符合時(shí)下潮流 配6AT合資實(shí)用派家轎推薦

 ●長(zhǎng)安福特 福睿斯
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.68~11.98萬(wàn)元

　　對(duì)于像福特這樣的一線大廠來(lái)說(shuō)，僅有一款福克斯是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足緊湊級(jí)家轎的龐大需求，殊不見大眾、通用、豐田這些主要對(duì)手們都會(huì)在這個(gè)級(jí)別里布置多款車型來(lái)滿足消費(fèi)者的需求，于是福睿斯便在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了，跟福特旗下車型普遍偏運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格有點(diǎn)“格格不入”，福睿斯可是一款老老實(shí)實(shí)的純家用轎車。

-推薦它的理由一：主流動(dòng)力搭配+舒適化底盤調(diào)教

　　福睿斯采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113PS，最大扭矩142N·m，輸出參數(shù)方面甚至已經(jīng)優(yōu)于部分1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上主流的6速手自一體變速器，讓它整套動(dòng)力系統(tǒng)在同價(jià)位車型中毫不遜色于任何對(duì)手，特別是百公里綜合油耗6.8L的表現(xiàn)讓它有了家用車之實(shí)，其帶有S擋和手動(dòng)模式，也能滿足你偶爾迸發(fā)的駕駛激情。

　　福特的底盤調(diào)校一向是其優(yōu)勢(shì)所在，而福睿斯作為一款純家轎，它的懸掛的表現(xiàn)還是挺舒適的，在面對(duì)一些坑洼的時(shí)候，懸掛的反應(yīng)不會(huì)太過(guò)激烈，讓人感覺(jué)比較沉穩(wěn)，發(fā)揮了福特在底盤調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)，充分滿足國(guó)人對(duì)家用轎車的需求。

-推薦它的理由二：空間表現(xiàn)好過(guò)福克斯

　　家庭用車大家當(dāng)然還是會(huì)最關(guān)心空間和舒適性，而福克斯最欠缺的無(wú)疑就是它那空間表現(xiàn)，而有著不錯(cuò)軸距的福睿斯在前后排空間、尤其是后排腿部空間方面的表現(xiàn)相信值得大家肯定。而儲(chǔ)物空間上，豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物格絕對(duì)能夠滿足日常駕駛的需求。

-推薦它的理由三：實(shí)用貼心的細(xì)節(jié)配置

　　雖說(shuō)整體配置都不算特別高，但福睿斯還是很貼心地在中控頂部安裝了一個(gè)支架，不過(guò)這個(gè)支架只在頂配車型上才是標(biāo)配。這個(gè)支架的實(shí)用性不錯(cuò)，一般的手機(jī)等電子設(shè)備都能輕松固定，演示用的6寸電子設(shè)備剛好用到支架的最大限度，一般手機(jī)已經(jīng)很少達(dá)到這個(gè)尺寸，要有的話首先示威的也應(yīng)該是你的褲兜。

-推薦它的理由四：家族風(fēng)格設(shè)計(jì)中凸顯

　　各大汽車品牌如今都推崇家族化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是各級(jí)別車型有著統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而當(dāng)家族化處理得不好的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)“大眾臉”那樣的坊間笑談，但如果像福特設(shè)計(jì)師這般處理家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，那我相信絕大多數(shù)人還是會(huì)喜歡福睿斯這樣大氣穩(wěn)重有吸引力的外觀設(shè)計(jì)，10萬(wàn)的車有了幾十萬(wàn)車的霸氣有沒(méi)有！

　　在尺寸方面，福睿斯和競(jìng)品相比有一定的優(yōu)勢(shì)，尤其是超1825mm的車寬在同級(jí)中還真不常見，這將讓它獲得過(guò)人的沉穩(wěn)氣息。而2687mm的軸距將為這款家用車帶來(lái)可觀的車內(nèi)空間。

　　福睿斯尾部的線條也很平整簡(jiǎn)潔，沒(méi)有玲瓏浮凸的動(dòng)感設(shè)計(jì)，還是給人以家居、沉穩(wěn)、大氣的核心氣質(zhì)。當(dāng)然了，低調(diào)一點(diǎn)并不代表它不可以精致，適當(dāng)位置采用的鍍鉻飾條、頭燈尾燈的LED光帶等都能夠增加它的精致感。

　　福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不會(huì)浮夸，線條編排相對(duì)比較簡(jiǎn)單，不過(guò)在用料和造工方面還是展現(xiàn)出了福特這個(gè)新平臺(tái)的一些優(yōu)勢(shì)。

　　● 車型點(diǎn)評(píng)：福睿斯是一款蠻有野心的車型，它的出現(xiàn)不僅是讓大眾桑塔納/捷達(dá)、別克凱越這樣的對(duì)手不寒而栗，更是直接讓現(xiàn)代朗動(dòng)、大眾寶來(lái)這類10萬(wàn)出頭只能買到低配車型的合資緊湊車有些難堪，它扎實(shí)的底盤、貼心的小配置、優(yōu)于同級(jí)車型的尺寸和空間以及低調(diào)中還有那么些個(gè)性的造型，對(duì)于一款10萬(wàn)元左右的家用車來(lái)說(shuō)，十分符合市場(chǎng)需求了。