省心代步之選 5萬元級優質家用轎車推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】我們總是把眼光關注在動輒十幾、二三十萬級別這些市面上最主流的家用車型上面，但事實上對于三四線鄉鎮市場或者部分需要買車但資金不多的家庭來說，五六萬差不多就是全部的購車預算了。在幾年前，五萬級的入門轎車往往意味著配置簡陋、質量隨機，而如今這個價位還真有不少不錯的自主車型，所以這次的海選推薦，就是四款車型較新且綜合水平較高的五萬元級家用車。
金剛本身就是一款非常經典的三廂自主家轎，其貌不揚的它每個月都能賣出去四五千臺，皮實耐用、價低質量好是它一直以來的口碑賣點。不過老款的金剛看上去確實平庸了一些，而且還是掛著“英倫”的品牌logo，于是隨著吉利的品牌回歸戰略，全新金剛就在不久之前正式上市，不僅換上了新logo，而且變得更年輕化了。
-推薦它的理由一：全車更多年輕化元素
老款金剛在造型上其實是比較保守平庸的，而全新金剛車型明顯俊朗了不少。外形上新款金剛前臉變化顯著，上下進氣口均采用回紋式格柵，單橫條的樣式比老款的多橫條式運動了許多。原有的英倫LOGO被棄用，換上了吉利最新的藍色logo.另外前大燈造型也更加有神，下保險杠還布置了日間行車燈，視覺效果很不錯。
內飾方面，全新金剛其實依然沿用了原有的布局，但細節提升后觀感更佳，如新增了鍍鉻裝飾條，多功能方向盤采用更具運動氣息的平底式設計。另外，高配車型的內飾采用黑棕雙色搭配，頗具幾分高級感。
-推薦它的理由二：全系標配皮質座椅 新加入8寸中控屏
相對于老款車型，全新金剛取消了原高配車的無匙進入/一鍵啟動功能，取而代之的是全系標配的皮質座椅，整體的性價比有所提升。另外頂配車型還新增了一塊8英寸的液晶顯示屏，并能實現G-link手機互聯功能，也是個頗具時髦的裝備。
除此之外，像后視鏡加熱、電動天窗、多功能方向盤、藍牙電話等等也都是配備或選裝的配置，對于一款五萬元級別的小車來說，配置算是很豐富的了。
-推薦它的理由三：1.5L發動機皮實耐用 有自動擋可選
全新金剛依舊提供一臺1.5L自然吸氣四缸汽油機，動力參數分別為69kW/128Nm（國Ⅳ）和78kW/141Nm（國Ⅴ），這臺發動機在金剛身上服役時間已久，可靠性跟穩定性都有不錯的口碑。與之標配的是5速手動變速箱，同時頂配車型還有4速自動變速箱可選。
●車型小結：全新金剛是一款很實在的車，在統一了家族化logo風格之后，它變得更加年輕了些，同時配置也有了一定的提升。但新金剛的本質還是一臺實用價低、耐用可靠的家用車路線，所以如果你需要的就是這么一個“老黃牛”，那么全新金剛還真是個適合的選擇。
●上汽通用五菱 寶駿330
官方指導售價：5.58-5.98萬元
寶駿的730跟560可以說是在低價MPV/SUV領域里賺足了風頭，不過除此之外，寶駿在轎車領域倒是鮮有作為，先前推出的寶駿630/610的銷量表現都比較慘淡。而此次推出的全新寶駿330，則是一款價格更低的經濟型三廂轎車。作為一款新車，寶駿330還是有不少亮點的，下面我們就一一介紹。
-推薦它的理由一：7寸液晶屏幕是亮點
高配的寶駿330提供了一塊7寸的彩色液晶顯示屏， 這塊顯示屏的功能還蠻強大的，除了常規的影音娛樂外，還集成了語音導航、倒車影像、UBS/AUX外接音源接口等功能，實用性還是很蠻強大的。除了這塊顯示屏之外，寶駿330的其它配置功能也都不錯，安全氣囊全系標配、前后中央扶手、輪合金輪轂也都有，高配還有多功能方向盤，算是很不錯的了。
-推薦它的理由二：成熟耐看的造型設計
寶駿330的長寬高分別為4300/1748/1500mm，軸距為2520mm，這個尺寸與現售的雪佛蘭賽歐3較為接近。新車外觀上采用了新造型的進氣格柵，飛翼式的造型相比630的多幅結構更加時尚，下唇還采用了微微凸起的運動化設計。
內飾方面，新車采用了深淺搭配的雙色設計，中控臺設計比較簡潔，各功能分區較為清晰。配置方面，新車配備了多功能方向盤、大尺寸中控屏幕以及皮質座椅等。
-推薦它的理由三：空間表現不錯 座椅寬大舒適
寶駿330提供了一個多達410L的后備廂，裝載能力相當不錯，同時車內也有多個儲物格，收納小件兒物品也很方便。另外寶駿330的座椅設計的也都是偏寬厚舒適的類型，乘坐舒適感也有一定的保障。
●車型小結：寶駿330雖然是一款新車，但依托于上汽通用集團的強大背景，它不管是設計還是動力底盤調教這些硬件兒方面的東西，都還是有大廠風范的。不過比較可惜的是寶駿330的可選擇車型較少，盡管高配車的配置都還不錯，但沒有自動擋車型對于轎車來算說是個小硬傷，期待寶駿能夠早日補足。
海馬M3是一款以實用低調為主的自主家用車，對于不少剛剛步入社會的年輕人，以及追求物美價廉的消費者。首先它的設計偏重年輕化，其次不管是配置還是定價都挺合理的，所以說海馬M3還真是個值得考慮的車型。
-推薦它的理由一：造型設計時尚漂亮
海馬M3的造型設計由意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye國際團隊操刀設計打造。與最初上市時間間隔不長，海馬M3并未在外觀內飾上做出較大修改，但它仍有很多亮點的設計和配置值得我們再次回味。
我認為海馬M3內飾設計中最大的亮點就是你在它上面完全看不到絲毫模仿的痕跡，其內飾中線條過渡的很流暢，并且采用深色及米色內飾，深色動感時尚，米色更顯溫馨。
海馬M3座椅內部填充物很柔軟，雖然并沒有使用真皮包裹，但設計依然細膩，舒適性很不錯。另外座椅的支撐以及包裹都還可以，作為日常家用來說絕對可以滿足大多數人的要求。
-推薦它的理由二：5萬多就能有天窗 高配車還有ESP
海馬M3豪華型配置以上的車型均配備ESP，雖然ESP在今天已經不算新鮮配置，但顯然在同價位自主品牌中出現的頻率還是不怎么高。它在提升駕駛安全性的同時，也讓2015款海馬M3的性價比優勢更明顯，所以仍然能夠作為一項相當吸引人的配置。
-推薦它的理由三：CVT變速箱是亮點
動力方面，海馬M3同樣搭載的是自主研發代號為HMA GN15-VF的1.5L自然吸氣發動機，它配有VVT和E-gas技術，數據上最大功率為82kW(112PS)/6000rpm，最大扭矩為147Nm/4000rpm。
海馬M3匹配5速手動與CVT無級變速器，CVT變速箱是我們此次試駕體驗的重點。這款變速箱是由專門生產CVT的南京邦奇(邦奇是德國采埃孚旗下專門生產變速箱的企業)提供，并且它還可模擬6速手動模式。
●車型小結：海馬M3是一款非常適合事業家庭剛起步的年輕人的入門級轎車，它的價格不高，配置還挺讓人驚喜，更重要的是有CVT車型可以選擇，駕駛起來更加輕松，對于常住城市的人來說蠻值得入手。
●紳寶D20
官方指導售價：4.88-8.28萬
紳寶D20的整體外觀與北汽E系列車型類似，但在外觀細節上進行了重新設計，新車的前臉設計略有改變，搭載飛翼式的鍍鉻格柵，與北汽LOGO相連，造型感明顯提升。另外下進氣格柵采用了類似經典福克斯的大嘴設計前進氣格柵面積加大，造型更加時尚，霧燈部分也進行了重新設計，采用了豎置的造型設計，而車身側面與北汽E系列基本保持一致，沒有明顯區別。
-推薦它的理由一：動力選擇豐富
動力方面，紳寶D20將搭載在北汽E系列車型使用過的1.3L及1.5L兩款發動機。其中1.3L發動機最大功率為75千瓦，最大扭矩128牛米；1.5L發動機最大功率為85千瓦，最大扭矩為148牛米。與發動機匹配的還是5擋手動及4擋自動變速箱。
懸掛結構也是前麥弗遜后H型扭力梁結構，這也是多用于經濟小型車上的基本配備，為了省空間，也是可以理解的。
-推薦它的理由二：空間表現不錯
紳寶D20的車身尺寸來說稍微有些加長，但軸距（2500mm）保持不變，所以對空間的幫助可能不會太明顯。不過也得益于同級別較大的車身，其內部空間水平還是有一定的優勢的，172cm的乘客在前后排都能獲得比較舒適的坐姿，尾箱空間也屬于夠用的水平。
-推進它的理由三：配置挺豐富
購車手冊推薦的是全系的樂天版，它在5~6.5萬元這個小小的價格區間覆蓋了多達11款車型，有兩廂、有三廂、有天窗版、有自動擋、有跨界版多種版本任君選擇，而且更何況樂天版在配置方面也不錯，比如配備了電動天窗、動感十足的鋁合金輪轂、還有一些基本的ABS+EBD，雙氣囊配備等。
●車型小結：在更換了品牌命名之后，紳寶D20在辨識度方面有了更好提升，而且降低了入門價、豐富了車型選擇，這一系列舉措都無疑都一定程度上提升了它的競爭實力。所以總得來說，紳寶D20是一款優勢比較突出的入門級代步車，成熟的底盤以及多樣化的車型總有一款會適合你。（文/圖：太平洋汽車網 蘭博文）
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