春節(jié)前又是一個(gè)車市小高潮,很多人都想在節(jié)日里開上自己的“愛(ài)車”,早報(bào)從本期起,分三期分別對(duì)經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)和中高級(jí)的主流車型的市場(chǎng)表現(xiàn)、性價(jià)比、外觀等做出全面解讀,希望能給不同消費(fèi)群體提供實(shí)用的購(gòu)車參考。10萬(wàn)元是家轎的一個(gè)重要價(jià)格標(biāo)尺,也是眾多消費(fèi)者購(gòu)買第一輛車的預(yù)算上限。這群消費(fèi)者,多是以上下班等出行代步為第一目的,偶爾也自駕出游,與家人分享生活的樂(lè)趣,他們也會(huì)兼顧“面子問(wèn)題”。隨著去年樂(lè)風(fēng)、標(biāo)致206等新車的上市,經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)也已群星璀璨。這些車尺寸上要“小一號(hào)”,但也擁有時(shí)尚的外觀和較為先進(jìn)的技術(shù)。更重要的是,隨著中級(jí)車價(jià)位的下調(diào),經(jīng)濟(jì)型車為保住價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)全面收縮到了10萬(wàn)元以下。10萬(wàn)元買輛稱心如意的小車,已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
推薦指數(shù):★★★☆
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng):標(biāo)致206屬于典型歐洲設(shè)計(jì),車身兩側(cè)流暢的曲線盡顯大氣簡(jiǎn)潔,再加上車頭、儀表、尾燈、座椅等處的賽車風(fēng)格設(shè)計(jì),讓不少人對(duì)它一見(jiàn)鐘情。除了前衛(wèi)和時(shí)尚的外形外,206的動(dòng)力強(qiáng)勁、底盤設(shè)計(jì)扎實(shí),以及同級(jí)車中過(guò)彎能力極高的操控特性,是其最大賣點(diǎn)。2061.6L手動(dòng)擋0-100km/h加速用時(shí)僅9.8秒,再加上匹配保時(shí)捷Tiptronic變速箱,206的操控性優(yōu)于大多數(shù)同級(jí)車。206前后均采用獨(dú)立懸架,這在同類車型中非常少見(jiàn)。此外,206百公里6.4L的油耗,節(jié)油性能也較為突出。但由于206的內(nèi)飾與后排空間稍顯不足,所以比較適合兩口之家或單身一族使用。
推薦指數(shù):★★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng):北京現(xiàn)代伊蘭特2003年上市,顯然算不上一款新車,但由于目前市場(chǎng)上最低已降至10.48萬(wàn)元,相對(duì)其車身大小及成熟度來(lái)說(shuō),是一款性價(jià)比還算不錯(cuò)的車。這從其2006年全年16.97萬(wàn)輛的銷量,位列十大暢銷轎車之列可見(jiàn)一斑。具體來(lái)說(shuō),在10萬(wàn)元級(jí)別的轎車中,伊蘭特的外形尺寸比較突出,特別是內(nèi)部空間;另外,動(dòng)力比較強(qiáng),1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到96千瓦。配置方面,電動(dòng)天窗、ABS、TCS都是它的標(biāo)準(zhǔn)配置,比較全;同時(shí)該車配備了四個(gè)安全氣囊,這在同等級(jí)車?yán)锉容^少見(jiàn)。
推薦指數(shù):★★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng):2006年5月新上市的三菱藍(lán)瑟,2006年的銷售量為1.7萬(wàn)輛,表現(xiàn)平平,顯然三菱入股和三菱的品牌影響力還沒(méi)有發(fā)揮多大的作用。不過(guò)三菱的動(dòng)力和操控性有口皆碑,最為獨(dú)特的地方來(lái)自于其采用的INVECS-II智慧型進(jìn)化自排系統(tǒng),使整車的安全性、舒適性和操控性都有了極大提升。對(duì)動(dòng)力有追求的購(gòu)車者一般會(huì)比較青睞。
推薦指數(shù):★★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng):凱越作為新三樣之一,現(xiàn)在在市場(chǎng)上的銷量?jī)H次于捷達(dá),足見(jiàn)這款車型的受喜愛(ài)程度。凱越的優(yōu)勢(shì)在于大氣的外觀還有寬敞的內(nèi)部空間。凱越的車身寬1725mm,內(nèi)部寬度是1310mm,數(shù)值在同級(jí)車?yán)锉容^突出。在和諧的水平主軸設(shè)計(jì)理念的配合下,使視覺(jué)感受非常舒展;同系的雙色內(nèi)飾,以及貫通車廂的木質(zhì)配飾,再加上方向盤、中控面板組成的大小盾牌造型,感覺(jué)非常和諧。綜合來(lái)講,凱越的性價(jià)比是比較高的。
推薦指數(shù):★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng):作為飛度的升級(jí)版,思迪繼承了飛度的最大優(yōu)點(diǎn):省油。在油價(jià)居高不下的年代,這點(diǎn)難能可貴。而且這款車是同級(jí)別轎車中惟一應(yīng)用五擋自動(dòng)變速器(5AT)、惟一達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。外觀造型時(shí)尚,內(nèi)部空間寬敞,也是思迪的賣點(diǎn)。
推薦指數(shù):★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng):東風(fēng)雪鐵龍C2代表了雪鐵龍最新的造型風(fēng)格,除去外觀上的區(qū)別,C2和206實(shí)質(zhì)上流淌著同樣的法國(guó)血脈。在安全方面,和206的配置完全一樣,較為齊全。有正副駕駛安全氣囊,ABS防抱死及制動(dòng)力分配EBD系統(tǒng)。在動(dòng)力和操控方面,也如同206一樣出色。C2前后獨(dú)立的懸掛系統(tǒng),可以使車輛在各種狀況下均獲得較佳的抓地性,能夠依據(jù)抓地力的變化,隨時(shí)調(diào)整助力轉(zhuǎn)向的力道,操控感好。由于上市不久,產(chǎn)能有限,當(dāng)前C2的銷售還處于起步階段。
推薦指數(shù):★★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★
性價(jià)比★★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng):華晨駿捷于2006年3月上市,由于其最低價(jià)僅售8.58萬(wàn)元,一上市就被譽(yù)為性價(jià)比較高的車型,廠家更是自詡為“經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格,中高級(jí)車的外觀及配置”,與寶馬共線生產(chǎn)更成為其最大的賣點(diǎn)。據(jù)了解,華晨駿捷在2006年全年的銷售量是3.38萬(wàn)輛,月平均銷量雖然只有3000多輛,但考慮到產(chǎn)能跟不上,購(gòu)車者仍需排隊(duì)一個(gè)月,可見(jiàn)其受歡迎程度很高。
推薦指數(shù):★★★☆
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng):一汽豐田威馳2002年10月上市,一直受到廣大青年的喜愛(ài)。不過(guò),去年威馳的銷售成績(jī)是3.6萬(wàn)輛,這一成績(jī)對(duì)于一款10萬(wàn)元級(jí)的車型來(lái)說(shuō)可不高。年中導(dǎo)入VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)但不加價(jià)的舉措為威馳增添了吸引力,此外,新威馳的外觀和內(nèi)飾顏色上也進(jìn)行了改進(jìn),并倡導(dǎo)了一種節(jié)油與動(dòng)力性等綜合價(jià)值共贏的理念,使其擁有更加出色的性能。
推薦指數(shù):★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng):樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁定位于“精品家轎”,是比較適合年輕家庭的車型。作為一款經(jīng)濟(jì)型車,在動(dòng)力和底盤方面都可圈可點(diǎn),在同級(jí)車中擁有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)以及良好的空間性,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,外加亮麗的外形。考慮到其價(jià)格,加上雪佛蘭良好的口碑,其性價(jià)比還是比較高的。
推薦指數(shù):★★★☆
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng):賽拉圖具有運(yùn)動(dòng)和較新外觀設(shè)計(jì),此外價(jià)格也能夠保持比較穩(wěn)定,這是賽拉圖相對(duì)于其他同類車型最大的優(yōu)勢(shì)之一。07款賽拉圖1.6L采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),在原有的基礎(chǔ)上,動(dòng)力提升7%,油耗節(jié)省10.5%。全新配備的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)車輛的不同行駛狀況,自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開,從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動(dòng)力輸出。
推薦指數(shù):★★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng):2006年6月,POLO勁情、POLO勁取正式上市,在半年的時(shí)間里,POLO勁情、POLO勁取的銷售量是5.6萬(wàn)輛,可見(jiàn)其暢銷程度。在外形上,POLO勁情、POLO勁取繼承了上一代POLO圓潤(rùn)的造型風(fēng)格基礎(chǔ),線條處理更加利落、成熟,整體氣質(zhì)強(qiáng)悍、干練、動(dòng)感十足。與此同時(shí),POLO勁情、POLO勁取配備了16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。還有1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),為更多的人提供了全新的駕乘感受。可愛(ài)的造型,德國(guó)車的品質(zhì)是人們喜歡POLO的最大理由。
推薦指數(shù):★★☆
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng):2006年3月上市的北京現(xiàn)代雅紳特,2006年的銷售量是4.2萬(wàn)輛,成績(jī)一般。不過(guò),年中降價(jià)8000元為其下半年的銷售提升做出了貢獻(xiàn),目前雅紳特的月銷量能達(dá)到六七千輛。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,雅紳特在外形、內(nèi)飾和空間等方面不具備很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但也不輸給對(duì)手。據(jù)了解,其采用的是現(xiàn)代新研發(fā)的DOHC1.6LCVVT,使最大輸出功率從104馬力提升至110馬力。配置也很豐富,包括真皮座椅、高度可調(diào)式方向盤、行車電腦、中控+遙控門鎖、雙開啟電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡+電加熱、多向可調(diào)駕駛員座椅帶折疊扶手、6喇叭音響等。
別克將上市: 昂科拉GX
別克新車: VELITE 6 閱朗 君越混動(dòng)
別克熱門車型: 凱越 2008款 1.6LE 自動(dòng) 凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動(dòng)