● 空間體驗:滿足兩人世界 多人出行夠用
翼搏的車身尺寸為4280×1785×1658mm(長/寬/高),軸距為2530mm,除了車身比較高之外,是標準緊湊型轎車的尺寸。所以這也決定了它的乘坐空間基本屬于“高版嘉年華”的水平,這點對于在乎頭部空間的朋友來說,這是一個可喜的事情。
翼搏的車身寬度還是足夠的,這既給了它粗獷的外表,也一定程度上提升了內在的橫向空間。后排坐進三人的壓力在這個級別中不算太大,短途出行還是可以勝任的,只是中央頭枕的缺失表明它還是更適合四人出游。
受困于車身長度,翼搏的后尾箱注定不會有太大的空間,好在車身高度較高,所以348L的容量在日常生活中也基本夠用。而且翼搏的后排座椅可以四六分割并且折疊,從而有著多種儲物組合。
● 試駕體驗:與嘉年華異曲同工
駕駛翼搏其實比想象中輕松很多,跟嘉年華有異曲同工之妙,但操控輕松,并不意味著它能去干切彎這樣的事,畢竟還是SUV,重心高讓它的彎道極限比較低,不過這并不會影響日常在城市道路行走,并且穿梭于車流當中你會很喜歡翼搏靈動的反應。
1.5L自吸發動機+5MT手動變速箱的組合賦予了翼搏低油耗+有樂趣的屬性,相比雙離合車型,它的樂趣甚至更高一些。1.5L的動力對于這樣的小車已經足夠了,而且福特將翼搏的排氣聲浪也做了特殊的處理,聽起來很容易讓人興奮起來。
● 全文總結:
翼搏低配車型與高配車型(手動版)差價2萬多元,這些價差基本給了裝飾件和配置,在很多細節方面其實并沒有太大差異,如果你現在并沒有太充裕的購車預算,選擇低配車型是更為合理的方案,配置上的差異可以通過后期加裝來解決,當然,翼搏如今還有很不錯的優惠,這也是不可忽視的(戳我查全國各地優惠)。(文/圖:太平洋汽車網 李智)
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