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  • 氣質與實力并存 20萬級合資中級車生力軍

    2015-02-16 00:16:33 作者:蘭博文

      【太平洋汽車網 導購頻道】在這個越來越看重顏值的時代,長得一副好皮囊無疑會飽受眾人的關注,就連本身走務或穩重路線的中級轎車,如今也有越來越多的車型轉而走起了“外觀黨”路線。當然了,這里光說漂亮可不是指它們只是花瓶,不少車同樣也有著深厚的實力,所以本期推薦的,便是四款好看又有內在功底的合資中級轎車。

    氣質與實力并存 20萬級合資中級車生力軍

      豐田凱美瑞的自身實力不必多說,可是似乎很難將它跟“漂亮時尚”聯系起來,但看到最新款凱美瑞的外觀之后,或許你對它的印象會有所改觀;標致508一直都是以時尚漂亮的造型引人矚目,前一陣上市的新改款換裝了更好的發動機,使得它終于解決了曾經的詬病;本田思鉑睿是款令人驚艷的車型,換代之后的它,傳承了運動化的外觀設計,同時還解決了上一代車型無法容忍的后排狹窄問題;斯柯達速派在商務路線派中級車里算得上是優雅的代表,同時它的內部空間以及優秀的性價比也是值得關注的地方。

    本期推薦車型一覽
    車型全系官方指導價相關鏈接
    上海大眾斯柯達 速派16.76-24.76萬車主點評
    廣汽豐田 凱美瑞17.98-32.98萬車主點評
    東風標致 50816.97-26.97萬車主點評
    東風本田 思鉑睿17.98-26.78萬車主點評

    上海大眾斯柯達 速派
    官方指導售價:16.76~24.76萬

      我們一說起商務風格的中級轎車,恐怕第一印象里就是那體格龐大的君越、一絲不茍的帕薩特,而原本也是商務風格的斯柯達速派在它們當中反倒有些“個性”了。跟帕薩特出自同一個平臺的它同樣有著穩重大氣的豪華商務風格,但斯柯達車本身特有的氣質,使得速派有著獨特的味道。

    氣質與實力并存 20萬級合資中級車生力軍

    -推薦它的理由一:走優雅路線的內外設計

      相比老昊銳,速派在外觀上變化還是比較大的前臉尤甚,大多數中級車都毫不吝惜地在設計上展現優雅的一面,所以在優雅這條路線上走到底的昊銳之前并不起眼,仿佛善于運用細膩和飽滿設計的日系和美系車型才是“主宰”優雅的大贏家。

    20萬內舒適中級車

    20萬內舒適中級車

      而側面在視覺上給人感覺非常修長,尤其是在后方,長長的車頂延伸自然,線條比較平直。臃腫的中后部在整個車身比例上更加夸張,但整個尾部的線條變得更加豐盈充實。

    20萬內舒適中級車

      內飾的風格很穩重卻不大眾,但變化實在不大,如果外觀的變化把年輕人給吸引過來了,那么變化不大的內飾只能讓他們的長輩留下來。整體風格偏向成熟,質感深沉做工細膩,低調而豪華。

    20萬內舒適中級車

    -推薦它的理由二:行政級的后排享受

      速派是一款具有強大后排空間的商務中高級車,它用2761mm軸距也為后排乘客營造了非常出色的乘坐氛圍。這次我們用身高190cm的乘客作為模特,來實地看看這臺車的空間到底有多大。

    中級車空間

    中級車空間

      190cm身高的人畢竟是少數,我們來看看正常身高的人坐在速派里面是什么感覺,一拳還要再加一掌都還有一些余量,這個腿部空間在同級車型中絕對是領先地位了。而且比較有意思的,后門的扶手處還設置了一個雨傘槽,下雨天雨傘就不用擔心弄得車上到處濕噠噠的了。

    速派后排空間

    -推薦它的理由三:兩段式尾門開閉是亮點

      后備箱空間的靈活拓展性也是速派的一大亮點之處,斯柯達特有的“Twindoor”兩段式尾箱蓋開啟方式,使得速派有著像掀背車一樣的后備箱空間,最大1670L的容積絕對可以媲美SUV車型。

     

      點評:速派是一款優劣勢比較明顯的車,它的劣勢主要是在品牌知名度方面,如果拋去這個的執念,那么速派作為宜家宜商的中級車,它的性價比就非常的突出了。如果你恰好是需要一臺不那么過于“嚴肅”但也得豪華大氣的中級車的話,速派也許值得考慮。

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