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  • 過年回家好幫手 10萬內(nèi)7座自主SUV推薦

    2017-01-04 00:16:41 作者:黃克宇

    ● 眾泰大邁X5
    推薦車型:1.5T手動7座豪華型
    官方指導價:8.89萬元

      眾泰大邁X5最初是主打5座車型,但是隨著7座SUV的熱度不斷增高,自然也少不了來分一杯羹。雖然是緊湊級SUV,但是兩款7座車型也不可小覷,推薦的1.5T手動豪華型在配置上的表現(xiàn)也很突出。外觀方面,大邁X5的LOGO更換為“Domy”,但是整體外觀設計變化不大,依舊以年輕時尚為主,同時推出了紫、棕和橙三種顏色,顯得更具活力。紅色卡鉗的加入也為大邁X5帶來更多的運動因素。

    眾泰大邁X5
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    官方價:6.99~12.39萬

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    詢底價

      升級版大邁X5的內(nèi)飾增加了酒色和米色,也是往更年輕化靠攏。中控的造型設計并沒有什么變化,以彰顯簡潔科技感為主。8英寸內(nèi)嵌式觸控屏讓中控顯得非常簡潔,同時在下方也保留了多媒體和空調(diào)的實體按鍵。四邊形的儀表盤很個性,中間的行車電腦顯示屏讀取數(shù)據(jù)也很方便。

      推薦的1.5T手動豪華型在兩個7座車型中屬于高配,8.89萬元的售價和前兩者也屬于同一個檔次。配置方面,該車型配備了LED日行燈、皮質(zhì)座椅、真皮多功能方向盤和8英寸顯示屏等,比低配的7座車型豐富很多,與同級別競爭對手相比也絲毫不弱。

    1.5T手動7座豪華型主要配置表
    外觀配置   
    冰藍運動大燈 LED日間行車燈 精炫后霧燈 
    LED后尾燈 無骨雨刷 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 
    后窗除霜器 后雨刮 車窗鍍鉻飾條 
    17寸運動鋁合金輪轂 紅色運動剎車卡鉗 車頂行李架 
    內(nèi)飾配置   
    米色內(nèi)飾 皮質(zhì)座椅 前后排中央扶手 
    駕駛席6向手動調(diào)節(jié) 副駕駛席4向手動調(diào)節(jié) 第二排座椅4/6比例放倒 
    第三排座椅5/5比例放倒 隱藏式第三排座椅 搪塑軟質(zhì)儀表臺 
    炮筒式組合儀表 主副駕駛座遮陽板(帶化妝鏡) 主副駕駛座遮陽板照明燈 
    前排閱讀燈 針織材質(zhì)頂棚 發(fā)動機蓋板氣彈簧撐桿 
    安全配置   
    車前部行人保護設計 發(fā)動機碰撞整體下沉 可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱 
    防眩目內(nèi)后視鏡 兒童座椅固定系統(tǒng) 后門兒童安全鎖 
    三排三點式安全帶 車輛位置尋找燈 高位制動燈 
    前排雙安全氣囊 行車自動落鎖 前大燈Follow me home功能 
    車燈泡失效警示 EPB電子手剎 ABS+EBD 
    ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng) PBA剎車輔助系統(tǒng) TCS牽引力控制系統(tǒng) 
    BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) 前/后駐車雷達  
    科技配置   
    前大燈高度可調(diào) 方向盤高度可調(diào) 真皮多功能方向盤 
    遙控停車方位提醒 四門電動車窗一鍵下降 行車電腦 
    RADIO+USB 8英寸觸控彩屏 GPS導航 
    車載藍牙 手機同步映射功能 車外溫度顯示 
    PM2.5綠凈技術(shù) 電動空調(diào)  

    自主7座SUV

    自主7座SUV

    自主7座SUV

      定位為緊湊型SUV的大邁X5,在空間表現(xiàn)方面并沒有過于緊湊,反而能與中型SUV一爭高下。座椅采用2-3-2的常見SUV7座布局,第二排的表現(xiàn)比較寬裕,但是第三排的腿部空間則顯得有些促狹,僅足夠個子較低的乘客乘坐。皮質(zhì)座椅的舒適度值得肯定,后兩排座椅均支持比例放倒,這一點大大增強了車內(nèi)空間的靈活性,更容易做到車內(nèi)空間最大化利用。

    自主7座SUV

    自主7座SUV

    自主7座SUV

    自主7座SUV

      7座版大邁X5同樣搭載了1.5T發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩195N·m。對于一臺緊湊級SUV來說,這樣的動力表現(xiàn)即便是滿載狀態(tài)下也是足夠了,低轉(zhuǎn)速下的動力輸出足夠充沛,因此在面對日常城市道路時是不需要擔心的。手動變速箱的擋位比較清晰,操作起來也很順暢。同時大邁X5還推出了1.5T+CVT動力組合,讓駕駛更趨近于舒適,僅在造型上保留著運動的元素。

    自主7座SUV

    自主7座SUV

      車型點評:大邁X5的5座版銷量表現(xiàn)還是不錯的,眾泰又借著7座的東風,進一步提升大邁X5的競爭力。單從車本身看,緊湊級SUV的定位和2680mm的軸距似乎并不適合做7座車型,面對一眾中型7座SUV時想必也會比較弱勢。但事實上7座版大邁X5的表現(xiàn)確實不錯。動力可以先拋開不提,畢竟這一價位的車型在動力上都只是滿足于夠用就好。空間表現(xiàn)上大邁X5的后排表現(xiàn)和中型SUV的差距并不大,同時更靈活的座椅安排能夠讓空間變得更加靈活。配置上與競爭對手相比也并不示弱,主流配置一應俱全,性價比絲毫不比那些中型SUV差。而從外觀設計的角度看,毫無疑問大邁X5更偏向年輕化,時尚感更強,這也是更吸引人的地方。年輕人過年回家開一臺這樣的車,想必也是回頭率挺高的。

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