顏值高優惠大 30萬內讓人糾結的運動車推薦
● 華晨寶馬3系
官方指導售價:28.30~60.78萬元
推薦款型:2015款 316i運動設計套裝/316Li時尚型 | 30.10/32.18萬元
全系最高優惠:13.6萬元
寶馬3系應該會是年輕消費者們在此價位區間最普遍的選擇,這從其銷量上也能直觀反映。其實選擇3系的理由有很多,綜合起來無非以下幾大點:一、在操控與舒適間找到了平衡點,是同級標桿車型;二、“藍天白云”的光環籠罩;三、現有優惠幅度巨大;四、同時有短軸及長軸版車型在售,車型及動力都十分豐富,選擇繁多。
-外觀:運動豪華全都有
寶馬在不斷完善著3系的產品線,以至于現在其全系的款型高達近20種,真有點“亂花漸欲迷人眼”讓人挑不過來。不過把價格區間鎖定在30萬以內(算上優惠)的話就簡單許多了,同樣在這個價位你仍能有兩種動力、兩種設計風格以及標準/長軸的不同選擇。下面我們以320i時尚型為例來展示下這款標桿車型的外觀。
-內飾:idrive和駕駛模式選擇都沒缺席
寶馬3系的內飾依然是濃濃的運動風,乍看之下同更高N個級別的5系GT也沒有很大的差異,這樣想來20多萬能買到70萬車型的內飾會不會十分誘人?3系的內部配置也算是挺給力,即便是入門的316Li車型,中控彩屏、idrive系統以及駕駛模式選擇也都是標配給到。
-動力/操控:在操控與舒適間取得中間值
寶馬316i的動力系統來自于1.6升直列四缸渦輪增壓發動機,也就是寶馬1系的那臺發動機。當然,為了避免與320i的2.0T發動機性能太靠近,316i選擇了1系那臺低功率(116i)發動機。正如前代318i一樣,入門級排量并不提供給你在動力上的“享受”,但對于很多消費者來說,更具有性價比的產品則更有吸引力。
作為入門級排量,316i比上代318i的動力要好很多,甚至在試駕過程中,感覺它的表現比老款的320i還要好,得益于8AT的幫助,平順性以及動力的銜接非常出色,這是一種脫胎換骨的變化,所以你并不會覺得它是一款入門排量的車型。當然,或許因為這代3系所用的2.0T發動機太好了,即便低功率的320i也會讓你覺得非常過癮,如果這樣比較的話316i就顯得平庸了, 這就是一臺滿足日常駕駛并且讓你覺得動力夠用的車。
-優惠:入門車型成功進入25萬大關
經過了多次進化的寶馬3系,無論從外觀還是內飾都有了全新的變化,但寶馬的運動精髓依然存在,這也是3系最吸引人的地方。如今想要獲得這種隨心所欲的操控并非想象中困難,入門的316i/Li車型優惠過后最終售價已經成功進入25萬大關。有句話說,“不怕別人比你聰明,就怕比你聰明的人還比你勤奮”,用在寶馬3系上是恰到好處。好口碑+好底子+大優惠,作為標桿的寶馬3系是要將挑戰者都逼向懸崖邊的節奏。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
28.3萬 | ↓5.40萬 | 22.9萬 | ||||
29.68萬 | ↓3.40萬 | 26.28萬 | ||||
30.1萬 | ↓6.30萬 | 23.8萬 | ||||
32.18萬 | ↓6.60萬 | 25.58萬 | ||||
32.8萬 | ↓6.30萬 | 26.5萬 | ||||
34.98萬 | ↓6.30萬 | 28.68萬 | ||||
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車型點評:寶馬3系無疑是這個級別的優等生,與各競爭者比起來它顏值不算最高,但至少五官都很符合大眾審美,屬于耐看型。如果喜歡3系的消費者愿意向動力稍微妥協的話,20萬元出頭的316i在不失操控樂趣的前提下是能滿足你大部分需求的。年輕人,別總把夢想掛嘴邊,說出來僅僅是安慰自己罷了。鎖定目標打拼個幾年,豪車并沒有想象中遙遠。當然,若有個有錢的老爹,他應該能爽朗地為你支付那余下的25萬元。
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