自吸也不差 20萬(wàn)內(nèi)落地高性?xún)r(jià)比中級(jí)車(chē)

● 東風(fēng)雪鐵龍 C5
官方指導(dǎo)價(jià)：18.19~23.69萬(wàn)元
推薦車(chē)型：2.0 自動(dòng)尊享型，19.19萬(wàn)（有優(yōu)惠，查報(bào)價(jià)）

　　雪鐵龍C5自從去年推出了1.6T車(chē)型以后，一下子又吸引了不少的關(guān)注，我們近一年來(lái)也有多篇文章做了推薦，不過(guò)這一回我們來(lái)看看有些受到冷落的2.0L車(chē)型，作為全系中售價(jià)較為便宜的車(chē)型，它還是有性?xún)r(jià)比可言的，更何況如今市場(chǎng)優(yōu)惠不小。

-推薦它的理由一：底盤(pán)扎實(shí) 動(dòng)力平順

　　平順、舒適、兼顧很好的支撐性，是雪鐵龍C5的底盤(pán)的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的成功，雪鐵龍堪稱(chēng)世界頂級(jí)底盤(pán)大師。C5獨(dú)有的 FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平，專(zhuān)有的地盤(pán)液壓緩沖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了MNLD分離多級(jí)非線(xiàn)性阻尼減震技術(shù)，對(duì)于車(chē)輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn)

　　在實(shí)際駕駛中，C5就表現(xiàn)出其優(yōu)異的平順性。雪鐵龍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校一向偏高轉(zhuǎn)速，即便在針對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校，但也比許多車(chē)型都要偏高轉(zhuǎn)速，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)并不會(huì)突兀，而是呈現(xiàn)一種順暢的線(xiàn)性，保證了舒適性與動(dòng)力性的兩者兼具。

　　無(wú)論何時(shí)都能讓你感受到車(chē)輛底盤(pán)扎實(shí)而柔軟的表現(xiàn)。路面上大多數(shù)的顛簸都很難對(duì)車(chē)內(nèi)的乘客產(chǎn)生影響，懸掛系統(tǒng)對(duì)于車(chē)身的平穩(wěn)控制非常積極，不僅使車(chē)輛可以有著敏捷的響應(yīng)，同時(shí)也保證乘客的舒適。

-推薦它的理由二：穩(wěn)重大氣又不失個(gè)性的外觀內(nèi)飾

　　C5的前臉簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)標(biāo)與前臉進(jìn)氣格柵融合是現(xiàn)在雪鐵龍的家族前臉，下進(jìn)氣口的細(xì)密網(wǎng)格裝飾增添了不少活力和運(yùn)動(dòng)感。

　　優(yōu)雅的車(chē)身依舊體現(xiàn)了法式浪漫情懷，車(chē)頂曲線(xiàn)從A柱開(kāi)始貫穿到車(chē)尾，對(duì)曲線(xiàn)的把控法國(guó)人的確做得如火純清。環(huán)繞車(chē)身底部的鍍鉻防擦條兼具美觀與實(shí)用，而尾箱上沿的鴨尾式設(shè)計(jì)也帶來(lái)了一些動(dòng)感。

　　C5的2.0L車(chē)型內(nèi)飾與1.6T車(chē)型有些不同，大理石花紋的飾板比碳纖維飾板更顯端莊，而中控臺(tái)當(dāng)然也是軟性材質(zhì)，真皮座椅則也有不錯(cuò)的舒適度。

-推薦車(chē)型配置：

　　雪鐵龍C5的2.0L車(chē)型僅有兩款選擇，而19.19萬(wàn)的自動(dòng)尊享型從配置情況來(lái)看還是對(duì)得起“尊享”的稱(chēng)謂，主流該有的配置如天窗、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、大屏中控、DVD+藍(lán)牙、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、ESP、4氣囊都有了，而感應(yīng)雨刷和自動(dòng)大燈這兩樣配置則能為你的用車(chē)帶來(lái)極大的便利。

 
7英寸顯示屏 / 自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)

 
感應(yīng)雨刷 / 自動(dòng)大燈

　　點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍C5的2.0L尊享版整體配置情況挺不錯(cuò)，而外觀內(nèi)飾也有法式浪漫氣息，最關(guān)鍵的是其底盤(pán)行駛質(zhì)感實(shí)在是太好了，開(kāi)過(guò)或者坐過(guò)都讓人難以忘懷，而用稍稍有些高的油耗來(lái)?yè)Q這樣的體驗(yàn)也未嘗不可。