謳歌CDX購車手冊 到底是不是換標大繽智

　　【太平洋汽車網 新車導購頻道】說起謳歌，相信大家和我一樣覺得這個品牌太遙遠了，市場上見的少不說，也沒有看到多少廣告。謳歌也的確在中國大陸市場沒下什么心思，不過隨著BBA以及雷克薩斯和英菲尼迪的打壓，謳歌也終于沉不住氣了。終于，謳歌選擇國產，這個車型便是CDX。

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　　相信不少本田車主在生活過富裕了之后都想換輛謳歌來開開，然而謳歌卻似乎并不那么近乎人情，高昂的售價以及挺低的銷量都讓國人看的心里沒譜。昨日晚間上市的廣汽謳歌CDX打破了這一僵局，CDX共設有5款車型，售價區間在22.98萬元-30.98萬元之間，價格區間合理。

　　五款車型分別是前輪驅動和適時四輪驅動，定位為城市SUV。其外觀也是可圈可點，給人第一印象算是非常好的了，內飾采用科技感的中控臺設計，后排空間多樣可變，后排扶手可升降，驚喜不少。

　　如果你想更加深入的了解廣汽謳歌CDX，我們之前詳細做過一篇CDX到店實拍，希望可以幫到你。

　　CDX共有7種顏色可以進行選擇，它們分別是瑰彩金、極光藍、寶石紅、琥珀金、珍珠白、奧夫特黑和太空銀。內飾方面，三款內飾可以選擇它們分別是黑色，棕色和米色。其中米色搭配的是木紋飾板，黑色和棕色搭配的是拉絲飾板。

　　本次只推出一款1.5T的渦輪增壓發動機，具體的參數見上表。由于小排量渦輪增壓發動機的大體趨勢，從而導致了本田甚至謳歌都進行了妥協。這款發動機的噴油方式是缸內直噴，配合進氣的渦流會燃燒的更加充分，動力更強。

● 暢享版
官方售價：22.98萬元

　　暢享版是CDX的最入門級產品，不過讓小編欣慰的是外觀上并沒有明顯差異。前大燈和LED尾燈并沒有被削減，同時也有駕駛席8向電動座椅，以及同為賣點的后排升降扶手，實在是比較感人了。

　　在舒適性配置上，可以看到空氣過濾以及主動降噪這些功能，在一定程度上提升了整車的逼格，也帶給乘客更好的享受。雙溫區空調和后排空調出風口也印證了謳歌的水準。

　　入門車型點評： 作為一個豪華品牌的小型SUV，相信它的購買量是相當大的，詳情可以參考GLA在奔馳全系SUV中的銷量。不過這款入門級產品，我倒是覺得買的人并不多，一來在入門級車型上配置達不到。二來，這不是還有更多的車型么。