中低配版已值得購買 卡羅拉雙擎購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】混合動力一直是豐田的看家本領，從普銳斯到混動版的凱美瑞，其穩定的質量以及所產生的低廉用車成本著實相當適合家庭使用，不過它們動輒20多萬起步的定價著實有點高。于是今天，混合動力的卡羅拉雙擎版來了，它的起步價只有13.98萬元，終于跟你我拉近了距離。

 ●快速了解卡羅拉雙擎

1、外觀：細節之處展現雙擎版獨特韻味

　　外觀方面，卡羅拉雙擎版在外形上基本保留了普通版卡羅拉的造型，前臉有更明顯的特殊標識，比如單條橫幅的鍍鉻格柵以及淡藍色的豐田標等，識別率相當高。新車的尾部也采用了特征更明顯的鍍鉻條裝飾，尾燈還進行了熏黑處理。 

2、內飾：布局不變 融入混動專屬元素

　　內飾方面，卡羅拉雙擎車型設計也維持了普通版的樣式，不過在駕駛員儀表盤的設計上以及換擋桿的設計上標明了該車的混動身份，非常恰到好處。

　　至于乘坐空間方面倒不用贅述過多，跟普通版車型是完全一樣的，卡羅拉本身的空間在同級別車型當中就相當出色了，所以完全不必擔心它的家用屬性。不過后備廂由于有電池的存在，進深要比普通車型淺了一些，而且后排座椅無法放倒，實用性稍微差了點。

●動力：1.8L自吸發動機+電機 油耗低至4.3L

　　卡羅拉雙擎搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的混動系統，理論綜合功率在100kW（136PS）左右，從20km/h加速到50km/h的時間為3.1秒，官方公布的百公里綜合油耗為4.3L。據悉，卡羅拉雙擎版的混合動力電池提供8年20萬公里保障。

●車型小結：

　　卡羅拉雙擎版在前臉部分跟普通車型有著相當明顯的區別，甚至可以說它看上去更前衛科技一些。不過在實用性上，卡羅拉雙擎除了犧牲了一些后備廂空間外，其它的地方都沒有任何變化，這點倒是真得值得稱贊。它這次共推出了四款車型，到底它們配置如何？性價比怎樣？咱們進入下一頁解讀。

　　卡羅拉雙擎版的售價區間為13.98-17.58萬元，入門車型定價比汽油版本的1.8L車型定價還要再低一點。它有4款車型，配置由低到高分別為先鋒版、精英版、豪華版以及旗艦版。

-最基礎版本：先鋒版
官方指導售價：13.98萬元

　　先鋒版作為雙擎版最入門的車型，按理來講配置應該會比較簡單一些，比如它的鋁合金輪轂只有15寸，沒有天窗，也沒有LED日行燈這些“高級”玩意兒。但出乎意料的是，它居然能給到LED前大燈（其實是為了節能需求），對于車主來說這個還蠻漲面子的。在舒適功能配置方面，主駕不帶高低調節功能的織布座椅，單碟CD機這些都很基礎，但自動空調、換擋撥片、一鍵啟動這些功能的加入，同樣會讓人會覺得“咦，這個價格似乎也不太虧哦”。

　　安全性配置方面，雙擎版整體規格都蠻高的，VSC車身穩定控制系統是標配，全車6顆氣囊也是標配，這方面先鋒版甚至比同價的汽油車型做得還要好。

（六顆氣囊/氣簾為全系標配）

-精英版
官方指導售價：14.98萬元

　　精英版比入門的先鋒版貴了1萬元，主要就是把后者那些不太高級的地方做了補充，比如換了16寸的輪輞，有天窗，有真皮座椅，大燈升級成了自動開閉的，前后雷達也來了。對于喜歡面子的消費者來說，這樣的升級還是相當投其所好的。

-豪華版
官方指導售價：16.08萬元

　　豪華版在精英版的基礎之上，加入了LED日間行車燈、內外后視鏡自動折疊/防眩目、帶藍牙免提功能的真皮多功能方向盤、無匙進入以及多媒體彩色觸摸屏這些更提升便利性的功能。要得到這些東西，相對豪華版你得多掏個1.1萬元。

-旗艦版
官方指導售價：17.58萬元

　　旗艦版一口氣比豪華版貴了1.5萬元，它增加了自動遠近光切換、感應雨刷、電動調節前排座椅、前排座椅加熱、定速巡航以及導航系統，總體上功能性又提升了一步，不過似乎沒什么太多驚喜的東西。

●從配置的角度出發，哪個版本最值得購買（滿分五星）

-值得推薦：★★★★☆

1、精英版
官方指導售價：14.98萬元

　　精英版售價為15萬元，其價格基本等于1.8L汽油的中配版本，然而除了沒有中央彩色觸屏之外，它在其它配置方面基本不輸汽油車型，而且還多了前后側氣簾。同時它比入門的先鋒版貴了只貴了一萬元，獲得的真皮座椅、天窗這些更加舒適豪華的配置，對于家用車來講，這也是相當值得的了。

-可以考慮：★★★☆

1、先鋒版
官方指導售價：13.98萬元

　　首先，先鋒版的價格挺令人驚喜的，14萬的定價你也就是能買到個中高配的1.6L汽油車型，更何況先鋒版還有換擋撥片、一鍵啟動、LED大燈這些都能拿得出手的配置。當然了，令人有點糾結的就是先鋒版配置的四向手動調節織布座椅、沒有天窗以及15寸的“小輪”——當然如果你不在意這些面子工程的話，先鋒版的性價比還是很高的。

2、豪華版
官方指導售價：16.08萬元

　　豪華版的價格有點高，可能會超出不少買卡羅拉的人預期高位，不過它的配置真心蠻不錯的，也就比精英版貴了一萬塊錢，多了原廠的彩色中控屏以及更多顯豪華的功能配置，如果你本身預算充足的話，買這個版本也不錯。

●全文總結

　　卡羅拉雙擎版的定價給人不少的驚喜，13.98萬的起步價就能買到一臺實用性基本不變，動力加強，油耗降低許多的混合動力車型，這對于許多飽受堵車之苦的城市車主來說的確是相當具有誘惑的事情。不過卡羅拉雙擎目前還沒有進入到新能源車的名單當中，所以還享受不到購置稅優惠、大城市搖號政策的照顧，所以不急購車的話，再等待一段時間似乎是更好的抉擇。（文/制表：太平洋汽車網 蘭博文）