8-12萬元的家用選擇 誰是性價比之王？

　　對8-12萬價位的車你都有什么要求？

　　“價格便宜！”沒錯�！伴_著舒服！”對頭�！颁摪搴駥�！”當然啦，還有什么？“油耗低、保養方便便宜��！”對對對，實在是太對了。那么，怎樣的一款車才滿足你心目中所有的這些條件呢？

　　我們選擇了6款此價位今年新上市的新品車型，向您詳解每款車的改動處，實車評測的感受以及未來行情走勢。希望能在您挑選心儀的車上有所幫助。

　　換代新車勁更強：換代并不一定是有了變化，吸引眼球也是換代的目的。我們推薦的新威馳和新天語剛好屬于這種類型。這兩款車延續了原先車型的優點，在細節處作了無關痛癢的美化。并不影響他們仍然是值得購買的好車型。

　　推薦1：新威馳——中庸的平衡，討巧于年輕女性

　　〖新威馳的車身外觀〗

　　新威馳掛著三廂yaris的名號上市，一方面是原老威馳的換代產品，另一方面也有為即將在廣州豐田上市的兩廂雅力士鋪墊的意思。

　　在新威馳的上市儀式上，廠商指明該車的目標群體是年輕的女性用戶。在che168之后的實車測試中也證實了這點。新威馳延續了豐田一貫的精細作風，在內飾觸感、小部件使用順手、整體氛圍等方面順應了女性用戶的喜好。就連外觀也向更圓潤小巧的風格上略作了改動。雙U造型的保險杠，在霧燈，下進氣口等細節的造型和卡羅拉類似，有人稱新威馳是小號卡羅拉。

　　新威馳沿用了豐田的1ZR-FE發動機，配合著賣點雙VVT-i技術。發動機最大功率為87千瓦，在4400轉速時達到最大扭矩150牛米。最高車速185公里/小時，百公里加速11.4秒，90公里等速油耗是7.1升。傳動系統上，新威馳采用的是4檔自動變速器，并對齒輪比進行了重新優化，4個擋位也簡化了駕駛操作。

　　按實際測試的情況來看，新威馳的動力并不適合激烈駕駛，其目標群體年輕女性也少有熱愛重度駕駛的。

　　新威馳在2月底上市之初所定售價為9.5-12.7萬元，但頂不住市場冷淡的壓力，很快便在銷售終端有了7000至萬元的優惠。時值6月，將有朗逸、新飛度、雅力士等多款同價位車型陸續入市，估計新威馳在未來價格還將一路走低。消費者可以看準時機，在合適的價格點上出手，已達到最佳的購車性價比。

　　推薦2：新天語SX4——高底盤、低油耗，輕度出游喜好者的最愛

　　新天語SX4三廂也是今年的小換代車型，此次長安鈴木共推出3款6種配置的車型。比老款天語配置有了進一步豐富。新天語SX4三廂被定位為“新一代多能轎車”，是在天語SX4三廂基礎上戰略升級的產品。

〖天語SX4的車身外觀〗

　　新天語的變動主要集中在外觀上，如高配版增加了電動天窗，后排座增加兒童安全座椅接口、后備箱增加鍍鉻亮條、排擋桿增加鍍鉻套環、增加黑色車身側包圍等細微之處。用測試編輯的話來說就是：“新舊天語擺在一起，幾乎區分不出來”。你可以說它這是保持了原汁原味的天語風格，也可以說這是為了改款而改款。

　　汽車的關鍵部位——動力和傳動則沒有太多變動。M16A發動機最大功率為80KW/5500RPM，最大扭矩為144牛米，出現在3500—4500RPM轉速之間。這樣良好的動力曲線要拜VVT可變氣門正時系統之功。再加上天語比一般轎車要高的底盤，可以更輕松地勝任土石低洼路面，所謂的“跨界車型”確實滿足了當下部分用車需求。

　　新天語4月18日方才上市，價格在9.88-11.88之間，5月底時已經出現4000-7000不等的優惠。近幾月的銷量數據表明，新天語的排名竄升很快，5月份更是銷售突破5000輛，勢頭驚人。我們預測新天語的行情優惠價格，在未來不會有太大變動，依舊保持4000左右的幅度。

　　過氣的三廂情節：5年前行業內還在討論“兩廂車能否生存”的問題，如今兩廂家轎卻早已滿大街張揚過市了。時尚前沿來了一個大逆轉，兩廂反倒成了當今的主流。今年馬2和新凱越推出的三廂版，均未引起市場的較大反應，而僅僅是為消費者在兩廂外提供第二種選擇。

　　推薦之3之4：馬2三廂/新凱越三廂——兩廂之外的第二種選擇

　　新凱越三廂恰到地填補了兩廂凱越HRV和凱越旅行車之間的空隙，隨著三廂10.38萬-14.98萬價格的公布，凱越HRV和旅行車的價格也同步作了調整，以形成一整條車型戰線，為購車者提供更多的消費選擇。

　　〖新凱越的車身外觀〗

　　長安馬自達推出的馬2三廂勁翔車型，則分為1.3L和1.5L兩種排量，一共6款車型，價格在8.68-11.58之間。

　　〖馬自達2勁翔的車身外觀〗

　　這兩款車的推出，主要目的是充實旗下車型的品種，在兩廂之外提供三廂的選擇。只是當下風尚逆轉，不是三廂車吃香而是兩廂車走紅了。這兩款車亦均未引起市場太大反響，但均可在各地經銷商處購買到。

　　推薦之5之6 賽拉圖歐風/馬3運動版——運動風延續

　　賽拉圖歐風的目標消費群是24-35歲的社會新生力量。他們對生活充滿激情和追求；他們自信但不張揚；賽拉圖兩廂搭載的是與三廂版本完全相同的1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門CVVT發動，最大功率83KW，最大扭矩145N.M，在四款車型中處于中上等水平。這臺CVVT發動機在中國市場經歷了2年多的考驗后，取得了不俗的市場口碑。

　　〖賽拉圖歐風的車身外觀〗

　　馬3運動版的賣點是“原裝進口”僅售13.98萬，經由一汽馬自達的經銷網絡銷售，秉承了馬自達Zoom-Zoom的設計理念，在設計風格上，采用五門掀背設計，時尚而充滿動感。配件的價格將參照國產價格，定價和國產的馬3的配件接近，

　　〖馬自達3兩廂的車身外觀〗

　　這兩款車在經銷商處也很快有了價格優惠，賽拉圖歐風在上海最高優惠可以達到1.1萬元，在廣州和成都則是3000~5000元不等。馬自達3運動版在上海也報出了1萬元的最高優惠，在其他城市則是5000~7000元不等的優惠價格。（來源：CHE168）

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