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  • 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來(lái) 新秀之爭(zhēng)

    2016-04-04 00:15:28 作者:朱志延
    1外觀對(duì)比:風(fēng)格各異 運(yùn)動(dòng)年輕回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】都說(shuō)大眾的設(shè)計(jì)師清閑,一個(gè)套娃前臉可以用所有車,而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師則要忙得掉頭發(fā),因?yàn)槊恳淮囆投加兄旄驳氐母淖儭⑦@兩個(gè)品牌放到一塊來(lái)比較,可以說(shuō)是經(jīng)典和前衛(wèi)的一種較量。而今天拿來(lái)對(duì)比的兩臺(tái)車則都是兩家品牌新近上市的新秀,一位是北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng),風(fēng)格前衛(wèi)運(yùn)動(dòng),另一位是全新寶來(lái),重新設(shè)計(jì)的外觀顛覆舊款,在套路中走出了不一樣的味道,二者究竟如何,先來(lái)對(duì)比一番。

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    外觀對(duì)比:不同風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)范

      兩車在外觀設(shè)計(jì)上都采用了貼近年輕人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),但在實(shí)現(xiàn)手法上略有不同。領(lǐng)動(dòng)采用的是飄逸的線條和夸張的造型,營(yíng)造出很富有攻擊性的前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)風(fēng),而寶來(lái)則柔和一些,只是在細(xì)節(jié)點(diǎn)綴上強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息,比如引擎蓋的線條勾勒,硬朗犀利的腰線,整體上還是保持了大眾家族的觀感。

    北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來(lái) 新秀之爭(zhēng)

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    2內(nèi)飾對(duì)比:同為家族式風(fēng)格回頂部

    ● 內(nèi)飾對(duì)比:領(lǐng)動(dòng)配置勝出 寶來(lái)更精致

      內(nèi)飾樣式上二者不相伯仲了,都是采用了家族式設(shè)計(jì),新意不大。領(lǐng)動(dòng)在配置上相比寶來(lái)更有優(yōu)勢(shì),8英寸的觸控大屏,還搭載了最新的蘋果Carplay,即實(shí)用又美觀,而寶來(lái)在多媒體配置上則顯得有些脫節(jié)。但在內(nèi)飾做工質(zhì)感方面,大眾還是保留了自己的一貫優(yōu)勢(shì),大量烤漆面板的使用讓內(nèi)飾看起來(lái)很上檔次。

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    3空間表現(xiàn)相仿 動(dòng)力配置相似回頂部

    ● 空間:乘坐空間表現(xiàn)相仿

      雖然兩車的軸距差距不小,但在車內(nèi)空間表現(xiàn)上其實(shí)差不多,全新寶來(lái)的軸距相比上一代僅增加了4mm,但通過重新設(shè)計(jì)的座椅和車內(nèi)布局,腿部空間得到了不小的提升。另外在儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上,

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    領(lǐng)動(dòng)對(duì)比寶來(lái)

    動(dòng)力:均采用1.4T+雙離合 

    北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來(lái) 新秀之爭(zhēng)

      領(lǐng)動(dòng)這次推出兩套動(dòng)力總成,分別是伽馬1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱,和卡帕1.4T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是北京現(xiàn)代首次使用,均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外,現(xiàn)搭載于朗動(dòng)上的伽馬1.6L MPI發(fā)動(dòng)機(jī),也使用在領(lǐng)動(dòng)上,搭配6速手動(dòng)擋作為入門車型。

    北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來(lái) 新秀之爭(zhēng)

      在升級(jí)了EA211型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,全新寶來(lái)在動(dòng)力表現(xiàn)上有小幅的提升,雖然它的參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大,但是它的最大功率扭矩的輸出范圍更寬泛,在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩,相比EA111的1750轉(zhuǎn)起,它可以更早、更持久的獲得動(dòng)力爆發(fā)。

    北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來(lái) 新秀之爭(zhēng)

      兩車在變速箱的搭配選擇上都一樣,為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6速手自一體變速箱,給1.4T車型配備的7速雙離合變速箱。在手動(dòng)擋車型上,領(lǐng)動(dòng)配備的是一臺(tái)6速手動(dòng),而寶來(lái)則是5速手動(dòng)。

      總結(jié):對(duì)比兩車后發(fā)現(xiàn),寶來(lái)在配置上輸給領(lǐng)動(dòng)不上,無(wú)論是舒適性配置諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排座椅加熱、中控大屏,還是主動(dòng)安全配置諸如自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等,可見大眾在配置上的提升腳步似乎落戶于當(dāng)下車壇了,至少在緊湊級(jí)車型上是如此。但大眾一貫的優(yōu)點(diǎn)還是得到了保留,比如精致扎實(shí)的內(nèi)飾,硬朗的底盤和換擋迅速的7速DSG雙離合變速箱等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    車型圖片:領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型寶來(lái) 2016款 230TSI DSG豪華型
    車型信息:領(lǐng)動(dòng)
    2016款
    1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型
    寶來(lái)
    2016款
    230TSI DSG豪華型
    官方價(jià):15.18萬(wàn)15.38萬(wàn)
    廠商:北京現(xiàn)代一汽-大眾
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:2016-032016-03
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):130131
    最大扭矩(N·m):210.8225
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
    車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4610×1800×14504562×1793×1468
    軸距(mm):27002614
    最高車速(km/h):200200
    官方0-100km/h加速(s):-9.6
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):5.75.3
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車
    長(zhǎng)度(mm):46104562
    寬度(mm):18001793
    高度(mm):14501468
    軸距(mm):27002614
    前輪距(mm):-1518
    后輪距(mm):-1525
    最小離地間隙(mm):152122
    車重(kg):13171310
    車門數(shù)(個(gè)):44
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):5355
    行李廂容積(L):462490
    行李廂最大容積(L):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-EA211
    排量(mL):13531395
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):130131
    最大功率(kW):95.696
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005000
    最大扭矩(N·m):210.8225
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-37001400-3500
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:--
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):-76.5
    行程(mm):-75.6
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    電池容量(kWh):--
    電池類型:--
    電池保修時(shí)間:--
    電池充電時(shí)間:--
    簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):77
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):-15
    離去角(°):-13
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):152122
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.3
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:--
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:--
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:--
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:--
    側(cè)滑門:--
    電動(dòng)后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    車頂行李架:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):-
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:--
    定速巡航:
    前雷達(dá):
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:--
    座椅材質(zhì):
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
    第二排座椅移動(dòng):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:-
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風(fēng):-
    后排座椅通風(fēng):--
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:--
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:-
    手動(dòng)空調(diào):--
    自動(dòng)空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:
    遠(yuǎn)光燈:
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:--
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):-
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):-
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:66
    自動(dòng)泊車入位:--
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應(yīng)巡航:--
    全景攝像頭:--
    備注:--
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