新車扎堆誰受青睞 七成購車者預算6-15萬

　　三廂威志

　　天津一汽在車展前夕也公布了三廂威志的價格，并正式投放市場。威志的定價為6.38萬~6.68萬元。先期投放市場的為威志三廂1.5L豪華型轎車(含帶OBD車型)，搭載了天津一汽豐田汽車發動機公司生產的1.5升排量5A+發動機，在低轉速時具有高扭矩的表現，同時效率更高，更節能。

　　點評：威志終于填補了夏利品牌與威姿、威樂之間出現的“空白”價格區間，而威志三廂的上市與威志兩廂組成了威志品牌下的“雙子星”，加上威姿、威樂，及牢牢鎮守5萬元以下轎車市場的夏利系列車型，天津一汽已經全面覆蓋了10萬元以下的小型車市場。人們總會將天津一氣新車與夏利聯系到一起，因此，如果天津一汽能通過威系列新車樹立其新的形象，那么其威系列的銷量趕上夏利為時也不遠了。

　　長安鈴木兩廂SX4

　　兩廂SX4在上海車展上首次亮相并正式上市，售價為8.88萬~11.88萬元。與天語SX4出自同一平臺的兩廂SX4將定位為國內首款跨界兩廂運動休旅車，目標客戶是為那些喜好親近自然、樂于創造新生活的都市年輕一族。

　　點評：盡管在全球汽車市場已經越來越流行crossover(不同車型風格集于一身)之風，而國內的市場仍然少有類似的產品。為了兩廂運動家轎形成差異化競爭，長安鈴木兩廂SX4定位于國內首款crossover運動休旅車。對于長安鈴木來說，最大的挑戰來自于品牌知名度和渠道網絡的不足。

　　奇瑞A1

　　奇瑞自主研發的ACTECO1.3L發動機，配備有電動車窗、電動后視鏡、倒車雷達等配置，高配更有DVD、GPS導航等高價值設備，此外還有ABS＋EBD、前排雙安全氣囊等安全配置。舒適型定價為5.38萬元，豪華型為5.98萬元，質保期為4年12萬公里。

　　點評：奇瑞強調，A1并不是QQ的升級換代產品，它從發動機底盤到車身，與QQ沒有一個通用件，并將A1的競爭對手鎖定為2008年才國產的豐田新威姿和日產MATCH。不過，從目前市場來看，標致206、樂風、飛度、雨燕等才是A1首先要面對的競爭對手。而從這些已上市的車型競爭格局看，標致206和威姿稍遜，而樂風、飛度、雨燕的表現都不錯，A1要取得QQ的成績似乎也并不輕松。