向平淡說不 20萬內高駕駛樂趣小鋼炮推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】人生苦短，總得有點精彩，有人選擇追求財富，有人選擇多樣的生活，有人選擇知識的海洋，而有一部分人的選擇，則是汽油與速度。尤其是對于天生的機械控以及控制欲的男生來說，沒什么比一臺動力強勁、操控性優異的車更適合做自己的朋友。動輒上百萬的跑車并非每個人都能有擁有，但10多萬的入門級小鋼炮倒也能提供不小的樂趣——更何況它們的價格并非高高在上呢？

　　由于國內的性能車市場起步較晚，所以市面上可選的入門級小鋼炮并不算多，新款的Polo GTI、鈴木的速翼特、嘉年華ST以及起亞速邁算是難得的“佳品”，所以下面我們就來看看它們都有怎樣的不凡之處。

●2015款大眾Polo GTI
官方指導售價：14.69萬元

　　老款的Polo GTI在國內“鋼炮”圈兒里的口碑不算很好，最為人詬病的地方莫過于居然采用的是低功率版的1.4TSI發動機，動力表現很難對得起GTI三個字母。好了，2015款Polo GTI及時修正了這個問題，新車動力更好、造型更帥，配置也提升了一些，最重要的是，它還降價了。

-2015款Polo GTI的實力如何？

　　Polo GTI搭載大眾旗下全新EA211 1.4T高功率渦輪增壓發動機，最大功率達到110kW（150PS），最大扭矩也能達到250N•m，與之搭配的依然是那臺7速DSG雙離合變速箱，不過GTI上的這臺DSG表現比以往要優秀很多，低速時的換擋邏輯更好，平順性相當出色。

　　根據我們的實際測試結果，2015款的Polo GTI在起步的瞬間并不會有太強的動力爆發，約0.5秒后動力開始悉數釋放，2秒后加速度達到0.6G，最終8.61秒的百公里加速成績讓人滿意。

　　根據我們評測編輯的描述，2015款Polo GTI所搭載的這臺1.4T高功率發動機可真不是省油的燈，7速DSG變速箱的響應也一改往日低速時的猶豫與頓挫，果斷而迅速的反應叫人放心，底盤、轉向回饋也是相當地扎實精準，駕駛樂趣足夠。

關于2015款Polo GTI的詳細試駕文章，請點這里：

-2015款Polo GTI夠拉風么？

相對于老款車型，2015款GTI在造型跟配置上都做了一些升級，前進氣格柵下的紅色線條由左右大燈貫穿整個前臉，前保險杠霧燈處的造型在視覺上顯得更寬更低矮，全新的戰斧式輪轂相比現款更加犀利，而車尾的變化主要集中在后保險杠上，牌照位置的造型增加了視覺寬度，顯得更加運動。

　　內飾的依然是熟悉的味道，多功能方向盤的加入增加了實用性，中控大屏也讓它看起來更具檔次感。經典的方格織布與真皮運動座椅的鑲拼設計，綴以紅色縫線，賽車氣息十足。

-Polo GTI的實用性怎么樣?

　　像Polo GTI這種性能兩廂車除了“好玩兒”之外，是否具備一定的實用性也是為不少人所看重的。它的空間表現跟五門版的普通Polo沒有任何差別，雖說稱不上寬裕，但跟三兩朋友家人一起出門游玩卻也是相當足夠的了。

　　●車型小結：2015款的Polo GTI彌補了老款車最大的短板，而且在許多方面都做了提升優化。也許它并不是幾款小鋼炮里性能最好的，但絕對是綜合素質最優的那個，你要說它有什么不足之處？恐怕國內不引入手動擋車型的確是太遺憾了。