天生舒適派 四款高性價比中大型轎車推薦
Q70L的前身是英菲尼迪的M系列,更名之后的它算得上是品牌下的旗艦車型——但是價格還真的不算貴。作為一個”美國品牌“,英菲尼迪旗下的大部分車型都很偏重舒適性,身為旗艦的Q70L自然是把這方面做到了極致,更重要的,它還是加長版本。
-英菲尼迪Q70L的舒適體現(xiàn)在哪里?答:傲人的車內空間
Q70L的座椅寬大厚實,填充物也很柔軟,乘坐舒適性非常不錯,而且座椅的包裹性也很好。空間方面,得益于高度與軸距方面的優(yōu)勢,使得前后都能活動寬裕舒適的乘坐空間。
雖說Q70L的體驗員比前面幾位矮了一點點,但從圖示中我們不難看出它后排乘坐空間的”無敵“屬性,腿部空間非常夸張。
空間對比差異 | |||||
項目/車型 | 豐田新皇冠 | 克萊斯勒300C | 英菲尼迪Q70L | 凱迪拉克XTS | |
體驗者身高 | 180cm | 177cm | 172cm | 177cm | |
前/后排頭部空間 | 2指/2指 | 4指/2指 | 1拳3指/1拳4指 | 4指/4指 | |
后排腿部空間 | 1拳加1掌 | 2拳有余 | 5拳有余 | 近3拳 | |
后備箱容量 | 510L | 462L(可擴展) | 500L | 537L(可擴展) |
》體驗者身高不同,空間僅做展示,無對比性《
-推薦它的理由一:靜怡平順的動力輸出
雖說目前渦輪增壓發(fā)動機已成為大趨勢,但Q70L依然堅持使用著名的VQ系列自然吸氣發(fā)動機,就數(shù)據而言這款發(fā)動機依然寶刀不老,而且在平順以及耐用性上有著相當好的表現(xiàn)。
動力數(shù)值差異 | |||||
項目/車型 | 豐田新皇冠 2.5L | 克萊斯勒300C 3.0L | 英菲尼迪Q70L 2.5L | 凱迪拉克XTS 2.0T | |
變速箱 | 6速手自一體式 | 8速手自一體式 | 7速手自一體式 | 6速手自一體式 | |
最大功率 | 142kW/6200rpm | 172kW/6200rpm | 163kW/6400rpm | 198kW/6200rpm | |
最大扭矩 | 236Nm/4400rpm | 285Nm/4400rpm | 253Nm/4800rpm | 400Nm/2400-4400rpm | |
工信部油耗 | 9.5L/100km | 9.6L/100km | 9.5L/100km | 9.0L/100km |
-推薦它的理由二:豪華沉穩(wěn)的內外造型
英菲尼迪Q70L的前臉是典型的最新家族樣式,雙拱形進氣格柵、水波式中網以及雙波浪型的發(fā)動機蓋構成了非常動感的前臉風格,新車前保險杠的設計也加入了更豐富的造型和鍍鉻件裝飾,相比老款的樣式更前衛(wèi),也比較符合國人審美。
車身尺寸差異 | |||||
項目/車型 | 豐田新皇冠 | 克萊斯勒300C | 英菲尼迪Q70L | 凱迪拉克XTS | |
長(mm) | 5005 | 5066 | 5130 | 5131 | |
寬(mm) | 1810 | 1902 | 1845 | 1852 | |
高(mm) | 1500 | 1488 | 1510 | 1501 | |
軸距(mm) | 2925 | 3052 | 3050 | 2837 |
英菲尼迪Q70L的內飾造型與現(xiàn)款無異,飽滿多變的造型與外觀設計一樣出彩,全黑的配色令整體氛圍更偏向穩(wěn)重。而在材質的選取上,英菲尼迪也非常講究,通過全球調研采用瑕疵率更低的半苯胺真皮以及融合了日本傳統(tǒng)工藝的木紋裝飾,再加上全進口在裝配工藝上的保證,使得整車在豪華感方面營造的不錯。
-推薦它的理由三:基礎配置很高
新款英菲尼迪Q70L的共有6款車型,它的配置起點很高,LED 前大燈、LED后視鏡集成轉向燈以及LED 日間行車燈,并且標配了更高級別車型才有的電吸后車門和后備箱蓋。此外,新車還標配有前排電加熱座椅、主動降噪系統(tǒng) (ANC)、真皮多功能方向盤、7英寸中控顯示屏、倒車影像系統(tǒng)、大燈自動水平調節(jié)、帶計時功能的后風擋除霜器以及一個彈出式行人保護引擎蓋,車系的配置起點相比競爭車型更高。(詳細配置點我進入購車手冊)
●車型點評:2015款的英菲尼迪Q70L只是小的改款,它的整體售價比老款更低,而且還有著非常漂亮時髦的外觀變化。雖然很難說它難就此變身為主流的豪華轎車,但如果說你需要一臺既不隨大流以免拉低自己品味,又要坐著舒適且豪華有面子的轎車的話,也行Q70L還真是個值得考慮的選擇。
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