入門版配置高 東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】東風(fēng)日產(chǎn)在2015年度上半年的終端銷量已經(jīng)達(dá)到了47.38萬臺(tái)，對(duì)于這個(gè)已經(jīng)是榨干水份的轎車數(shù)量已是很不錯(cuò)，而日產(chǎn)也在下半年繼續(xù)趁SUV熱潮推出了新樓蘭，希望能夠秉承新奇駿的銷量勢(shì)頭，齊頭并進(jìn)，再創(chuàng)高峰。

　　東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭共推9款車型，含兩款2.5L自吸車型以及兩款2.5T混動(dòng)版本，售價(jià)區(qū)間為23.88-37.98萬。

新樓蘭改進(jìn)與提升快速瀏覽

● 外觀：變得年輕有活力

　　新奇駿更新?lián)Q代之后所獲得的好成績(jī)是有目共睹的，那個(gè)比舊款要好看很多倍的時(shí)尚造型居功至偉，當(dāng)然也離不開整體實(shí)力的增強(qiáng)。如今新樓蘭也改頭換面，雖然從程度上來說比不上奇駿，但也顯然是走向了年輕、走向了時(shí)尚。這不僅是那個(gè)V-motion的功勞，回旋鏢式的燈組、別具風(fēng)格的懸浮式車頂設(shè)計(jì)也起到了很大作用。

　　在車身顏色方面，新樓蘭提供了6種車漆色彩供大家選擇，多種色彩彰顯年輕個(gè)性。

● 內(nèi)飾：檔次和配置提升

　　舊款樓蘭的內(nèi)飾顯然已經(jīng)是上一代的日產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)在看來這套設(shè)計(jì)已經(jīng)落伍了。新樓蘭換上了一套全新的內(nèi)飾，新內(nèi)飾雖然依然是走家居風(fēng)，但那種設(shè)計(jì)感的提升也是顯而易見的，也因此讓新車的內(nèi)飾變得更有檔次。

 　在安全配置方面，新樓蘭全維預(yù)警安全系統(tǒng)，除ITS安全技術(shù)（包含車道偏離預(yù)警LDW、變道盲區(qū)預(yù)警BSW、移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警MOD）之外，新增油門誤踩智能糾正系統(tǒng)（EAPM）、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)（FEB）、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)（CTA）和疲勞駕駛提醒功能（DAS）等安全裝備。

● 乘坐和空間：符合中型SUV的需求

　　寬大舒適的座椅、充足的乘坐空間一向都是人們對(duì)中型SUV的向往，新樓蘭也不負(fù)眾望，在這兩方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。此外，有專門放手機(jī)的儲(chǔ)物格、后排帶有顯示屏等又更能滿足現(xiàn)代人的使用需求。

● 動(dòng)力：高配配混合動(dòng)力

　　新樓蘭搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力，我們實(shí)拍的是后者混合動(dòng)力版本，混合動(dòng)力系統(tǒng)與英菲尼迪QX60混動(dòng)版類似，最大功率15kW（20馬力），最大扭矩160N·m的電動(dòng)機(jī)被巧妙的布置在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，而2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則達(dá)到180kW（245PS）/6000rpm，最大扭矩330N·m/3600rpm。變速箱依舊采用了可模擬7檔的XTRONIC CVT無級(jí)變速器。

新樓蘭各車型配置分析

●2.5XE 精英版
官方指導(dǎo)價(jià)格：23.88萬

　　原以為這個(gè)新樓蘭入門版的價(jià)格應(yīng)該會(huì)對(duì)新奇駿夠成一定的沖擊，然而其實(shí)并非如此，首先在配置上新樓蘭是無法和新奇駿相比的，廠家也愿意做這樣的設(shè)定，畢竟這是標(biāo)定成兩個(gè)定位的車，而就最令人關(guān)注的四驅(qū)方面，新樓蘭也只有頂配的混動(dòng)版本才具備四驅(qū)，如果你在意四驅(qū)功能，那么就還是考慮新奇駿吧。

　　作為最低配置的新樓蘭，其實(shí)他的配置一點(diǎn)也不算低了，與價(jià)格接近的奇駿相比就是少了天窗和四驅(qū)系統(tǒng)，另外在舒適性配置上會(huì)有一點(diǎn)不足，但是不管怎樣，定速巡航什么都有了，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

●2.5XL 智尚版
官方指導(dǎo)價(jià)格：26.88萬

　　相比2.5XE 精英版，智尚版價(jià)格上貴出了3萬，而這3萬塊實(shí)際獲得的配置是相當(dāng)不錯(cuò)的，到底相比精英版多了什么配置？我們下面就來看看吧。

　　這3萬塊錢換來了全景天窗，LED大燈，全車皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)的主副駕以及bose11揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，提升的都是舒適享受性的配置，錢包充裕，這3萬還是值得花的。

●2.5XL NAVI 智享版
官方指導(dǎo)價(jià)格：28.68萬

　　相比智尚版，智享版又要貴了1.8萬元，主要是增加了導(dǎo)航功能，以及一些駕駛輔助的安全功能。

　　這1.8萬帶來的科技輔助功能的提升還是很不錯(cuò)的，至少駕車無憂，配置是各種的輕松。

●2.5XL NAVI Plus 智領(lǐng)版
官方指導(dǎo)價(jià)格：29.18

　　如果你都看上了智享版，不如再加多5000元買這款智領(lǐng)版，如果家中有女司機(jī)，這些功能對(duì)于女司機(jī)來說非常不錯(cuò)。

　　誤踩智能糾正系統(tǒng)(EAPM)，源于英菲尼迪先進(jìn)科技，當(dāng)車輛以低于15km/h停車時(shí)，車身前、后各四個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛前、后方的障礙物。如果傳感器探測(cè)到危險(xiǎn)，而駕駛員沒有對(duì)危險(xiǎn)作出反應(yīng)或者發(fā)生誤踩油門踏板的情況時(shí)，系統(tǒng)將通過3D平視顯示屏警示并發(fā)出蜂鳴聲，對(duì)駕駛者預(yù)警，無論如何深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有任何的響應(yīng)，而且還會(huì)伴隨有強(qiáng)烈的制動(dòng)感，讓車輛恰好在撞上障礙前停住。 

●2.5XV RES 豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)格：29.68萬

　　作為豪華版的新樓蘭，專門為后排添加的9英寸雙屏娛樂系統(tǒng)以及高級(jí)耳機(jī)看起來是非常享受的功能，但是與此同時(shí)，預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)和油門誤踩智能糾正系統(tǒng)卻消失了，失去了一些安全保障，而得到了所謂的豪華享受，實(shí)際有點(diǎn)得不償失的感覺。

●2.5XV RES Plus豪雅版
官方指導(dǎo)價(jià)格：30.18萬

　　這個(gè)豪雅版終于把豪華版的短板配齊了，其實(shí)既然都花到了30萬了，為何還缺這5000元呢？買來安全保障的同時(shí)又得到了奢華的后排享受。

●2.5 S/C HEV XE超級(jí)HEV混動(dòng)尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)格：29.78萬

　　其實(shí)這個(gè)版本就是混動(dòng)版的入門最低配，在此并不能夠與2.5L的高配版做比較，實(shí)際它的配置更像是2.5L的精英版+智尚版的加減法結(jié)合，在此我們就拿2.5L的精英版來做比較，看看這5.9萬除了動(dòng)力系統(tǒng)方面的改變之外還有什么功能差距。

　　老實(shí)說，如果對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)有追求，這個(gè)版本的確非常不錯(cuò)，許多安全與科技配置都有了，另外車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也是混合動(dòng)力車型獨(dú)有的配置。 

●2.5 S/C HEV XL級(jí)HEV混動(dòng)尊雅版
官方指導(dǎo)價(jià)格：32.58萬元

　　這個(gè)版本，多出的錢主要花到20寸的輪轂以及智能導(dǎo)航等等的安全功能之上，也是混合動(dòng)力車型里面的中配車型。

 ●2.5 S/C HEV XVHEV混動(dòng)旗艦版
官方指導(dǎo)價(jià)格：37.98萬元

　　37.98萬的頂配了，首先它是新樓蘭全系車型里面唯一一個(gè)具備4×4i的智能四驅(qū)系統(tǒng)，此外其他的都是安全科技配置了，配置雖然很高，但是價(jià)格也是略偏高，畢竟在這個(gè)價(jià)格階段可以選擇的車并不少。

● 車型推薦：

推薦車型：2.5XE 精英版
官方指導(dǎo)價(jià)格：23.88萬
推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：作為最便宜的新樓蘭的版本，23.88萬的價(jià)格還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗呐渲貌⒉坏停?氣囊還有各種的基本安全配置，定速巡航什么的配上了，唯獨(dú)欠缺的就是一些大家很在意的面子配置，例如全景天窗、真皮座椅什么的，但是如果你不在意這些面子功能，只是想要臺(tái)新樓蘭，這個(gè)版本就很不錯(cuò)了。然而若你這個(gè)價(jià)格想要更多的功能？那么還是看看新奇駿吧，雖然不夠新樓蘭舒適，但是各種面子問題和四驅(qū)的配置就是奇駿最大的賣點(diǎn)了。

推薦車型：2.5XL 智尚版
官方指導(dǎo)價(jià)格：26.88萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

推薦理由：對(duì)于糾結(jié)面子工程的車主，這款智尚版無疑是最佳的選擇了，全景天窗，LED大燈，全車皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)的主副駕以及bose11揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，絕對(duì)滿足你的面子需求，配置也是妥妥的，錢包比較充裕的可以考慮。

●2.5XL NAVI Plus 智領(lǐng)版
官方指導(dǎo)價(jià)格：29.18
推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：這一個(gè)版本是實(shí)用配置和安全配置最高的版本了，與后面的豪華版和豪雅版相比，舍去那華而不實(shí)沒幾何用到的后排娛樂系統(tǒng)，這是最實(shí)在的，特別如果是面對(duì)女司機(jī)什么的，安全輔助和糾正功能能夠杜絕一些悲劇的發(fā)生，這也是高配車型存在的意義，千金難買安全和保障。

●2.5 S/C HEV XE超級(jí)HEV混動(dòng)尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)格：29.78萬
推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：最便宜的入門混合動(dòng)力，在配置上也是別具一格，而其實(shí)除了座椅不是真皮，并且不是電動(dòng)調(diào)節(jié)之外，安全輔助各種配置都沒有什么好吐槽的，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)更是普通汽油版所不具備的功能，對(duì)于動(dòng)力有追求，安全配置也有追求的車主來說，這是一個(gè)很具性價(jià)比的選擇。

 ●2.5 S/C HEV XVHEV混動(dòng)旗艦版
官方指導(dǎo)價(jià)格：37.98萬元
推薦指數(shù)：★★★

推薦理由：對(duì)于最頂配的版本，新樓蘭是什么都給配齊了，配置是挺豪華的，也終于有了四驅(qū)系統(tǒng)，但是價(jià)格也過于高高在上。從新樓蘭的全系配置來看，其主推還是前驅(qū)的版本，而四驅(qū)這個(gè)版本，更多的是一種信仰。

全文總結(jié)：認(rèn)真看完這個(gè)文章的網(wǎng)友就會(huì)發(fā)現(xiàn)，為什么那么多款車型都是四星推薦？其實(shí)這都針對(duì)其配置而言，新樓蘭的許多配置是和所需付出的錢的多少是對(duì)等掛鉤的，你付出了多少錢，就得到多少實(shí)用的東西，于是有那么好幾個(gè)配置是很劃算的，主要看各位買家的錢包是否充裕，實(shí)際上是并沒有一款車型是特別值得推薦的，如果真要選出一款，那么應(yīng)該就是26.88萬的2.5XL智尚版了。