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  • 動(dòng)力實(shí)用可兼得 15萬渦輪增壓緊湊車推薦

    2015-02-13 00:15:39 作者:蘭博文

    ● 廣汽菲亞特 致悅
    1.4T車型(全系)售價(jià):10.88~16.88

      菲亞特菲翔就一直是我們編輯部都很喜歡的一部車,優(yōu)秀的做工尤其是Nappa座椅給我們留下了深刻的印象,而出色的操控以及實(shí)在的定價(jià)都構(gòu)成了一款熱銷車的基本因素。同樣基于CUSW平臺(tái),廣汽菲亞特還有兩廂轎車Ottimo致悅,而致悅最近更是再推出了一個(gè)售價(jià)僅為10.99萬的BT(Blacktop)版,大家也可以多加關(guān)注。

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    -推薦它的理由一:動(dòng)感與性感一網(wǎng)打盡的外觀內(nèi)飾

      致悅的身段處處充滿著意式性感而舒展的曲線,所以整體顯得非常修長,實(shí)際尺寸也在同級中出類拔萃。在長度和寬度方面尤其有著優(yōu)勢,對比起同級對手在軸距方面也是領(lǐng)先不少,達(dá)到了2708mm,與菲翔的軸距相同,其他方面致悅相比起菲翔只是在長度上有明顯的縮短,但整體的比例卻顯得更加豐滿。

    男女通殺 試駕廣汽菲亞特致悅1.4T

      前臉的輪廓相對于菲翔沒有太大變化,依舊保留著性感豐滿的上揚(yáng)線條,在這一級別當(dāng)中算是具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。寬大的前臉確實(shí)足夠具有意式跑車范,沒有這一級別常見的略顯拘謹(jǐn)和平庸的風(fēng)格,反倒多了幾分浪漫和性感,年輕人對于這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該足夠認(rèn)同。

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      側(cè)面的線條也很有掀背的性感韻味,渾圓舒展的線條與德系規(guī)整平直的設(shè)計(jì)截然不同,前后比例非常協(xié)調(diào),與菲翔相同的腰線設(shè)計(jì)同樣帶來不錯(cuò)的視覺效果。不過缺少硬朗的棱角點(diǎn)綴又缺少了一些動(dòng)感,整體效果顯得太過藝術(shù)。

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      風(fēng)流成性的意大利人會(huì)設(shè)計(jì)兩廂車嗎?別開玩笑了,四十多年前的127P就已經(jīng)足以讓不少人對兩廂車癡迷不已,這次再致悅身上同樣也具備著這種吸引的特質(zhì)。寬廣的尾部卻不顯冗余,因?yàn)榫€條的深刻讓人感覺非常緊湊,層次感分明的尾燈效果很出色,至于尾翼和下方的鍍鉻裝飾則增強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

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      內(nèi)飾方面相比起菲翔就沒有什么變化了,但優(yōu)美的中控線條還是很能吸引眼球,給不少看慣平直工整設(shè)計(jì)的消費(fèi)者帶來一點(diǎn)新鮮感。

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      除了設(shè)計(jì)帶來亮點(diǎn)以外,材質(zhì)和用料都能夠給人留下不錯(cuò)的印象,真皮覆蓋部分非常柔軟舒適,中控臺(tái)上方的手感也很好,縫線的設(shè)計(jì)更是帶來更加精致的質(zhì)感,黑色鋼琴烤漆面板也顯得很高檔。

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    -推薦它的理由二:全系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

      致悅的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)與菲翔相同,高功率版有110kW、230N·m的動(dòng)力,而低功率版則是88kW、206N·m。手動(dòng)變速箱依舊是5速前進(jìn)檔,但DCT變速箱卻更換為全新的7速,可承受的最大扭矩變?yōu)?50N·m,這款變速箱也是菲亞特的車型當(dāng)中首次使用。

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    -推薦它的理由三:除頭部空間外,其余空間表現(xiàn)很優(yōu)秀

      致悅的座椅非常不錯(cuò),除了Nappa真皮這一賣點(diǎn)以外,座椅的造型也很不錯(cuò),不會(huì)顯得太臃腫。至于包裹性和坐墊長度都達(dá)到水準(zhǔn),舒適性還不錯(cuò)。

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      身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部僅有三指空余,空間表現(xiàn)一般。后排配置了兩個(gè)頭枕,中央只帶有扶手箱但沒有頭枕,而且過高的地板隆起也不適合坐第三名乘客,只適合短時(shí)間坐下,否則還是挺累的。身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有兩指空余,但腿部還有兩拳空余。

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      兩廂車型也帶來了一個(gè)更加靈活的行李箱空間,內(nèi)部空間非常平整,而且還支持4/6放倒,實(shí)用性足夠靈活。

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      懸掛方面還是保持了前麥弗遜扭力梁式懸掛,一樣是傾向舒適的表現(xiàn),但整體的響應(yīng)變得更加清脆利落,彎中的表現(xiàn)也表現(xiàn)出實(shí)在的韌性,感覺更為扎實(shí)。其他舒適性方面的感受都還不錯(cuò),隔音還可以,只是低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音容易被人察覺,其他狀態(tài)都有很不錯(cuò)的靜音舒適性表現(xiàn)。

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      點(diǎn)評:在法國人的浪漫和德國人的科技都感受麻木以后,恰時(shí)地推出致悅讓我們感受到意大利人賣弄風(fēng)騷的本領(lǐng)。當(dāng)然在實(shí)用性方面它的表現(xiàn)也足夠好,致悅不是一個(gè)滿身棱角讓人一看就能看出實(shí)力的選手,全身上下無處不在的激情才是它最吸引人的地方,如果渴望擁有一個(gè)激情不減的陪伴,那么致悅確實(shí)值得考慮。

     

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