,因此其乘坐空間和儲物空間上的表現在同級車中還是頗具優勢的。而且寬大厚實的后排座椅能夠為乘客提供很好的舒適性,400L的行李廂也能容納較多的行李物品。

    家用旅行最佳選擇 20-30萬合資SUV推薦

    試駕一汽馬自達CX-7

    試駕一汽馬自達CX-7

    試駕一汽馬自達CX-7

    ● 動力:新增2.3T發動機 動力充沛

      一汽馬自達CX-7除了原有的2.5L發動機外,還增加了一款MZR 2.3L渦輪增壓直噴發動機。這臺發動機由馬自達運動部門Mazda Speed打造,曾經也是運用于 Mazda6 MPS等高性能車型上。其在2000轉以上便能爆發350N·m的最大的扭矩,而將轉速拉至5000轉,最大175kw(235ps)的馬力也將勁情展現,日常使用動力充沛。

    試駕一汽馬自達CX-7

    國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

    試駕一汽馬自達CX-7

      車型點評:一汽馬自達CX-7依舊延續著馬自達優良的操控和上佳底盤表現的傳統,而2.3T發動機及四驅系統加入令其競爭力有了不少的提升,19.98萬元的入門價已經觸及到了緊湊型SUV的價格區間,作為兼顧家用及出行旅游的車型而言,CX-7不失為一個性價比的選擇。

     

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