動力足油耗低 小排量渦輪增壓SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】在大多數人的腦海中,SUV應該是一種足夠寬大、看起來很威武的車,認識更深一點或許你還覺得它們發動機排量都很大,都比較費油。而隨著如今大家對于SUV車型需求的變化,寬大、威武已經不是所有SUV的追求,而隨著技術的發展和尾氣污染的加重,很多城市SUV也開始使用小排量渦輪增壓發動機,它們動力足夠用,對環境又更加友好,并且油耗也比大排量自吸發動機有所降低,下面就為大家介紹四款擁有小排量渦輪增壓發動機的城市SUV。
本文推薦車型 | ||
車型 | 售價(萬元) | 相關鏈接 |
別克 昂科威 | 1.5T車型:21.99-25.99 | 購車手冊 |
斯柯達 野帝 | 1.4T車型:16.58-21.98 | 試駕報告/車主點評 |
標致 3008 | 1.6T車型:18.87-22.07 | 試駕報告/車主點評 |
長安PSA DS 6 | 1.6T車型:19.39-30.19 | 試駕報告/車主點評 |
● 別克 昂科威
1.5T車型官方指導售價:21.99~25.99萬元
推薦車型:20T 四驅精英型,24.99萬
小排量渦輪增壓發動機首先為昂科威帶來了更低的售價,當然隨之而來的還有低油耗,而大車身大空間則是其核心競爭力,豪華感上佳的內飾也讓它魅力升級。
● 動力系統:新款發動機動力好油耗低
昂科威的這臺1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機是通用新一代產品,代號LFV,其最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m。傳動方面,與發動機匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。
這款發動機采用了直噴技術,加上雙離合變速器和發動機自啟停系統,使得油耗表現很出色,我們所推薦的四驅車型重量達到1685kg,但是工信部百公里綜合油耗只是7.4L,而重1575kg的兩驅版本車型綜合油耗更是只有6.6L,即便是考慮實際城市路況擁堵,百公里綜合油耗控制在10L以內也是完全可能的。
● 其他推薦理由一:大氣的外形
對于SUV的潛在消費者而言,一副氣派的外觀或許是必不可少的,昂科威1.5T版本的外觀與2.0T版本一樣全身充斥著肌肉線條,動感流暢,非常大氣。
● 其他推薦理由二:內飾撲面而來的豪華感
雖然定位低于2.0T版本,但1.5T車型在內飾的用料與做工上并未縮水,仍然保持高水準。酒紅色的真皮內飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當的鍍鉻裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。
● 其他推薦理由三:空間足夠大
空間方面最大的亮點要屬后排,由于后排地臺非常平整,再加上橫向空間足夠,日常后排乘坐3個人應該是常事。身高1.75米的乘客在駕駛席調整好坐姿,頭部空間一拳有余;而后排腿部空間兩拳有余,表現不錯,只是頭部空間兩指略顯局促。
● 其他推薦理由四:配置相當不錯
我們所推薦的昂科威20T四驅精英型在配置方面很出彩,一套帶中央差速鎖止的智能四驅系統價值頗高,另外真皮座椅、大屏中控、自動空調、倒車影像+藍牙都沒有缺席,自動大燈、無鑰匙進入+啟動、座椅加熱還能提升使用便利性和舒適性,安全配置方面也是相當齊全。
真皮座椅及內飾 | 無鑰匙進入+啟動 | 4.2英寸行車電腦顯示屏 |
前排座椅加熱 | 自動大燈 | 后排座椅4:6放倒 |
6揚聲器+ANC主動降噪 | 8英寸中控觸摸顯示屏 | 倒車影像+藍牙 |
觸摸式雙區自動空調 | 電子剎車 | 定速巡航 |
胎壓監測 | 四驅系統 | 安吉星系統 |
上坡輔助 | ESC + TCS | 前排雙氣囊+側氣囊 |
● 編輯點評:昂科威是通用集團的一款拳頭產品,在其20T車型上市后,更是引來一片歡呼,究其原因當然是大車身、大空間、高配置,再加1.5T發動機的低油耗,在同價位車型中它相當有競爭力。
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