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    來自未來的戰(zhàn)斗 盤點四款換代緊湊級家轎

    2008-12-08 08:33:15 來源: 作者:yuxiaoting
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      在運動類小車中,歐寶雅特,?怂,思域還有馬3都是人們關注的焦點車型,不過隨著時光的流逝,它們的熱度也在慢慢降低,不過這并不是它們命運的終結,因為它們的換代車型已經上路了。于是我們將未來即將上市的它們放在一起,組織一場來自未來的戰(zhàn)斗,看看10年的江湖將會是怎樣的一種格局吧。

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      新?怂

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      雖然從整體造型上,新福克斯依舊保持了它的經典DNA,但在設計上卻更前衛(wèi)犀利

      全球范圍內的金融危機和油價高漲讓福特公司叫苦不迭,為此他們縮減了皮卡和全尺寸SUV的產量和研發(fā),將重點移到了福特的中小型車上,期望在保留自己特色的同時減少自己的短板。雖然改款?怂箘倓偵鲜校贿^小打小鬧式的改款并無法使福克斯拉開與對手的差距,于是,我們看到了這款來自2010年的新款福克斯。

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      漂亮的尾部設計使新車看起來比老款更加靈動,運動感也很強烈,輪轂很炫

      在設計上,老款?怂沟拇_相當漂亮,但顯然還是缺少那種特有的美國風味,就是一眼將你從別的車中吸引過來的力量,而在這款新車上,福特的第一個主打就是更夸張的前臉。雖然坊間目前流傳著兩種新福克斯前臉設計風格,但筆者認為新福克斯采用更具家族氣質X前臉設計的可能性更大,畢竟好不容易剛剛建立的家族臉譜是不能輕易被一張大嘴所取代的。

      在動力系統(tǒng)上,?怂油耗高的問題將會被EcoBoost發(fā)動機徹底解決。采用了渦輪增壓和燃油直噴技術的這款新發(fā)動機在油耗和動力上都有著明顯提高,而且根據(jù)福特中國副總裁許國禎的話說,這款發(fā)動機也將在中國投產,因此新?怂古鋫溥@款高性能發(fā)動機的可能性非常大,動力系統(tǒng)從包括了89和108馬力的1.0升渦輪增壓發(fā)動機以及148到178馬力的1.6升渦輪增壓發(fā)動機。而針對國內對老?怂箖妊b不滿的問題,這款新車也將通過改進用料和做工進行完善,并在內飾上配備類似于iDrive一樣的控制系統(tǒng)。雖然新車將帶來徹頭徹尾的變化,但即將在后面面世的新車也將帶來更高的價格。

      歐寶雅特

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      與福克斯的夸張路線相比,新雅特的設計還是顯得很歐洲,但運動感十足

      由于歐寶雅特一直采用進口方式在華銷售,高昂的價格的確讓這款小車被日益邊緣化。但作為通用旗下的重量級掀背小車,它細膩的設計和出色的運動能力卻讓人不敢小視,而同樣將在10年亮相的新車更是在這兩個方面取得了不小的進步。如果說新款君威也就是歐寶Insignia的設計有點過于流線了,那么這套設計語言用在歐寶新亞特的身上將非常漂亮,而事實上,通用的設計師也的確是這么打算的。采用了“刀鋒”設計的新雅特的確更像是一款縮小版的新君威

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      與?怂勾蛩悴捎妙愃寶馬的iDrive系統(tǒng)不同的是,新雅特還是按鍵密布

      雖然雅特在歐洲已經摸爬滾打了30年,其出色的可靠性,大空間和高性價比的特色讓它取得了不錯的銷量,但卻從來沒能爬上銷量桂冠的寶座,為了能讓這款新車在低迷的車市中有更加出色的表現(xiàn),通用在技術應用上也更為先進了,比如將為這款小車配備上前視攝像機,用來判斷車輛是否偏航,而主動式頭燈還能夠根據(jù)前方路面情況自動調節(jié)光照強度,從而提高駕駛員的視野效果。更重要的是,新款雅特還將比福克斯更早面世,在明年,我們就能夠目睹這款新車的尊榮了。

      本文為轉載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

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