靈巧的兩廂車,越來越多地出現在我們的視野里。從一開始不被接受,到現在深入人心,兩廂車在消費者心目中的滿意度正在快速提升。
眼下,在10萬元級別,伊蘭特Sports、寶來HS、福克斯、騏達,還有上市已有多年的經典兩廂車高爾夫、凱越HRV等都在各顯神通。把它們放在一起秀一秀,看看誰更令你喜愛。
廠方指導價:11.18萬~12.38萬元
今年三月上市的伊蘭特Sports,在傳承三廂伊蘭特優秀基因的同時,增添了諸多的時尚、運動的元素。
伊蘭特Sports整個車身最吸引人的是它尾部的造型,大傾角設計的后風擋配合尾翼勾勒出完美流暢的曲線,這種大傾角掀背式設計不僅讓整個車體外觀顯得更加時尚、動感,而且也增加了車身內部空間,2610mm的軸距使伊蘭特Sports成為同級車中內部空間最長的車型。伊蘭特Sports裝配了1.6升CVVT發動機,最大功率112馬力,最大扭矩145Nm/4500rpm,不僅動力強勁,而且更加節油環保。
推薦指數:★★★★☆
廠方指導價:11.25萬~14.28萬元
寶來HS是去年年底上市的一款新車,分為1.6L和1.8L兩個排量共6款車型。寶來HS在外形內飾上傳承了新寶來時尚大氣的外形、寬敞充裕的內部空間、舒服體貼的人性化配置等特性,而在動力、操控上又繼承了傳統的寶來品牌優異的動力、操控性能,搭載和新寶來相同的SMFi發動機,匹配MQ200手動變速箱和AG4自動變速箱,在安全和內飾方面的配置也與新寶來完全一樣。
寶來HS在配件上與新寶來和高爾夫體現出了許多的共通點,其車身來自高爾夫,而發動機和多數外觀部件又來自新寶來,由于改變了部分車身配備,新寶來HS的價格比高爾夫下降了很多。
推薦指數:★★★★☆
廠方指導價:11.98萬~15.98萬元
TIIDA騏達延續了頤達一切優秀的內在性能。最新開發的1.6升HR16DE全鋁4缸引擎發動機比同級發動機輕30%的重量,采用多種改進措施降低部件摩擦,是賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發動機。TIIDA騏達在安全性方面的配置也非常高,前座雙防護氣囊、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統和剎車輔助系統等,都已成為標準配置。TIIDA騏達車身長度4.2米,軸距長達2600mm,把人員的乘坐空間做到最大。
推薦指數:★★★★☆
廠方指導價:12.98萬~15.98萬元
在國際車壇上,?怂故俏ㄒ灰豢羁梢耘c大眾高爾夫對抗的經典兩廂車,承襲WRC優異的操控性能和賽車的純正血統,其運動特質可謂睥睨同儕。它采用了同級車中獨有
的”后副車架+后防傾桿“設計,強化車尾整體剛性,呈現出沉穩扎實、安定舒適的動態表現。動感時尚的歐洲設計風格,為福特?怂箖蓭涣b的心,付以了超凡的外形。作為福特品牌劃時代的杰作,福特?怂挂陨蠐P的后窗收尾,頗具跑車風格。
福特?怂箖蓭麚碛型壾囍1840mm的最寬車身和2640mm的最長軸距,為它營造出寬廣舒適的座艙空間。它還是同級兩廂車中少數達到嚴格的歐洲NCAP5星級安全設計標準的車型。兩廂福克斯采用的是1.8升和2.0升發動機,是6款兩廂車的動力輸出方面最強勁的。
推薦指數:★★★★★
廠方指導價:12.08萬~13.38萬元
被譽為世界上最經典兩廂車的高爾夫,2003年7月來到中國。這款在歐洲銷量最大的車型,在中國卻遭遇冰封。人們難以理解,這個外形和夏利差不多的兩廂車,最高價竟然接近17萬元。但隨著時間的慢慢推移,價格的逐步下降,其正被越來越多的消費者接受,高爾夫1.6的發動機相對比較中庸,78千瓦和150牛米只能說是夠用。2511毫米的軸距會讓后排的乘客感覺略微有點緊,但其330升的后備廂容積給購車者提供了巨大的空間。
做工精細是人們對高爾夫的一個認同點,在機器倉內,各種連接電線一律塑料管包裹,在其他大部分同級車型中,只是裹上幾圈防水膠布。此外,高爾夫的操控性有口皆碑。
推薦指數:★★★★★
廠方指導價:10.98萬~12.98萬元
作為一部五門掀背兩廂車,HRV擁有長4308mm、寬1725mm、高1453mm的大車身,連同長達2600mm軸距,營造出同級車中最為寬綽舒適的內部駕乘空間。HRV采用進口1.6LTwin-Tec發動機,集成先進科技,高效省油。采用日本AisinWarner原裝進口高性能電子四速自動變速箱,可依據各種路況條件和個人駕駛習慣自動調整換擋時機,提高行車效率和省油性能。HRV應用最新高剛性橋式副車架,連同前輪麥弗遜式、后輪先進的Twin-link雙連桿式四輪全獨立懸掛系統,使操控更為精確,并大幅提升路面吸震性,確保行車舒適。
推薦指數:★★★★☆