凱美瑞對比雅閣 誰才是日系中級車霸主
【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】談論起日系中級車,最繞不開的兩款車便是豐田凱美瑞和本田雅閣。二者均采用自然吸氣的進氣方式,平順性舒適性上都有很高的造詣,他們的背后都有上百萬的車主用真金白銀來投票,足可見它們的影響力之大。今天咱們還是來仔細看看這兩款日系中級車,探秘下高銷量的真實體驗。
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● 市場價格優惠
凱美瑞在金九月推出了不少優惠,其中現金優惠2.5萬元以上的讓利的確非常吸引,同時享有置換補貼2000元的優惠,感興趣的朋友可以仔細留意下當地凱美瑞經銷商推出的優惠政策。
雅閣在廣州地區最高享受兩萬元的優惠,不過僅限于2.0L排量車型,2.4L排量車型優惠為1.2萬元。
● 外觀體驗:優秀的兩種表達形式
評價一個人會有很多的維度,當然車也一樣。凱美瑞和雅閣分別在自己的維度占有很強的統治力,凱美瑞主攻舒適貼心,雅閣側重運動時尚,二者雖然路線看起來相差甚遠,但是做出的成績都是大家有目共睹的。還是那句話,蘿卜白菜各有所愛,選擇自己喜愛的車型即可。
● 內飾體驗:畫風雖不同,各有畫中韻
對于內飾而言,編輯的理解是必須要耐看,因為一款日系車型是沒那么容易壞的,如果你換車不頻繁的話,你可能會對著這輛車8~10年,甚至為它養老送終。除了耐看,更重要的便是對個人的風格,以及考慮到未來個人風格的變化,所以小編選擇的車型都會不經意間選擇更加成熟的,這也是長久用車的規劃之一。
● 空間體驗:空間差異微小
凱美瑞和雅閣在空間上差異并不大,甚至可以說是微乎其微,如果更加側重空間的朋友大可不必在空間上過度糾結。建議將重點放在用車成本以及駕乘舒適性上,關乎錢的東西才是更為重要的。
● 動力體驗:別忘了凱美瑞雙擎
在動力這一塊,2.0L排量的發動機在綜合參數上勝于雅閣,而在2.4L/2.5L這一配置上,凱美瑞和雅閣各有千秋。但對于雙擎來說,雅閣混動版遲遲未能上市,這也讓本田在這一塊市場失去不少主動權。
編輯點評:對于2.0L這一配置來說,凱美瑞算上市場大兩萬的優惠占有很高的市場競爭力,雅閣也有些乏力。但是對于2.4/2.5L這一配置來說,凱美瑞和雅閣各有千秋。如果只是想選擇舒適沉穩的中級車,凱美瑞是你的菜;反之如果你追求的是運動風,雅閣會是不錯的選擇。如果你想要一臺省心省油還安靜的車,凱美瑞雙擎能帶給你別樣的體驗。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)
車型參數配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 雅閣 2016款 2.4L CVT豪華版 |
官方價: | 32.98萬 | 22.98萬 |
廠商: | 廣汽豐田 | 廣汽本田 |
級別: | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2016-07 | 2016-03 |
發動機: | 2.5L L4 | 2.4L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 160 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 213 | 243 |
變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4850×1825×1505 | 4915×1845×1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 |
最高車速(km/h): | 180 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.3 | 7 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4850 | 4915 |
寬度(mm): | 1825 | 1845 |
高度(mm): | 1505 | 1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 |
前輪距(mm): | 1575 | 1585 |
后輪距(mm): | 1560 | 1580 |
最小離地間隙(mm): | - | 100 |
車重(kg): | 1655 | 1573 |
車門數(個): | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 65 |
行李廂容積(L): | - | 512 |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | 4AR-FXE | K24W5 |
排量(mL): | 2494 | 2356 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 160 | 186 |
最大功率(kW): | 118 | 137 |
最大功率轉速(rpm): | 5700 | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 213 | 243 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4500 | 3900 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | 12.5 | 11.1 |
配氣機構: | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 90 | - |
行程(mm): | 98 | - |
發動機特有技術: | VVT-i、阿特金森循環 | i-VTEC |
燃料形式: | 非插電式混合動力 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V |
電動機總功率(kW): | 105 | - |
電動機總扭矩(N·m): | 270 | - |
前電動機最大功率(kW): | 105 | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | 270 | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
系統綜合功率(kW): | 151 | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | 鎳氫蓄電池 | - |
電池保修時間: | 八年或20萬公里 | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
擋位個數: | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - |
中央差速器結構: | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙連桿獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/55 R17 | 225/50 R17 |
后輪胎規格: | 215/55 R17 | 225/50 R17 |
備胎規格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 100 |
最小轉彎半徑(m): | 5.5 | 5.8 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● |
后排側氣囊: | ● | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | - | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | 無 | |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● |
方向盤電動調節: | ● | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | ● | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達: | ● | - |
后倒車雷達: | ● | - |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | ● | ● |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質: | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | ● | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調節: | ● | - |
電動座椅記憶: | ● | - |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風: | ● | - |
后排座椅通風: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動空調: | - | - |
自動空調: | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - |
后座出風口: | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | - |
近光燈: | LED | LED |
遠光燈: | LED | LED |
自適應遠近光燈: | ● | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ● | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - |
車內氛圍燈: | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - |
后風擋遮陽簾: | ● | - |
后排側遮陽簾: | ● | - |
后排側隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感應雨刷: | ● | - |
GPS導航系統: | ● | ● |
車載信息服務: | ● | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統: | 單碟CD | |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 10 | 7 |
自動泊車入位: | ● | - |
發動機啟停技術: | - | ● |
并線輔助: | ● | ● |
車道偏離預警系統: | ● | - |
主動剎車/主動安全系統: | ● | - |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | ● | - |
自適應巡航: | ● | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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