15萬元級別之選 各有特色的實(shí)惠SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近的SUV市場風(fēng)起云涌，各種新的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，就好像這個(gè)不來湊下熱鬧，這世界就沒來過一樣...不過這市場如此琳瑯滿目，消費(fèi)者估計(jì)看花了眼而無從下手，接下來小編就挑幾款頗具特點(diǎn)的SUV車型，看看它們都有什么賣點(diǎn)值得你們?nèi)リP(guān)注。

　　納智捷作為頗洋氣的自主品牌，向來在配置上就走著非常高調(diào)的路子，而優(yōu)6這款SUV，空間上也是讓人嘆為觀止；近期江淮S5也推出了新車型，傳聞已久的1.5T發(fā)動機(jī)總算是來到了，這可充分順應(yīng)了小排量才是王道的趨勢；說到這，率先打開跨級別SUV市場的三菱勁炫就有些不服了--要說性價(jià)比，在合資領(lǐng)域里我可是當(dāng)仁不讓；最后賣相與實(shí)力兼?zhèn)涞淖钚耂UV車型本田XR-V也加入了討論，地球夢科技才是時(shí)代主流啊。

納智捷優(yōu)6
指導(dǎo)價(jià)：12.88～20.08萬
推薦車型：1.8T 時(shí)尚型（14.98萬）

　　都說納智捷車型的配置特別高，這點(diǎn)的確是一直宣傳的賣點(diǎn)，不過這次納智捷優(yōu)6的出現(xiàn)倒是在另一方面表現(xiàn)出眾，那就是長軸距與大空間。體驗(yàn)過的編輯都覺得，同級別中，極少能有與之匹敵的。

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② 空間非常闊綽

　　還別說，納智捷優(yōu)6在臺灣可是銷量冠軍，空間可是幫了不少的忙。體驗(yàn)者180cm，前后排都能找到非常舒適的坐姿，而后排靠背也能進(jìn)行一定調(diào)度的調(diào)整，人性化確實(shí)很高。而且還被忘了，優(yōu)6的蝴蝶頭枕也是一個(gè)非常大的加分項(xiàng)。

　　除了乘坐空間，優(yōu)6還有著規(guī)整實(shí)用的行李廂載物空間，較低的行李廂開口不僅讓拿放物品更方便，在你需要的時(shí)候它還能搖身一變成為看星星的凳子，順勢坐進(jìn)行李廂再放倒后排也是很順手的事，接下來的事請自行腦補(bǔ)……　

③ 配置表現(xiàn)絕對越級

　　購車手冊推薦的是1.8T時(shí)尚型，價(jià)格不足15萬，如果算上優(yōu)惠更更實(shí)惠一些。而這個(gè)版本的配置已經(jīng)非常齊備，安全方面有ESP、雙氣囊輔助、倒車影像等，舒適性則有電動天窗、HUD抬頭顯示、皮座椅、自動空調(diào)等等。

④ 動力充沛夠用

　　1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的排量對于納智捷優(yōu)6這個(gè)級別的SUV來說的確算得上是黃金排量，首先動力夠用而且油耗也要比2.0T的那款更優(yōu)秀一些。我相信，購買10來萬車型的消費(fèi)者還是會比較多地考慮后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的問題的。

　　與這臺1.8T發(fā)動機(jī)匹配的是5速自動變速箱，在實(shí)際體驗(yàn)中，這臺變速箱已經(jīng)比大7的那套調(diào)校得更成熟了一些。換擋都算比較積極，而且實(shí)測的節(jié)油性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　點(diǎn)評：老家里的一個(gè)小伙伴最近提了新車，就是這臺納智捷優(yōu)6，而他最為看中的點(diǎn)，就是配置看著很高端，而且空間的確很給力，尤其是有了寶寶后，后備箱可以輕松地放下一個(gè)兒童安全座椅或者小推車。而且，作為一個(gè)85后，優(yōu)6相當(dāng)時(shí)尚個(gè)性的外觀也是他無法抵抗的因素。

江淮瑞風(fēng)S5
指導(dǎo)價(jià)：10.08～13.58萬
推薦車型：1.5T 手動兩驅(qū)尊享版（11.58萬）

　　江淮最新推出的SUV瑞風(fēng)S3銷量非常火爆，11月更是達(dá)到了1萬5的銷量水平，氣勢如虹，這在自主品牌力還算是比較少見的。而它的老大哥瑞風(fēng)S5則比較低調(diào)，為了趕上這股熱潮，近期上市了1.5T的小排量發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步降低入門售價(jià)以提升競爭力。

① 一分鐘了解瑞風(fēng)S5外觀內(nèi)飾

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② 新增1.5T發(fā)動機(jī)

　　瑞風(fēng)S5的這套1,5T發(fā)動機(jī)數(shù)值確實(shí)不錯(cuò)，最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩也達(dá)到了251Nm，日常駕駛的確可以滿足。目前匹配的是6速手動變速箱，以提供更強(qiáng)的駕駛樂趣。當(dāng)然，后期還會補(bǔ)充一套DCT雙離合變速器，喜歡自動擋的可以稍微等等。

　　比較靠譜的是底盤采用了多連桿后懸掛，這對舒適性以及操控性都有一定的幫助。而且其最小離地間隙僅為210mm，通過性要優(yōu)于同級別大部分車型。

③ 全系標(biāo)配ESC

　　不足12萬的售價(jià)，S5尊享版的配置還真是不錯(cuò)。安全方面的表現(xiàn)就可圈可點(diǎn)，前排4氣囊，ESP，還有胎壓監(jiān)測、陡坡緩降、自動駐車、前后倒車?yán)走_(dá)+倒車影像等等，很對得起“豐富”這個(gè)詞。

④ 空間利用率很高

　　試乘者身高1.78米，測得瑞風(fēng)S5前排頭部空間一拳加三指，后排頭部空間一拳加四指，膝部空間兩拳。雖然軸距較短，但車內(nèi)乘坐空間并沒有嚴(yán)重縮水，車內(nèi)乘坐4個(gè)成年人完全不成問題。

　　瑞風(fēng)S5的行李箱空間較大，行李箱底板較低，運(yùn)一些體積稍大的貨物還是相當(dāng)方便的。后排座椅可以按照四六比例放倒，滿足各種用戶運(yùn)人裝貨的需求。

　　點(diǎn)評：瑞風(fēng)S5在補(bǔ)齊了1.5T發(fā)動機(jī)后，各方面表現(xiàn)更為均衡，首先這套發(fā)動機(jī)系統(tǒng)在動力輸出上一點(diǎn)也不弱，而且油耗也會得到更大的保證。至于其他方面，配置相比同級別優(yōu)勢也不小，而且空間底盤都非常有誠意，相信這次新車型的上市，多少會促進(jìn)銷量的前行。

廣汽三菱勁炫
指導(dǎo)價(jià)：12.88~21.88萬
推薦車型：2.0 絲綢之路紀(jì)念版（16.98萬）

　　很多人估計(jì)就疑惑了，不是說推薦15萬元左右的車型么，怎么推薦的這款勁炫接近17萬？這你就不懂了吧，近期三菱各大4S店都有不錯(cuò)的讓利活動，這款勁炫的優(yōu)惠幅度還真不小，這個(gè)接下來再說。而此次推薦這款車型，除了價(jià)格上有一定吸引力外，它的配置以及油耗也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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② 目前優(yōu)惠幅度大

　　通觀全國車市優(yōu)惠信息，勁炫的降幅均在2萬元左右，對于一款原本就不太貴的車來說的確很劃算，這樣，15萬左右的價(jià)格就能買到中高配車型，配置方面也是妥妥的都齊了。

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③ 推薦車型配置充足

　　購車手冊推薦的是豪華型，不過近期三菱還推出了絲綢之路紀(jì)念版車型，在豪華型的基礎(chǔ)上加裝了不少配置而且價(jià)格還更便宜了！首先得提被動安全配置，配備了6個(gè)常規(guī)氣囊，并且駕駛座還有個(gè)膝部氣囊，只是比較可惜的是ESC僅在更高配的車型上才有。

　　而舒適性配置上，皮座椅、自動空調(diào)、中控屏幕加GPS導(dǎo)航都齊了，綜合表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)。

④ 2.0L+CVT給力省油

　　勁炫搭載的這套2.0L+CVT是最值當(dāng)?shù)倪x擇，怎么說呢，在購車手冊里就提到過，1.6L版本僅僅是降低入門級售價(jià)之用，配置動力等都很一般。2.0L的數(shù)據(jù)就好看多了，最大功率輸出也有123kW（167PS），最大扭矩有197Nm，最值得說的是，它的CVT變速箱要比手動的更省油，百公里油耗僅為7.5L/100km。

　　底盤方面，勁炫ASX采用前麥弗遜后多連桿式懸架，并帶有穩(wěn)定桿，相比同級車型絕大多數(shù)的后扭力梁非獨(dú)立懸架，勁炫ASX彎道駕駛以及濾震能力要好上幾個(gè)檔次。當(dāng)然，你也可以選擇配置更高的四驅(qū)車型，代價(jià)是得多花2萬元。

　　點(diǎn)評：三菱勁炫在目前眾多的小型SUV圍剿下的確是下了不少狠招，比如大幅度優(yōu)惠，還推出了推薦的紀(jì)念版車型等等。而且勁炫還有著三菱的運(yùn)動精神，如果你喜歡輕快的駕駛感受，就可以好好考慮這款車型啦。

東風(fēng)本田XR-V
指導(dǎo)價(jià)：12.78～16.28萬
推薦車型：1.8L 自動舒適版（14.98萬）

　　廣汽本田繽智剛剛上市沒多久，其同胞兄弟XR-V（中文名炫威）接踵而至并落戶東風(fēng)本田，起售價(jià)比繽智低了1000元，而頂配車型則不像繽智那么豐富，缺乏四驅(qū)車型選擇。這些都不重要，重要的是，這款被命名為炫威的XR-V，在視覺效果上要比繽智更加狂放。

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② 多變空間無人能敵

　　與繽智一樣，XR-V最值得一提的是其空間可變度，這與飛度的原理是一樣的，充分打造一個(gè)魔術(shù)般的空間理念，實(shí)用性遠(yuǎn)大于同級別SUV車型。

③ 地球夢科技姍姍來遲

　　XR-V主打1.5L排量發(fā)動機(jī)，源自新一代飛度上的1.5L地球夢科技系列發(fā)動機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、自動啟停兩項(xiàng)技能，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都非常不錯(cuò)，只是很可惜的是，先期這套動力系統(tǒng)并不會上市...

　　還是先看看與思域相同的1.8L機(jī)型吧，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。傳動系統(tǒng)則匹配了CVT無級變速器，而據(jù)試駕情況來看，如果說動力表現(xiàn)，這臺1.8L的還是要比1.5L的更直接快速一些。

④ 安全配置較高

　　本田車型在配置上向來不會在配置上大做文章，不過在基本的安全上卻做得比較充足，比如標(biāo)配了VSA以及四氣囊配備

　　點(diǎn)評：個(gè)性的外觀加上本田的良好口碑與品質(zhì)，讓XR-V一上市就受到了不小的關(guān)注，也得益于其實(shí)用性非常強(qiáng)。當(dāng)然，如果能把1.5L發(fā)動機(jī)車型盡快補(bǔ)齊，我想消費(fèi)者會更加開心。