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  • 買(mǎi)輛新車(chē)好過(guò)年 18萬(wàn)元~30萬(wàn)元新車(chē)導(dǎo)購(gòu)

    2007-01-30 09:35:27 來(lái)源: 作者:周偉力

        馬自達(dá)wagon

      歐洲廂式十分流行,Wagon或者MPV是家庭用車(chē)的必選車(chē)型,但在中國(guó)還不是,所以馬自達(dá)推出wagon有一定的風(fēng)險(xiǎn)。在三廂與兩廂車(chē)造型先入為主的情況下,馬自達(dá)wagon“大大屁股”不是很討人喜歡,總感覺(jué)比例不協(xié)調(diào),加上底盤(pán)較低,讓人有點(diǎn)擔(dān)心。

      馬自達(dá)wagon內(nèi)飾風(fēng)格與馬自達(dá)6相似,做工細(xì)膩用心,沒(méi)有偷工減料,充滿(mǎn)著高科技的精致感,多變超大的后廂空間使用,特能裝東西,足以滿(mǎn)足生活各種需要。駕駛過(guò)程中,感覺(jué)車(chē)輛的重心并無(wú)明顯后移,操作性一如馬自達(dá)6那樣清爽而又富有樂(lè)趣。

      銷(xiāo)量:馬自達(dá)wagon單車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)重帶升,整體量不大;

      駕駛艙:創(chuàng)造良好的駕駛氛圍,方向盤(pán)、踏板、坐椅、擋桿都設(shè)計(jì)合理就手,顏色搭配清爽;

      中控臺(tái):布局有高科技的精致感,用料高檔;

      內(nèi)飾:不俗的做工和用料,后排空間超大、實(shí)用;

      視野:坐姿較低,個(gè)子矮小的視野會(huì)有些影響;

      配置:裝備不錯(cuò)的安全配置;

      車(chē)內(nèi)空間:后排空間足夠,各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙;

      行駛舒適度:怠速安靜,高速靜謐,隔音效果好;

      發(fā)動(dòng)機(jī)性能:發(fā)動(dòng)機(jī)與馬6完全相同,但電腦設(shè)置不一樣,輸出更強(qiáng)調(diào)平穩(wěn);

      變速箱:5速手自一體變速器,齒比緊密,動(dòng)力銜接暢順;

      轉(zhuǎn)向、剎車(chē):高速轉(zhuǎn)彎,有一定的側(cè)傾現(xiàn)象,剎車(chē)性能敏銳效果好;

      油耗:2.3L排量百公里油耗9~10L。

      銷(xiāo)量:2.0L銷(xiāo)售12607輛,2.4L銷(xiāo)售48647輛,合計(jì)61254輛,完成這樣的成績(jī)僅僅用了半年的時(shí)間,令人矚目;

      駕駛艙:駕駛艙寬敞,各向電動(dòng)調(diào)節(jié)周全,各種功能和按鈕就手,使用方便;

      中控臺(tái)和操縱桿:中控臺(tái)顏色沉穩(wěn),按鈕較多,排列合理,擋桿偏左旁邊設(shè)計(jì)有小儲(chǔ)物盒,使用方便;

      內(nèi)飾:用料做工細(xì)膩,乘坐愉悅;

      視野:視野良好,視線清晰;

      配置:配置清單豐富,車(chē)型劃分合理;

      后排空間:后排空間在同級(jí)車(chē)中是一流水準(zhǔn);

      行駛舒適度:懸掛的減震和支撐性良好,保持行駛平穩(wěn)性;

      發(fā)動(dòng)機(jī)性能:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配完好,高速后勁大,可以應(yīng)對(duì)激烈駕駛;

      變速箱:2.0L配的是四擋自動(dòng),2.4L配的是五擋手自一體,北美版的六擋變速器并沒(méi)出現(xiàn);

      轉(zhuǎn)向、剎車(chē):高速時(shí)候方向盤(pán)變輕,剎車(chē)稍弱;

      油耗:2.0L排量百公里油耗10~11L,2.4L排量百公里油耗11~12L。

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