● 內(nèi)飾:同樣一成不變
相比于捷達(dá)或者桑塔納來說,愛麗舍在內(nèi)部空間上的優(yōu)勢更加明顯,較高的中控臺設(shè)計另腿部空間要顯得更加充足,同時像一些基礎(chǔ)裝備,前霧燈、四輪碟剎這樣的配置也是全系標(biāo)配,用起來要更舒心一點。
● 動力:自動擋全部配備6AT
動力方面還是那臺經(jīng)典的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),采用了多點順序噴射與連續(xù)可變正時氣門技術(shù),最大功率86千瓦/6000轉(zhuǎn),最大扭矩為150牛米/4000轉(zhuǎn),對于這臺發(fā)動機(jī)大家都比較熟悉了,發(fā)動機(jī)輸出偏向于高轉(zhuǎn)速區(qū)間,同時油耗表現(xiàn)也尚可。
前面也介紹過了這臺變速箱來自于愛信,這也是愛信最新一代的變速箱,除了擁有6個前進(jìn)擋位的設(shè)置外,還帶有運動、雪地、手動三種種模式,更是配有坡度邏輯控制技術(shù)、擋位保持控制等多種技術(shù),著使它擁有了更為合理的速比,以及更高的傳動效率。
在工信部的油耗評定上,新款6AT車型也較老款4AT車型有了不小的提高,之前百公里7.6L降到了6.1L,可見多出來的這兩個擋位還是對日常的油耗起到關(guān)鍵因素的。
總結(jié):雖然這次改款自動擋車型要比老款貴了2千元,但結(jié)合所省下的汽油和行駛感受上來看,多出來的這2千元還是物有所值的,畢竟對于一款經(jīng)濟(jì)型車型而言,如何能讓車輛后期使用省錢總比改改外觀內(nèi)飾要切合實際的多。
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