1.5T車型更值得推薦 全新邁銳寶XL購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雪佛蘭品牌向來以合資車中數(shù)一數(shù)二的超高性價比來搶占市場，這樣做的好處顯然易見，容易被消費者所接受，銷量自然也就不用擔心，不過這也會拉低品牌定位，被網(wǎng)友們戲稱為“屌絲三寶”之一的邁銳寶就是最典型的例子。出于對品牌發(fā)展考慮，雪佛蘭決定往中高端市場進發(fā)，在推出新科魯茲后，又一款重磅車型來襲，它就是第九代邁銳寶，被命名為邁銳寶XL以便于與剛進行中期改款的全新邁銳寶區(qū)分開來。作為旗艦車型，邁銳寶XL能否改變消費者對雪佛蘭品牌的看法，暫時還不得而知，不過邁銳寶XL配置表現(xiàn)怎么樣，哪款車最值得推薦，從下文就能找到答案。

　　全新邁銳寶XL提供兩套動力總成供消費者選擇，入門車型采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱，而2.5L自然吸氣發(fā)動機+6速手自一體變速器的組合只出現(xiàn)在中高配車型上。車型售價區(qū)間為17.99-24.99萬元，按照動力、配置的不同由低之高可分為1.5T雙離合銳享版/銳馳版/銳尚版/銳耀版和2.5L銳尚版/銳尊版共6款配置。

● 快速了解上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

-外觀：更前衛(wèi)更有質(zhì)感 轎跑身形很性感

　　其實在現(xiàn)款邁銳寶上市的時候，我們多多少少都能嗅到一些雪佛蘭全新的設(shè)計趨向：在保留諸如雙進氣格柵等原有特征元素的基礎(chǔ)上，整體風格更向陽剛、硬派風格靠攏。所以我們看到老款那圓潤、臃腫的造型在現(xiàn)款邁銳寶上越來越被淡化，取而代之的則是更為富有張力的線條設(shè)計，而邁銳寶XL則把這一外形轉(zhuǎn)變改得更加徹底并更富有質(zhì)感。

　　邁銳寶XL源自通用的E2XX平臺，其是Epsilon II平臺的改進版，別克新一代君威以及君越等通用中型車都出自該平臺。經(jīng)過變身之后，邁銳寶XL的車身尺寸有所增加，車身加長到了4923mm，寬度沒有變?nèi)詾?854mm，高度降低到了1470mm。另外軸距的變化最為明顯，從現(xiàn)款的2737mm增長為2829mm，多了92mm。

-內(nèi)飾：豪華感進一步提升 全系配有觸摸屏幕

　　邁銳寶XL內(nèi)飾的設(shè)計思路仍舊維持原有的雙飛翼式造型，而細節(jié)則改進得更加精致，層次感也更顯錯落有致。而在用料方面，邁銳寶XL也是盡可能地向豪華感靠攏，像中控面板以及門板這些觸手可及的地方都采用了真皮縫紉，中控上部雖然為硬塑料材質(zhì)，但是表面采用了涂層處理，不管是看上去還是摸上去一點兒不降檔次。

-座椅/空間：乘坐感舒適 后備箱體積有區(qū)別

　　邁銳寶XL的座椅造型比現(xiàn)款車型要更寬大，乘坐的舒適感被照顧得更多一些，因為靠肩處取消了坡角設(shè)計，所以肩膀處的包裹感要少了一些。不管是前排還是后排，座椅的用料都是充實且柔軟，這樣保證了長途駕駛時駕駛員的身體不會有僵硬的不適感。

-動力：提供1.5T/2.5L兩套動力總成

　　邁銳寶XL搭載兩款款動力總成。其中，1.5T SIDI直噴增壓發(fā)動機搭配7速DCG 雙離合智能啟停變速箱，最大功率達到125kW，最大扭矩252Nm，特別是發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)時就可爆發(fā)出最大扭矩。2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率達到147kW，最大扭矩253Nm，配備全新6速DSS智能啟停變速箱。

● 上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL配置對比分析

邁銳寶XL 1.5T雙離合銳享版
官方指導(dǎo)售價：17.99萬元

　　雖然是最入門的車型，但全新邁銳寶XL 1.5T雙離合銳享版卻擁有著相當豐富的配置。外觀方面不僅全系標配了LED日間行車燈、主動進氣格柵、電動天窗和外后視鏡加熱，而且前擋風玻璃為防UV隔熱隔音材質(zhì)，車主朋友甚至可以省下貼前擋防爆膜的錢。座椅為織物材質(zhì)，并采用手動調(diào)節(jié)，算得上是不過不失。而全系標配電子手剎、后排出風口、無鑰匙進入+一鍵啟動、Apple CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)、6氣囊、倒車雷達以及ESC車輛電子穩(wěn)定控制等一系列電子安全系統(tǒng)著實要領(lǐng)先同級別對手不少，值得稱贊。

　　車型點評：縱觀同級別車型，沒有哪一款車的“乞丐版”配置可以比得上邁銳寶XL。當然，硬要挑刺的話，像16英寸鋁合金輪轂、織物座椅、座椅手動調(diào)節(jié)等對于一款中型車來說，還是有點掉檔次的，而且考慮到競爭對手普遍都有著較大的優(yōu)惠幅度，所以邁銳寶XL 17.99萬元的起步售價吸引力還是稍微欠缺了些。

邁銳寶XL 1.5T雙離合銳馳版
官方指導(dǎo)售價：19.49萬元

　　銳馳版是1.5T的次低配車型，外觀上與銳享版的唯一差別在于輪子，銳享版的16英寸鋁合金輪轂到銳馳版就升級為17英寸，輪胎尺寸也上漲至225/55 R17。其余的提升都集中在內(nèi)飾里面，座椅升級為真皮材質(zhì)，并且主副駕駛都帶電動調(diào)節(jié)和加熱功能，同時方向盤與檔把都經(jīng)過真皮包裹處理，另外氛圍燈和雙區(qū)自動空調(diào)也同樣出現(xiàn)在銳馳版身上。

　　車型點評：銳馳版可以說將銳享版車型的不足之處都補齊了，17英寸鋁合金輪轂和帶電動調(diào)節(jié)的真皮材質(zhì)座椅讓其看上去不僅不會掉檔次，同時還兼具實用性，差價為1.5萬元，性價比還是蠻高的。

邁銳寶XL 1.5T雙離合銳尚版/2.5L銳尚版
官方指導(dǎo)售價：20.99/21.99萬元

　　銳尚版有兩個車型，分別搭載了1.5T和2.5L兩套動力總成，除了動力總成外的區(qū)別外，兩款車型的配置幾乎完全一致，不過2.5L銳尚版還是要比1.5T雙離合銳尚版多出2個喇叭以及ANC主動降噪系統(tǒng)，價格貴了10000元。我們就拿1.5T雙離合銳馳版和1.5T雙離合銳尚版作對比。

　　銳尚版的配置得到進一步提升，不過都是屬于錦上添花那種，需要與否就看消費者自己了。大燈由鹵素升級為氙氣光源，并帶有清洗功能，此外，像定速巡航、發(fā)動機遠程啟動、倒車影像、胎壓監(jiān)測、車載Wi-Fi、OnStar安吉星智能行車伙伴等也是配置提升所在。此外，多媒體系統(tǒng)和儀表盤液晶屏幕尺寸也分別增加至8英寸和4.2英寸。

　　車型點評：銳尚版配置提升同樣很明顯，尤其是氙氣大燈、定速巡航、遠程發(fā)動機啟動（夏/冬天預(yù)先啟動車輛制冷/暖可減少等待時間）、倒車影像、胎壓監(jiān)測和被廣受好評的OnStar安吉星系統(tǒng)等，好用又實用。不過是否人人都愿意為此而多支付15000元，這就得看自己需求了。1.5T雙離合銳尚版無論配置或動力表現(xiàn)與2.5L銳尚版都很接近，不僅售價便宜10000元，而且還能享受到購置稅減半優(yōu)惠政策，所以估計沒幾個人會選2.5L銳尚版吧。

邁銳寶XL 1.5T雙離合銳耀版
官方指導(dǎo)售價：21.99萬元

　　銳耀版是1.5T的頂配車型，配置提升主要集中在外觀和內(nèi)飾方面。將輪轂升級到了18英寸，同時中低配車型上的普通電動天窗也升級為可開啟的全景天窗。內(nèi)飾除了配備BOSE劇院級9揚聲器和座椅調(diào)節(jié)記憶功能外，其余提升都不太明顯。

　　車型點評：1.5T雙離合銳耀版在外觀方面算是做到了極致，18英寸的輪轂和全景天窗與2.5L銳尊版頂配車型完全一致，看著相當動感霸氣，內(nèi)飾和其它配置則有小幅提升，對使用便利性來說還是有很大幫助的。不過對于主流的安全科技配置，如ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警，即便是1.5T頂配車型也沒有標配或者提供選裝，多少差點意思。

邁銳寶XL 2.5L銳尊版
官方指導(dǎo)售價：24.99萬元

　　2.5L銳尊版是全系6款車型中的頂配車型，無論是配置還是動力表現(xiàn)，都完全符合其頂配車型的表現(xiàn)。2.5L銳尊版價格要比1.5T雙離合銳耀版貴了30000元，除了動力總成升級外，還進一步完善舒適性方面的體驗以及增加了不少最新的安全科技配置，進一步全方位保障你的行車安全。

　　車型點評：撇去1.5T升級為2.5L動力總成需要多支付的10000元，也就是說前排座椅通風、導(dǎo)航系統(tǒng)、ANC主動降噪、ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車等安全科技配置加起來總價為20000元，性價比就算不上特別高了。與此同時整車售價也接近25萬元，這個價格也能買到不少豪華品牌的中型車，因此更多的是起到拉高車型形象定位的作用，注定不會是走量的車型。

● 購買推薦(滿分五星★★★★★)

邁銳寶XL 1.5T雙離合銳馳版
官方指導(dǎo)售價：19.49萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　如果說哪款車是邁銳寶XL全系中性價比最高的車型，我認為會是入門的1.5T雙離合銳享版，雖然它可以滿足正常使用需求，不過尺寸這么大又是主打運動的中型車，16英寸的鋁合金輪轂和手動調(diào)節(jié)的織物座椅讓其看上去十分掉檔次，因此全系最值得推薦的車型應(yīng)該是價格貴了15000元的1.5T雙離合銳馳版，面子/動力性能/實用性與性價比兼?zhèn)洌m合絕大多數(shù)消費者選購。

邁銳寶XL 1.5T雙離合銳耀版/2.5L銳尚版
官方指導(dǎo)售價：21.99/21.99萬元
推薦指數(shù)：★★★★

　　對配置有追求同時手頭預(yù)算較為充足的年輕消費者，建議選擇1.5T雙離合銳耀版，畢竟18英寸鋁合金輪轂和全景天窗都是十分誘人的配置，而且其它各項配置都十分齊全，尤其是打孔真皮材質(zhì)的座椅，確實將整車檔次拉高了不少。不過根據(jù)論壇網(wǎng)友的反映，大家普通對7速雙離合變速箱不太感冒，如果你也是這樣，那建議犧牲一點無關(guān)緊要的配置，轉(zhuǎn)而選擇2.5L發(fā)動機+6速手自一體變速箱這套動力組合，同時銳尚版的價格也并不貴，同樣值得推薦。

　　全文總結(jié)：邁銳寶XL的整體表現(xiàn)與中期改款的邁銳寶相比都要強上不少，肌肉感更強的造型更符合年輕消費者的審美，內(nèi)飾配置與同級別對手相比更是有勝之而無不及，無論是1.5T+7速雙離合還是2.5L+6AT的動力組合，加速性能與燃油經(jīng)濟性都達到了中上水準。也許是因為要走中高端路線的關(guān)系，所以邁銳寶XL的價格并不算特別親民，再加上部分配置設(shè)計并不是太合理，因此銷量方面還不太好下定論。6款車型性價比都比較高，尤其是1.5T車型，還可以享受到購置稅減半優(yōu)惠政策，相信會成為大多數(shù)消費者的購車首選。（文：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）