雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版選裝包體驗
【太平洋汽車網 新車體驗】今年正值東風雪鐵龍品牌成立25周年,東風雪鐵龍也為旗下的C3-XR定制了一套 25周年閃耀版選裝包,這算得上是很多廠家的慣用套路。炫金色的外觀套件是最顯著的特征,除此還有哪些值得我們關注的亮點呢?且看我們今天的體驗文章來說道說道。
● 選裝包有兩項可選
本次上市的選裝包主要針對現款C3-XR先鋒型、智能型、旗艦型三款車型,選裝內容主要是在這類車型的基礎上推出11.6英寸智能巨屏和炫金套件選裝包,對應選裝價格分別為5800元和4500元,消費者可按需分別進行選擇加裝。
東風雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版選裝包 指導售價 | |
選裝包 | 售價(元) |
11.6英寸智能巨屏 | 5800 |
炫金選裝包 | 4500 |
● 外觀:部分細節進行改造
外觀部分,C3-XR并沒有涉及輪廓的變動,而是采用細節部分的局部噴涂工藝進行改變。具體表現在外后視鏡、輪轂部分增加了炫金套件,而增加套件之后的車輛給人的感覺更加個性,也頗有幾分“壕”氣。
雪鐵龍C3-XR給人感覺比較新鮮,設計師知道在小型SUV上面,也是該讓浪漫收斂一點,風格上面更追求時尚和年輕,看上去自然多了,反倒是一向規矩的對手在設計上玩得更加自由。在加裝了炫金套件之后,整車變得更加驚艷,可以說個性十足。
正臉的輪廓沒有變化,多種線條的穿插非常考究,讓整車變得時尚起來。而兩側豎直的LED日間行車燈設計也得以保留,這是當下很多消費者很看重的配置。
大燈的光源沒有變化,依舊是鹵素照明,但內部的層次感很強。而且下沿部分仍舊噴涂了炫金色的基調,看起來很有個性。
2655mm的軸距使C3-XR的側面更加舒展,整體比例也更加協調,基于簡約的設計風格,C3-XR的側面線條并無柔美繁瑣的曲線,簡單的平直線條錯落有致,有著極佳的層次感。
雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版那個炫金的后視鏡視覺效果很不錯,對于奧迪來說,“銀耳朵”是性能的表現。我想這對金色的耳朵也能成為路人的關注點。
輪轂的形狀同樣沒有變化,但普通版的黑色底紋被炫金色替代。輪胎依舊選用瑪吉斯輪胎,尺寸為205/60R16。
我們之前已經深入體驗過C3-XR,想更全面了解C3-XR的網友可以點擊下方圖片鏈接閱讀之前的試駕文章。
● 內飾:大屏更盡興
雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版選裝包加持以后,最大的改變就是屏幕尺寸更大,甚至取代和占用了空調區域的實體按鍵。從配色來看,炫金色的點綴也讓車內的氛圍更加具有活力。
方向盤造型和普通版的無異,但上下兩端增加了炫金噴涂,迎合著炫彩的主題。左右3、9點位置的多功能按鈕阻尼回饋清晰,沒有松垮的現象。
11.6英寸智能巨屏支持雙屏互聯體驗,兼容蘋果及安卓手機互聯功能,并內置DSP音效處理芯片。需要提醒的是,該套選裝包為原廠配件,隨整車訂購,暫時不能單獨訂購加裝。從體驗的效果來看,系統的反應速度很快,不過和許多虛擬操作一樣缺乏手感。
座椅部分也增加了一些炫金色的元素,包括縫線也變成了炫金色,這種對細節的專注還是很難能可貴的。
后排座椅同樣沒有忽視,黑色和炫金色的拼接看起來非常活躍,應該有不少年輕人會為此買單。
雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版車型繼續提供Grip Control智能多路況適應系統,可提供5種不同路況模式和3種專用邏輯。系統優化了前輪的驅動力,讓前輪之間的扭矩傳遞可以達到0-100%切換。而一鍵切換沙地、雪地、泥地、 ESC關閉、公路5種路況模式,因地制宜做出響應。
● 動力:1.2T發動機匹配6速手自一體變速箱
動力方面,新車依舊提供1.6L、1.2T以及1.6T動力可選,其中1.2THP渦輪增壓發動機,最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩為230N·m,匹配6速手自一體變速箱。
除1.2T外,1.6L和1.6T發動機將繼續裝備在新車上,其中,1.6L發動機最大功率86kW(117PS),最大扭矩150N·m,匹配5MT/4AT變速箱;1.6T最大功率123kW(167PS),最大扭矩245N·m,匹配6AT變速箱。
編輯總結:推出限量版和套件是許多廠家的套路,這是用最小的成本換來消費者更多的選擇。今天體驗的雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版選裝包把兩個選裝包都配齊了,如果說外觀部分的改變只是增加點新意和點綴,那內飾那套11.6英寸的大尺寸顯示屏則是重頭戲了。更大的屏幕讓操作更加便利,看起來也更有科技感。當然需要適應的就是沒有了物理的觸感和回饋,盲操作幾乎不太現實。
車型參數配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動智能型 |
官方價: | 14.98萬 |
廠商: | 東風雪鐵龍 |
級別: | 小型SUV |
上市時間: | 2016-11 |
發動機: | 1.2T L3 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 136 |
最大扭矩(N·m): | 230 |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4262×1748×1557 |
軸距(mm): | 2655 |
最高車速(km/h): | 196 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.4 |
整車質保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4262 |
寬度(mm): | 1748 |
高度(mm): | 1557 |
軸距(mm): | 2655 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1235 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 53 |
行李廂容積(L): | 357 |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | - |
排量(mL): | 1199 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 136 |
最大功率(kW): | 100 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 230 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-3500 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 3 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | 連續可變正時氣門 |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/60 R16 |
后輪胎規格: | 205/60 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | - |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |
電動天窗: | ○ |
全景天窗: | ○ |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
真皮方向盤: | ● |
方向盤調節范圍: | 上下 |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
自適應巡航: | - |
前/后雷達: | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | - |
行車電腦顯示屏: | ● |
全液晶儀表盤: | - |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后● |
后排杯架: | ● |
空調調節方式: | 手動 |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
近光燈: | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | - |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
后排側隱私玻璃: | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | ● |
車聯網服務: | ● |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 4-5 |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | 東風雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版推出11.6英寸智能巨屏和炫金套件選裝包,對應選裝價格分別為5800元和4500元,消費者可按需選擇加裝。 |
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