滿足個(gè)性和享受 4款30-50萬(wàn)級(jí)SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】對(duì)于預(yù)算去到30-50萬(wàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇的車型就很豐富了，必要的空間和安全配備已經(jīng)不用太過(guò)擔(dān)心，廠家在這個(gè)層面已經(jīng)下了很大功夫。而滿足車主心底的個(gè)性需求和更高階的舒適享受就顯得尤為重要了，所以本篇我們帶來(lái)了4款在個(gè)性和享受方面比較突出的車型，且適合多數(shù)人的消費(fèi)口味。

●林肯MKC
官方指導(dǎo)售價(jià)：29.88~45.88萬(wàn)元

　　我們推薦的第一款車型是林肯MKC，它在本次廣州車展上正式推出2017款車型，也是4款車型中唯一的進(jìn)口車型，新車最大的改變無(wú)疑是新增了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更加迅猛。另外，新款林肯MKC還新增一款入門(mén)車型，售價(jià)也下探至30萬(wàn)以內(nèi)，而且以往的在售車型售價(jià)也有一定調(diào)整。

- 推薦它的理由一： 獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)

　　在滿大街奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK洗眼搞到審美疲勞的當(dāng)下，林肯MKC的設(shè)計(jì)倒是非常具有辨識(shí)性，當(dāng)然，它用的也是最新的家族設(shè)計(jì)，只不過(guò)雙翼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)看著就是跟普遍的一體式要獨(dú)特得多。尾部也是有一定的特色所在，比如連體式尾燈就看著特別高端。

　　不過(guò)坐進(jìn)駕駛艙后，其中控臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)話說(shuō)還真有點(diǎn)“福特”的味道，如果你不加以研究，很難給到像新C級(jí)那種非常直接的豪華感。大概，這就是美系車一直以來(lái)比較不拘一格的性格所致吧。不過(guò)在內(nèi)飾的顏色搭配上，林肯MKC提供多種方案，充分滿足用戶的個(gè)性需求。

- 推薦它的理由二：夠靠譜的車內(nèi)空間

　　MKC的車身尺寸并不大，所以其空間并不會(huì)特別夸張，但如果滿足日常坐人需求的話倒是綽綽有余的。前后排空間均能保持1拳左右的頭部空間，175cm的乘客調(diào)好前排座椅后，后排同樣還有一掌余量，空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。

　　后備廂的常規(guī)容積也很寬大，后排座椅還支持4/6比例放倒非常靈活，而且放倒之后形成的空間也是相當(dāng)平整，這點(diǎn)值得夸贊一番。

- 推薦它的理由三：多種動(dòng)力可選 輸出迅猛

　　發(fā)動(dòng)機(jī)使用了2.0T EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本，其中低功率版本為149kW（203PS），最大扭矩為350N·m；而高功率版本則為182kW（248PS），最大扭矩為366N·m。變速箱方面，MKC選用的是6速自動(dòng)變速箱，而且別出心裁地設(shè)計(jì)成按鍵式設(shè)置到中控臺(tái)上。而新增的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較迅猛，扭矩參數(shù)可謂驚人。

　　CCD連續(xù)可調(diào)避震阻尼的引入也是MKC行駛質(zhì)感提升的重要原因，有了CCD，彈簧硬度就不必為舒適性妥協(xié)太多，支撐力有了保證。駕控的感覺(jué)甚至堪比中高級(jí)轎車。

　　車型點(diǎn)評(píng)：整體來(lái)看，林肯MKC還是非常能體現(xiàn)豪華品牌這個(gè)名頭，而且它的設(shè)計(jì)也有眼前一亮的實(shí)力。如果你是一個(gè)喜歡特立獨(dú)行而不喜歡隨大流的人，這款MKC的確能讓你顯得與眾不同，而MKC的動(dòng)力、配置以及四驅(qū)系統(tǒng)都算是同級(jí)別中比較出色的，也不用擔(dān)憂太多。