2005年末五新車開辟新戰場 誰能與其爭鋒

　　混合動力——普銳斯

　　PRIUS普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動力系統THSII。這是TOYOTA經過30多年的努力，研究、開發出來的最先進的技術。它進化了混合能源管理控制系統，提高了燃油效率，再加上制動能源再生系統的進步，與第一代PRIUS普銳斯相比，實現了更高的燃油效率。另外，空氣動力性能的提高，世界上都前所未有的電動變頻空調，車身及驅動部分的輕量化也為提高燃油效率做出了貢獻。剛剛在國內上市銷售的普銳斯，作為全球銷量最大的混合動力車，將如何突破傳統汽車呢？

　　奧迪新A4

　　全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設計，新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發動機，全新設計的動態懸掛底盤系統，引領潮流的7速multitronic無級／手動一體式變速箱，顛覆傳統汽車驅動理念的quattro全時四輪驅動技術，以及更高水準的主被動安全性，并提供了豐富的豪華裝備選擇，把奧迪“科技領先”的理念和人文關懷體現得淋漓盡致，并使全新奧迪A4的駕馭體驗達到了一個新的境界。

　　凱越06款

　　凱越是上海通用的主力車型之一，從其上市以來，已經有過兩次升級改款，每次改動雖然不大，但都會更吸引消費者的注意力，而此次將亮相深圳汽車文化博覽會的，則是剛剛在廣州車展上全新亮相的凱越06款。凱越06款增加的配置有倒車雷達、與車身更和諧的拉出式門把手，其中1.8LS-AT自動擋頂級版還新增了定速巡航裝置。

　　日產風雅

　　一直備受各界愛車人士關注的NISSAN2005年主打車型風雅(FU?GA)作為NISSAN在中國推出的豪華進口車型的代表，今年正式進軍國內高檔轎車市場。國內上市發售的風雅(FUGA)分為三個級別——豪華版本(BaseModel)47.8萬，豪華導航版本(NaviModel)51.8萬，VIP版本(VIPModel)54.8萬。尊貴奢華的內飾，無可匹敵的駕駛性能和先進創新的技術是風雅(FUGA)競爭國內豪華轎車市場的三大利器。

　　6前速手動擋M6

　　本月剛剛上市的一汽馬自達最新產品6前速手動擋馬62.0L，強勢亮相此次汽車文化博覽會。這款率先搭載6前速手動擋的中高級轎車，在開創國內運動轎車6前速手動擋先河的同時，也更加豐富了運動轎車的駕駛內涵。與五前速變速箱相比，6前速手動變速箱的科技含量更高、齒輪比更精確，在不同行駛狀態下的擋位切換更加靈敏和流暢。新馬6匹配了新一代MZR發動機，應用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進技術，通過改善進氣系統、正時系統，使發動機的動力輸出更高效、更均勻、更強勁，極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。最大輸出功率高達108千瓦，最大扭矩為183牛頓·米，最高安全時速達到211公里。強勁的發動機搭載6前速高效能手動變速器，擋位切換更加流暢，換擋時間更加高效，加速性能更迅速而有力，0至100公里加速時間僅為9.7秒。