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  • 上海車展

    實拍體驗2016款野馬汽車T70 良心質造

    2016-06-30 00:17:03 來源: PCauto 作者:洪曉峰
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      【太平洋汽車網 新車體驗頻道】10萬級別的國產SUV相信大家已經如數家珍了,如今又有一臺開始發力了,它就是野馬T70。之前T70月銷3000的成績溫飽應該沒問題,但如今從16款T70來看野馬汽車也是有野心的,在發布會上羅列了眾多一線供應并且打出良心制造的牌子。讓我們一起來看看野馬T70在這個最賣座的級別中是如何突出重圍呢?

    城市騎兵良心質造 試駕野馬T70體驗讀圖模式

        那要做好這個目前最賣座級別的車該怎么做呢?中國勞動人民的聰明才智已經發揮的淋漓盡致了,神車哈弗H6至今依然月銷3萬的成績令所有自主品牌車企眼紅,然后就是其他車場八仙過海各顯神通了,T70的產品力相比野馬以往的車型是強上不止一點的,我覺得制約銷量的根本原因是野馬的銷售網點鋪設目前還是太薄弱了。

    外觀大氣渾然一體

        車身造型十分大氣,全新的字幕logo也非常時尚,再仔細看看T70融合了路虎的菱形中網、奧迪Q7的U型鍍鉻飾條、保時捷卡宴的下格柵和車身造型,您還真先別噴,T70的外形設計其實蠻成功的,眾家之長要捏合到一起渾然一體還真有些難度,如果拋去對那些豪華品牌的認知還真都挺和諧的。

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        野馬T70的外形在摻入其他豪華品牌基因的時候極其注意配比,以至于沒有哪輛車能說T70長的最像我,這種平衡也使得T70的外觀顯得異常和諧,再加上野馬的字母logo也非常的時尚,整車外形算的上大氣時尚。當然有網友覺得擁有保時捷卡宴曲線造型的車身太方太硬派,也有網友覺得頭部空間超過1拳多的T70太矮,真是蘿卜青菜各有所愛。

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      本文作者

      洪曉峰(編輯)

      熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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