留進(jìn)口品質(zhì) 奇瑞路虎攬勝極光購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】進(jìn)口車型國(guó)產(chǎn)化，這是大多豪華品牌近年來的習(xí)慣性舉措，無(wú)疑這對(duì)提高旗下產(chǎn)品的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著不俗的效果。在豪華品牌SUV領(lǐng)域這樣的例子屢見不鮮，像奧迪Q5、奔馳GLK以及沃爾沃XC60等等，他們都紛紛這么干了。而作為專業(yè)生產(chǎn)SUV車型近半個(gè)世紀(jì)的路虎又豈能無(wú)動(dòng)于衷，于是這臺(tái)“千呼萬(wàn)喚始出來”的國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光也終于和世人見面了，并且廠家還為它烙上了一個(gè)很長(zhǎng)的銘牌，叫做“奇瑞捷豹路虎攬勝極光”。

　　與廣大極光的擁躉兩年多的等待相比，我在電腦前守著等國(guó)產(chǎn)極光公布售價(jià)的那一兩個(gè)小時(shí)根本算不上什么。新車共推出四款車型，全系均為2.0T+9AT的動(dòng)力組合，從入門級(jí)的風(fēng)尚版到頂配的致享版其售價(jià)區(qū)間為44.80~58.28萬(wàn)元，同時(shí)也較進(jìn)口車型售價(jià)降低了10萬(wàn)余元，競(jìng)爭(zhēng)力提升不少。

● 奇瑞捷豹路虎攬勝極光簡(jiǎn)介

1、外觀內(nèi)飾：并無(wú)加長(zhǎng) 各項(xiàng)與進(jìn)口版本一致

　　 首先在攬勝極光國(guó)產(chǎn)前大部分人最大的疑慮就是，如若國(guó)產(chǎn)那么國(guó)產(chǎn)車型與進(jìn)口版本會(huì)不會(huì)一眼就被人從外觀上分辨出來，這關(guān)乎到面子問題。這里可以很負(fù)責(zé)任的告訴各位，國(guó)產(chǎn)極光在外觀上與進(jìn)口車型幾乎是沒有任何差異的，當(dāng)然除了出賣身份的尾部中文標(biāo)識(shí)，不過依我所見估計(jì)90%的國(guó)產(chǎn)極光車主都會(huì)去進(jìn)行漲面子的“扣標(biāo)作業(yè)”吧，這樣一來就國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口，傻傻分不清楚了。

　　國(guó)產(chǎn)極光的車身有8種顏色可選，除了富士白外其它均為金屬漆。而輪轂樣式方面，從入門級(jí)的18寸至頂配的20寸共有7種之多，其中除了標(biāo)配樣式外其余均為選裝。

　　奇瑞路虎攬勝極光的內(nèi)飾依舊體現(xiàn)了路虎品牌一貫的高端、豪華感，大量的皮革、縫線倒是絲毫沒有因?yàn)槠鋰?guó)產(chǎn)的身份而被替換成廉價(jià)的材質(zhì)，總的說來車廂內(nèi)部還是很原汁原味的保存了進(jìn)口極光的高級(jí)質(zhì)感。

2、空間不是軟肋 足夠使用

　　把國(guó)產(chǎn)的奧迪Q5、奔馳GLK視作對(duì)手的話國(guó)產(chǎn)極光在車身尺寸上確實(shí)要小了一個(gè)size，不過這并不太影響其本身的競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)橐酝?jí)較高的價(jià)位、緊湊級(jí)的身段進(jìn)入了豪華中型SUV的爭(zhēng)斗中，憑借的就是它的個(gè)性化和路虎這個(gè)響亮的名號(hào)。話說雷克薩斯NX也剛這么干過，那么擁有國(guó)產(chǎn)身份更高性價(jià)比的極光就無(wú)需顧慮太多了。

3、全系一套動(dòng)力總成 2.0T+9AT

　　動(dòng)力方面，2.0T渦輪增壓四缸汽油機(jī)繼續(xù)服役，最大功率高達(dá)177kW（241PS）/5500rpm，峰值扭矩340Nm/1750rpm。傳動(dòng)方面，極光身上的全新9AT來自ZF，它具有重量輕和體積小等特點(diǎn)，對(duì)于極光這類傾向城市為主的SUV還是比較合適的，全新的變速箱也讓人對(duì)極光在加速方面的表現(xiàn)和油耗水平等項(xiàng)目上會(huì)有讓人驚喜的提升。

　　小結(jié)：就目前放出的官方指導(dǎo)售價(jià)來看國(guó)產(chǎn)極光自身競(jìng)爭(zhēng)力是提高了，但比起眾對(duì)手它還是被懸空在了一個(gè)高地，玩伴并不多，如果路虎高明的話應(yīng)該會(huì)在短期內(nèi)給出可觀的優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者。另外據(jù)可靠消息，日后國(guó)產(chǎn)極光或?qū)⒋钶d奇瑞自行研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為更入門車型的配置，屆時(shí)其售價(jià)必將進(jìn)一步下探，這樣看來想要擁有一部路虎似乎也不再是遙不可及的意淫了。

● 奇瑞捷豹路虎攬勝極光配置分析&購(gòu)買推薦

-2.0T Si4 5-Door S 風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.80萬(wàn)元

　　路虎車型的豪華程度相信不會(huì)有人懷疑，雖說是入門級(jí)車型但它的配置也真的能趕上許多主流豪華品牌SUV的中等配置了，拿自家車的低配跟別人家中配競(jìng)爭(zhēng)，這能算是田忌賽馬嗎？外觀和安全配置，自動(dòng)氙氣大燈、全景天窗、前后駐車?yán)走_(dá)和前后頭部氣簾、駕駛員膝部安全氣囊等都是標(biāo)配。

　　比較有意思的是極光的外觀選裝件。車頂與車身的撞色設(shè)計(jì)是它獨(dú)到的地方，以至于現(xiàn)在被各種山寨車型模仿。三種顏色的撞色車頂分別為富士白、科里斯灰和圣托里尼黑，三種色都為全系提供選裝，頂配車型則是免費(fèi)選裝，另外全系還可選裝隱私玻璃。

　　操控配置國(guó)產(chǎn)極光則獻(xiàn)上了換擋撥片、四驅(qū)系統(tǒng)和全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)等法寶來拔高入門車型競(jìng)爭(zhēng)水平。內(nèi)部的舒適配置讓其具備了足夠底氣把別家豪華入門SUV比下去，駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)加記憶功能、8英寸高清觸摸屏、380瓦M(jìn)eridian高級(jí)音響系統(tǒng)通通都以標(biāo)配形式出現(xiàn)。

-2.0T Si4 5-Door SE 智耀版
官方指導(dǎo)售價(jià)：49.80萬(wàn)元

　　伴隨著上漲的5萬(wàn)元售價(jià)，國(guó)產(chǎn)極光的次低配車型也將更具“跑”范兒的外觀和舒適的配置帶給消費(fèi)者。外觀和安全配備升級(jí)的并不多，僅僅是換上了19寸輪轂、電動(dòng)尾門和增加了胎壓監(jiān)測(cè)。座椅配置和上一版本一樣，同樣可以選裝駕駛席10向副駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。科技提升則體現(xiàn)在了車載導(dǎo)航的增加以及可以選裝冬季包和溫控包。總體看來多花的5萬(wàn)并沒有帶來質(zhì)的飛躍，不過像路虎這樣的豪華品牌的脾性大家都應(yīng)該有所了解，我們不能以看待普通品牌那般去分析其配置，如果后期優(yōu)惠給力的話智耀版還是值得考慮的。

-2.0T Si4 5-Door HSE 銳動(dòng)版
官方指導(dǎo)售價(jià)：55.28萬(wàn)元

　　銳動(dòng)版比前兩個(gè)版本更注重操控性和科技配置，它是全系唯一可以選裝自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的款型。另外自動(dòng)泊車輔助和自動(dòng)駛離泊位功能也成為了標(biāo)配，不過如果想獲得垂直車位泊車輔助的話還得選裝科技包，此選裝包內(nèi)相應(yīng)的還包括了全景影像、倒車廣角偵測(cè)和涉水感應(yīng)系統(tǒng)。為車內(nèi)帶來更高級(jí)享受的是功率提升至825瓦的Meridian音響，揚(yáng)聲器也由之前的11個(gè)增設(shè)為全車17個(gè)，毫不夸張的說這臺(tái)極光除了為你提供代步功能，還能作為一個(gè)移動(dòng)的視聽室。

-2.0T Si4 5-Door HSE Luxury 致享版
官方指導(dǎo)售價(jià)：58.28萬(wàn)元

　　頂配車型在外觀 上還是比較容易 分辨的，因?yàn)槠錁?biāo)配上了20寸的5輻鋁合金輪轂，走到哪都吸引眼球的大腳。在內(nèi)飾上你能獲得更多的免費(fèi)選裝，也就是選裝不要錢，車主完全可按個(gè)人喜好來進(jìn)行內(nèi)飾搭配（撞色車頂也為免費(fèi)選裝），這樣一來更像是在為自己打造一臺(tái)定制車輛，很有專屬感。

● 購(gòu)買推薦

推薦車型：2.0T Si4 5-Door S 風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.80萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：乍一看入門級(jí)車型的定價(jià)貌似有點(diǎn)高了，不過在配置方面的表現(xiàn)還算是讓人滿意，特別是在內(nèi)飾用料及操控性能的表現(xiàn)上。而且我們也僅僅暫且稱風(fēng)尚版為入門級(jí)，因?yàn)槠嫒鹇坊⑦€為國(guó)產(chǎn)極光更低版本的車型讓出了價(jià)格空間（搭載奇瑞自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）。而本次國(guó)產(chǎn)就是奔著性價(jià)比來的，縱觀對(duì)手如奧迪Q5、沃爾沃XC60和奔馳GLK，與它們的同價(jià)位車款相比國(guó)產(chǎn)極光并沒有占到太多優(yōu)勢(shì)，但我認(rèn)為取勝的法寶是個(gè)性、是設(shè)計(jì)。

● 總結(jié)

　　國(guó)產(chǎn)極光最大限度的保留了進(jìn)口版本的品質(zhì)這點(diǎn)值得我們肯定，不過就目前定價(jià)來看這似乎跟當(dāng)初說好的性價(jià)比大相徑庭。如果國(guó)產(chǎn)極光日后能有進(jìn)口版本差不多力度的優(yōu)惠，或是加快更入門版車型的推出，我想到那時(shí)候它才真正稱得上具有性價(jià)比。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版	攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動(dòng)版	攬勝極光 2015款 2.0T 五門智耀版	攬勝極光 2015款 2.0T 五門致享版
官方價(jià)：	44.8萬(wàn)	55.28萬(wàn)	49.8萬(wàn)	58.28萬(wàn)
廠商：	奇瑞捷豹路虎	奇瑞捷豹路虎	奇瑞捷豹路虎	奇瑞捷豹路虎
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-02	2015-02	2015-02	2015-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	240	240	240	240
最大扭矩(N·m)：	340	340	340	340
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4355×1900×1635	4365×1900×1635	4355×1900×1635	4365×1900×1635
軸距(mm)：	2660	2660	2660	2660
最高車速(km/h)：	217	217	217	217
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	7.6	7.6	7.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.1	8.1	8.1	8.1
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4355	4365	4355	4365
寬度(mm)：	1900	1900	1900	1900
高度(mm)：	1635	1635	1635	1635
軸距(mm)：	2660	2660	2660	2660
前輪距(mm)：	1625	1625	1625	1625
后輪距(mm)：	1625	1625	1625	1625
最小離地間隙(mm)：	170	170	170	170
車重(kg)：	1850	1850	1850	1850
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	68.5	68.5	68.5	68.5
行李廂容積(L)：	575-1445	575-1445	575-1445	575-1445
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	Si4	Si4	Si4	Si4
排量(mL)：	1999	1999	1999	1999
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	240	240	240	240
最大功率(kW)：	177	177	177	177
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	340	340	340	340
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750	1750	1750	1750
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V	歐V	歐V	歐V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	9	9	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19	245/45 R20
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19	245/45 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	21	18	21	18
離去角(°)：	27	25	27	25
縱向通過角(°)：	22	22	22	22
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	170	170	170	170
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.65	5.65	5.65	5.65
最大涉水深度(mm)：	500	500	500	500
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	●	●	●	●
電動(dòng)天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	○	○	○
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	○	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	●
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	-	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	●	●	●	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	11	17	11	17
自動(dòng)泊車入位：	-	●	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	○	-	○
備注：	-	-	-	-
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