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  • 總需求量占20% 20萬元級主流車型全比拼

    2007-02-13 08:37:44 來源: 作者:sunlimin

      其余主流中高級車購買建議

      速騰推薦指數:★★★☆

      市場表現★★★

      性價比★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:2006年4月上市,全年3.5萬輛的銷量沒有使速騰在中高級轎車中脫穎而出。據分析,這可能是其成本居高不下,從而導致了價格吸引力較低。不過從車本身來講,速騰的外形時尚,整體造型很有視覺沖擊力。紅、白搭配的兩個圓形的尾燈組全部由發光二極管(LED)組成,夜間視覺效果非常漂亮。內飾精致而優雅,時尚又不過分張揚。其中速騰1.8L以上排量的車型在內飾上采用了少許仿桃木飾條,使整個內飾顯得更加上檔次。從性能上講,速騰配備的6前速自動變速是同級車中最先進產品,傳動效率高,動力傳遞暢順完善。

      榮威750推薦指數:★★★☆

      市場表現★★★

      性價比★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:上汽榮威750是第一款在中國量產的中高端轎車產品。該車配備了六位一體主動安全控制系統、先進的串行雙總線電子結構、沖撞力感應自動車門開啟系統、智能定速巡航控制系統等先進技術。未公布價格就已接到近萬份訂單。在公布價格后,滬上剛剛開業的榮威永達專賣店和文洋閔行專賣店透露,每天都有幾十個人前往看車,三四天就接到了上百份訂單,而3月份能交到客戶手中的不過幾十輛。

      凱旋推薦指數:★★★☆

      市場表現★★★

      性價比★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:凱旋是東風雪鐵龍推出的首款中高級車型。剛一推出,就憑借當時極具誘惑力的價格和配置得到了人們歡迎,可惜由于受到產能的限制,未能迅速攻城掠寨,以致后來在眾多車型紛紛開始大幅優惠促銷后,價格上的優勢被消磨了不少。凱旋外形充滿科技感,配置十分豐富,空間也很不錯。動力方面,凱旋2.0L發動機最大功率為108/kw,最大扭矩為200/N.m,在同級車中較為突出。凱旋創新式的方向盤設計非常獨特,在轉動方向盤時,只有方向盤的外圈轉動,而其中間部位則是固定的,此外,該方向盤還擁有相當強大的功能,上面集中了眾多控制按鈕,駕駛員雙手不用離開方向盤,就可對諸如音響、藍牙電話、定速巡航以及行車電腦等設備進行控制。

      蒙迪歐推薦指數:★★★★☆

      市場表現★★★★

      性價比★★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:蒙迪歐是款具有歐洲風格的車型。內飾比較有時尚和運動氣息,不過車內的空間并沒有想像中的寬敞。蒙迪歐在配置方面做的還是比較不錯的,另外,蒙迪歐的動力及操控性都比較令人滿意。蒙迪歐2.5V6還引進了“中央操控器”的概念,將方向、巡航、擋位、信息、娛樂這五大功能的控制集中在方向盤上,比較實用。尤其是去年下半年開始,蒙迪歐的優惠幅度就一直保持在2萬以上,2.5L精英型的最低售價更是一度降破了17萬元。對于這樣一款主流中型車來講,這樣的價格是非常實惠的。

      銳志推薦指數:★★★☆

      市場表現★★★

      性價比★★★★

      外觀、內飾和空間★★★★★

      點評:一汽豐田銳志REIZ憑借著與皇冠共用的FR前置后驅平臺、雙VVT-i的V6發動機、6擋手/自一體式變速器等領先的亮點,已經征服了不少消費者。整體圓潤流暢的典型東洋風格外形;大膽、前衛、充滿科技感的內飾;一流的動力操控以及其所擁有的頂級舒適感和安全性能,以及一上市就較低的定價是銳志贏得市場的主要原因。據悉,今年一汽豐田的產銷目標達26萬輛,同比將增長16.59%,其中銳志仍將承擔4.4萬輛以上的銷售任務,去年,銳志的銷量為4.89萬輛,占一汽豐田22.3萬輛總銷量的近1/5。

      馬自達6推薦指數:★★★★

      市場表現★★★★

      性價比★★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:馬自達6自2003年進入中國后,憑借其獨特的運動化路線對較年輕消費者的吸引力,市場成績一直不錯。去年9月新馬自達6上市后,又相繼推出了2.0L六擋手動車型、新馬自達6轎跑車和新馬自達6WAGON。新馬自達6強調操控性,運動性能突出;另外在外形設計方面,新馬自達6也較為時尚。經過幾次價格調整后,目前新馬自達6的價格具有一定競爭力,而在市場二級經銷商處,新馬自達6的優惠幅度較大。

      戈藍推薦指數:★★★☆

      市場表現★★★★

      性價比★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:2006年11月上市的三菱戈藍,是此車型的第九代產品,并與歐洲同步上市。三菱汽車過去在中國消費者的心中一貫是偏重運動感的形象,此次戈藍的入市,標志著三菱把其真正的國際形象帶到中國市場。它秉承了三菱汽車勇敢、力量、充滿駕控快感和精湛工藝等優良品質,為兼具實力與魄力,充滿激情與魅力的都市中產階層而造,動靜皆宜。外行大氣動感,內涵澎湃動力,豪華、寬敞的空間設計、卓越的安全保障和完備的高科技配置,尤其在空間、靜肅性以及安全方面表現搶眼。樹立中高級車價格新標桿的努力應該能讓戈藍有出色的表現。

      天籟推薦指數:★★★☆

      市場表現★★★★

      性價比★★★

      外觀、內飾和空間★★★★

      點評:新天籟于2006年4月正式上市,經過核心技術的大幅度升級,其外觀內飾得以全面提升。

      天籟的外形既有東方傳統的穩重與典雅,又可以發現歐洲車具有的動感與流暢。內飾色彩以和諧統一為主,淺灰色、棕色和黑色構成了全部內飾,簡潔大氣。而且天籟前后排座椅的腿部及頭部空間相當寬敞,作為商務用車非常合適。

      新天籟的豪華配置較多,除了8氣囊、VDC、定速巡航等,新天籟還擁有可視倒車雷達DVD語音導航、帶記憶功能的可加熱電動座椅等諸多裝備。

      在眾多對手的步步進逼下,新天籟在售價方面始終未能具備太大優勢,售價上的尷尬令其只能通過不斷推出增配版車型吸引市場的目光。

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