東風標致308S實拍 唯個性與生活不可負
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【太平洋汽車網 新車體驗】曾經的308三廂讓法式小鋼炮的粉絲們相當郁悶。眼看著高爾夫7和福克斯滿大街跑,懂生活懂個性的法國掀背車居然缺席中國市場,實在無法想象。東風標致也察覺出了勢頭不對,趕緊引進這款全新的原汁原味法式小鋼炮,還加了個后綴“S”。那么這款308加了個“S”后還是歐洲那款308嗎?一起來看看吧。
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● PART2-外觀:什么樣小鋼炮最呀最搖擺?
● PART3-內飾:法式小鋼炮內外兼修
● PART4-空間:小鋼炮談空間傷感情
● PART5-動力:小鋼炮得有炮啊!
東風標致308S與競品動力數據對比 | ||||
車型 | 308S | 昂克賽拉 | 高爾夫7 | 福克斯 |
引擎 | 1.6L自然吸氣引擎 | 1.5L自然吸氣引擎 | 1.6L自然吸氣引擎 | 1.6L自然吸氣引擎 |
最大功率 | 86kW(117PS) | 81kW(117PS) | 81kW(110PS) | 92kW(125PS) |
峰值扭矩 | 150Nm | 148Nm | 155Nm | 159Nm |
引擎 | 1.2THP渦輪增壓引擎 | 2.0L自然吸氣引擎 | 1.4TSI渦輪增壓引擎 | 2.0L自然吸氣引擎 |
最大功率 | 100kW(136PS) | 116kW(158PS) | 96kW(131PS) | 125kW(170PS) |
峰值扭矩 | 230Nm | 202Nm | 225Nm | 202Nm |
引擎 | 1.6THP渦輪增壓引擎 | -- | 1.4TSI渦輪增壓高功率版發動機 | 1.5GTDi渦輪增壓引擎(猜測) |
最大功率 | 123kW(167PS) | -- | 110kW(150PS) | 133kW(181PS) |
峰值扭矩 | 245Nm | -- | 250Nm | 240Nm |
● 結語:
高傲的法國牛鼻子依然走著自己的路,全新308S無論是外觀還是內飾,都充滿著個性的優雅。盡管還是用后扭力梁懸掛,但法國人對底盤的調校有著超乎尋常的信心,扭力梁照樣玩轉小鋼炮。至于空間,有著以上的這些,你還要糾結空間的話,還是老老實實去買308三廂這種緊湊級家用轎車吧。
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標致308S
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