實拍2015款日產370Z 六代傳承性能王者

● 內飾：全新運動化跑車風格

　　進入車內，運動沖擊的視覺效果充斥著眼球，看到這樣的內飾相信大家都會有馬上進入車內駕駛一番的沖動，整體儀表臺由皮革包裹，配上中央對分的白色縫線，以及少量金屬的點綴，在保證有運動風格的效果下還要強調整體內飾材料的豪華價值感。

　　370Z采用的是nissan新一代三幅方向盤樣式。該方向盤同樣配備了功能按鍵，整合音響系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和藍牙通訊等功能按鍵，而在方向盤背后的兩片鎂合金和真皮組成的換檔撥片，同樣讓人愛不釋手。

　　跑車的儀表盤總是那么的科幻，當你認清功能后能夠帶給我們更高的駕駛的欲望，370Z的儀表板在整體樣式上沒有變化，與其它跑車相同，中央最大的是轉速表、在右側設置了時速表、而左側則設置了水溫/油量表的配置，不過與傳統(tǒng)的指針相比，370Z的水溫和油量表，采用點狀LED燈刻度作顯示方式，中央設置了行車電腦的顯示屏。此外在引擎啟動前，轉速表與時速表指針也會快速刷過，呈現性能車慣用的儀表自檢獨效果。

　　性能儀表也是跑車常用的表現方式，370Z在中控臺上緣設置了副儀表盤，與2013款車型基本一致，整體融入多項Nissan新世代的設計手法以及圓潤風格，展現出煥然一新的駕乘氛圍。

　　在中控娛樂系統(tǒng)上，370Z高配車型引入了VIS車輛資訊整合系統(tǒng)，包括空調、音響、車輛資訊等各式功能，由Denso提供的中文化衛(wèi)星導航系統(tǒng)，搭配觸控式屏幕。不過我們拍攝的入門版車型并沒有配備觸摸屏幕，中央則由一組更為寬大的儲物盒所代替。整車音響同樣來自著名的BOSE系統(tǒng)。

　　在座椅部分，370Z保持了搞運動性能的座椅，兩只座椅均可電動調節(jié)，不過調節(jié)按鈕卻安置在靠近中央馬鞍通道的內側，第一次接觸這款車時還真的尋找了一陣子。座椅整體材料柔軟，在與人體接觸面采用了翻毛皮革設計，增加了摩擦力也同樣提升了檔次。