原創  龍鳳斗 RIO千里馬/天語SX4 誰更不厚道？

　　軸距相同 內部空間天語SX4占優

圖為RIO千里馬1.6L和天語SX4 1.6L內部空間

　　前面我們說到天語SX4的“中級車”是打引號的，是有疑問的，是因為從其軸距上來講，尚與普遍的中級車有較大差距，2500mm的軸距與RIO千里馬完全相同，而中級車的軸距一般都在2600mm之上。但是從車身尺寸上可以看到，天語SX4比RIO千里馬要大許多，無論是長寬高，車身設計時被刻意加長許多（主要是尾廂），因此從車身上來看確實具備了一些中級車的外觀條件。由于車身尺寸較大，因此天語SX4看上去明顯更加大氣，內部空間也有一定的提升，尤其是頭部空間，值得稱道。而RIO千里馬的內部空間，只是一般夠用而已。輪胎方面，天語SX4搭配了尺寸更大的16英寸輪轂和205寬胎，而RIO千里馬搭配的195/55R15規格輪胎就其車身尺寸來講也是比較合理的。而在剎車系統方面，RIO千里馬1.6L則采用了四輪碟剎系統，而天語SX4全系均為前碟后鼓式剎車系統。

　　看家本領 各具優勢

圖為RIO千里馬1.6L和天語SX4 1.6L發動機

　　動力方面，RIO千里馬和天語SX4都拿出了看家技術。RIO千里馬1.6L裝載的是已經用于伊蘭特與賽拉圖的CVVT發動機，動力相比老款千里馬1.6L有所提升，而更重要的是這款發動機在節油方面有更好的表現。而天語SX4打在的M16A發動機終于是采用VVT技術的了，而此前的昌河鈴木利亞納搭載的就是沒有VVT技術的M16A發動機。鈴木發動機以可靠、安靜、省油著稱，與RIO千里馬的CVVT發動機相比綜合實力有過之而無不及。