東風(fēng)悅達(dá)起亞新K3購(gòu)車手冊(cè) 推薦1.6L GLS
● 配置對(duì)比分析:
10萬(wàn)元入門級(jí)兩個(gè)配置:1.6L GL 對(duì)比 GLS
2016款K3主推10萬(wàn)元級(jí)別的1.6L GL與GLS兩款配置,對(duì)比發(fā)現(xiàn)兩款差價(jià)1.2萬(wàn)元,但GLS多出的配置價(jià)值不止1.2萬(wàn)元。換句話說(shuō),編者更推薦關(guān)注1.6L GLS MT/AT 兩款配置。站在舒適性的層面來(lái)看,售價(jià)為11.88萬(wàn)元的1.6L GLS AT最值得關(guān)注。
2016款 K3 1.6L GL型與GLS型配置對(duì)比 | ||
車型 | ||
售價(jià)(萬(wàn)) | 9.68 - 10.68 | 10.88 - 11.88 |
差價(jià) | +1.2萬(wàn) | |
外觀配置提升 | ||
可加熱后視鏡 | - | ● |
外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈 | - | ● |
鍍鉻門把手 與 門腰線 | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
內(nèi)飾配置提升 | ||
地圖燈、太陽(yáng)鏡 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
舒適與便利配置提升 | ||
方向盤音響控制 | - | ● |
一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙 | - | 僅GLS AT |
8英寸液晶顯示屏(帶藍(lán)牙) | - | 僅GLS AT可選 |
UVO、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、鯊魚(yú)鰭天線 | - | 僅GLS AT可選 |
行李廂智能開(kāi)啟 | - | 僅GLS AT |
行駛模式控制系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
外門把手照明 | - | 僅GLS AT |
安全配置提升 | ||
副駕駛位安全帶未系提醒 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
側(cè)安全氣囊 | - | 除GL MT外標(biāo)配 |
VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
HAC上坡輔助系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
輪胎/輪轂 | MT為195/65 R15 AT為205/55 R16 | 205/55 R16 |
額外可選配備 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng) | 僅MT可選 | 可選 |
17寸鋁合金輪轂 | - | 僅GLS AT可選 |
前排座椅加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
駕駛席10向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
駕駛席通風(fēng)座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
真皮座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | - | 僅GLS AT可選 |
方向盤加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
最入門級(jí)的1.6L GL MT并不是最具性價(jià)比的配置,與1.6L GL AT相比,不僅僅是變速箱的差異,輪胎/輪轂的尺寸也明顯要比 AT 低端。如果預(yù)算放在10萬(wàn)元左右的朋友,1.6L GL AT或者1.6L GLS MT會(huì)是不錯(cuò)之選。前者配備自動(dòng)擋變速箱且配置上更注重經(jīng)濟(jì)性,后者更適合對(duì)配置要求較高且能操作手動(dòng)變速箱的用戶。
如果預(yù)算相對(duì)寬裕的朋友,推薦關(guān)注售價(jià)為11.88萬(wàn)元的1.6L GLS AT,這是2016款K3系列中最具性價(jià)比的車型,舒適性配置豐富,并且原廠提供多種可選配置,讓用戶打造更精準(zhǔn)的產(chǎn)品。
13萬(wàn)元進(jìn)階可選:1.6L DLX 對(duì)比 Premium
13萬(wàn)元的預(yù)算,可以買到2016款K3 1.6L的次頂配與頂配,分別為 1.6L DLX AT 與 1.6L Premium AT。兩款配置都是基于 GLS 上疊加更多舒適性與便利性配置,1.6L Premium AT的配置豐富程度以及配置科技化級(jí)別可以媲美20萬(wàn)級(jí)別舒適型中型轎車。
2016款 K3 1.6L DLX型與Premium型配置 | ||
車型 | ||
售價(jià)(萬(wàn)) | 12.58 | 13.78 |
差價(jià) | +1.2萬(wàn) | |
外觀配置 | ||
氙氣大燈 | - | ● |
LED組合尾燈 | - | ● |
外后視鏡自動(dòng)折疊、展開(kāi)(智能鑰匙聯(lián)動(dòng)) | - | ● |
駕駛席安全門窗 | - | ● |
內(nèi)飾配置 | ||
高級(jí)真皮座椅 | ● | ● |
后排中央扶手(帶杯托/可通透) | ● | ● |
儀表臺(tái)皮包裹 | ● | ● |
滑動(dòng)式前排中央扶手 | ● | ● |
前排杯托照明 | ● | ● |
超級(jí)儀表盤(帶液晶顯示屏行車電腦) | - | ● |
舒適與便利配置 | ||
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 6 |
8英寸液晶顯示屏 | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
自動(dòng)除霧 | - | ● |
空調(diào)離子發(fā)生器 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
駕駛席8向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅 | - | ● |
電動(dòng)腰部支撐 | - | ● |
自動(dòng)燈光控制 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng) | ● | ● |
迎賓激光燈 | - | ● |
安全配置 | ||
電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | ● |
倒車影像 | ● | ● |
彎道輔助照明燈 | - | ● |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
輪胎/輪轂 | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
額外可選配備 | ||
17寸鋁合金輪轂 | 可選 | 標(biāo)配 |
前排座椅加熱 | 可選 | 標(biāo)配 |
駕駛席10向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅 | 可選 | - |
駕駛席通風(fēng)座椅 | 可選 | - |
駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | 可選 | - |
方向盤加熱 | 可選 | - |
8英寸液晶導(dǎo)航(帶倒車影像與藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)、UVO系統(tǒng)) | 可選 | 可選 |
側(cè)氣簾 | - | 可選 |
前方泊車輔助系統(tǒng) | - | 可選 |
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | 可選 |
在兩款高配車型之間做選擇其實(shí)并不難,DLX在GLS的基礎(chǔ)上擴(kuò)展的配置并不算多,只是把座椅換成真皮、增加中央扶手、多2個(gè)揚(yáng)聲器、8寸多媒體顯示屏和后排出風(fēng)口。以汽配城改裝升級(jí)市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,這部分配置用不了1.2萬(wàn)元,0.8萬(wàn)萬(wàn)元就可以成交。而頂配的Premium,真的是在堆砌配置,比GLS多了的配置可以說(shuō)在日常環(huán)境中不常用,部分配置例如8英寸導(dǎo)航帶倒車影像這類多媒體系統(tǒng),用戶也可以在后期用較低的價(jià)格升級(jí)。所以,編者認(rèn)為 DLX 與 Premium 兩款配置,僅僅適合手頭十分寬裕并且對(duì)高配車型有苛刻追求的用戶。
1.6L 與 1.4T 之間的抉擇:
1.6L與1.4T車型之間的差價(jià)比較明顯,同樣推薦的是GLS型號(hào),1.6L與1.4T就差了1.4萬(wàn)元。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩,最直觀反應(yīng)在靜止加速的環(huán)境下。與1.4T匹配的是一套7DCT雙離合變速箱,變速箱的亮點(diǎn)在于擁有比傳統(tǒng)AT更好的平順性以及靈敏性。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接對(duì)標(biāo)部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩的數(shù)據(jù)相當(dāng)耀眼。
2016款K3 動(dòng)力參數(shù) | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6L | 1.4T | |||||||
車型 | GL MT | GLS MT | GL AT | GLS AT | DLX AT | Premium AT | GL AT | GLS AT | Premium AT |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4,600/1,780/1,445 | ||||||||
軸距(mm) | 2,700 | ||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 1.6 MPI | 1.4T-GDI | |||||||
最大功率(Ps) | 128 / 6,300rpm | 130 / 6,500rpm | |||||||
最大扭矩(Nm) | 156 / 4,850rpm | 210.8 / 1,400-3,700rpm | |||||||
變速器 | 6MT | 6AT | 7DCT | ||||||
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電動(dòng)助力 | ||||||||
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | (選裝215/45 R17) | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 215/45 R17 | |||
制動(dòng)系統(tǒng) | 四輪碟剎 | ||||||||
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后扭力梁 |
1.6L雖然在參數(shù)上并不突出,但從老款K3已經(jīng)告訴我們這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱已經(jīng)能滿足絕大部分用戶的出行需求,倘若對(duì)動(dòng)力不太苛刻的用戶,選擇1.6L準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),節(jié)省下的1.4萬(wàn)元還可以用于日后增購(gòu)配置。選1.4T怎么樣?答案是肯定的,不過(guò)前提是手頭相當(dāng)富裕。12.38-15.08萬(wàn)的1.4T,在這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)可以買到比K3更高一級(jí)別中型轎車,又出現(xiàn)雞頭與鳳尾難舍難棄的尷尬。
● 總結(jié):1.6L GLS最值得關(guān)注
從上面的分析可以看出,2016款K3依然走的是配置為主的路線,并且整體性價(jià)比上相當(dāng)突出。新登場(chǎng)的1.4T,更多的是滿足個(gè)性需求,不在性價(jià)比的范疇之內(nèi)。綜合種種的特點(diǎn)來(lái)看,我們認(rèn)為 2016款K3 1.6L GLS MT/AT 最值得關(guān)注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳穎)
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