不需10萬 A0級兄弟車型你選誰？原創(chuàng)

　　編輯按：有人說兄弟是前世修來的福，也有人說兄弟注定要翻臉，哪怕是親兄弟，只要涉及到利益，肯定是會有摩擦的。否則中國也不會有流轉(zhuǎn)至今的老話，“親兄弟還須明算賬”。當然兄弟是緣分，每個人只是一輩子的兄弟，沒有可能下輩子還當兄弟。而且不僅僅是說我們，汽車市場也一樣。很多車型都是兄弟車，底盤相同，發(fā)動機、變速箱一模一樣，只是外殼不同，配置不同，價格有差別而以。當然操控方面也會有一些小小的區(qū)別。

　　隨著新嘉年華的面世，很多人的興趣一下集中到A0級小車上。這類小車雖然空間以及舒適度還無法和大多數(shù)緊湊車相抗衡。但在操控和配置上，完全可以說慢慢超越，甚至是有過之而無不及了。因此特別深受年輕人和簡單三口之家的歡迎。現(xiàn)在A0小車中也有幾對親兄弟，可能大家注意的話平時也能說出個一二，但具體差別還是沒有詳細探究。因此本文就是分析這些小車之間的具體差別，以為大家買車提供更多的參考比較。

　　一、新嘉年華

　　指導價格：暫無

　　優(yōu)惠幅度：暫無

　　車型特色：比馬自達2更動感、時尚，操控更穩(wěn)重

　　盡管新嘉年華和馬自達2使用的是同一平臺，但是除了車身的總體線條接近以外，很難再找到兩款車的相同之處。這也從側面證明了新嘉年華的外形設計還是很成功的，它的外形特點是鋒利和硬朗，與新飛度的外形風格接近，基本取消了馬自達2那種較為圓潤的風格，因此很容易抓住年輕購車者的心，運動版車型更是在普通版的基礎上增加了16寸輪轂、前臉銀色裝飾、車尾擾流板等。

　　內(nèi)飾方面，新嘉年華和馬自達2走的是不同路線。先期上市的馬自達2的中控臺是用卡通的米老鼠造型來吸引俊男靚女們，而新嘉年華則是用類似手機操作面板設計的中控臺來取悅消費者，更具科技感和時代特征。

　　車型上，新嘉年華參照了馬自達2的經(jīng)驗。采用兩廂和三廂的產(chǎn)品陣線。而具體到車身尺寸方面，兩廂車長3950mm、軸距2490mm；三廂車長4297mm、軸距2495mm，車寬和車高二者相同1722mm和1467mm。行李箱容積，三廂車型為470L，兩廂為270L。油箱容積同為42L。同比之下，三廂車型在后備箱的容量方面更適合三口之家。

　　新嘉年華分別采用了馬自達2的1.3L和1.5L動力單元，基本性能參數(shù)一樣。以1.5L發(fā)動機為例子。最大功率，扭矩分別是76千瓦和138牛米。峰值扭矩同樣出現(xiàn)在4000。不過嘉年華發(fā)動機最值得一提的是靜音效果相當出色，基本在3000轉(zhuǎn)以下察覺不到明顯由發(fā)動機傳出來的噪音，怠速時只有特別注意的情況下才能察覺到輕微的震動。這一點大概是得益于新嘉年華在發(fā)動機艙隔音方面的出色表現(xiàn)。新嘉年華的底盤構造和馬自達2的大同小異的，結構上是同級常見的前麥弗遜獨立、后扭力梁式非獨立懸掛，調(diào)較成了水準的關鍵。這方面，馬自達2已經(jīng)給了我們心中一個深刻的印象，只是在操控感受上，馬自達2更靈活輕松，而新嘉年華更穩(wěn)重。

　　新嘉年華全系標配的側安全氣囊以及中文菜單行車電腦液晶屏為其加分不少，同比之下，馬自達2顯然不及后來者。不過雷同的是，兩者都沒有常規(guī)水溫顯示，代之以電子水溫告警。

　　二、馬自達2

　　指導價格：8.38萬－11.08萬（三廂則是8.68萬-11.58萬）

　　優(yōu)惠幅度：8000元

　　車型特色：比嘉年華更具流線外觀，提速操控更輕盈

　　馬自達2的外觀特色還真是不少，但最能體現(xiàn)其品牌精髓的部分要當屬側身腰線了。基本上就是一個很大的弧度與一條仰角很高的直線組成，該設計也令側身具有種俯沖的視覺效果！運動風格展現(xiàn)無疑。和新嘉年華的動感張揚不同，馬自達2屬于一種比較內(nèi)斂的運動氣質(zhì)。

　　由于是前后俯沖的運動流線造型，馬自達2的前后車窗視野甚至比新嘉年華都略顯狹窄。但馬自達2的方向盤手感很好，真皮質(zhì)感與造型都很令人滿意；馬自達2操控的方向精確度相當高，基本是轉(zhuǎn)動多少角度前輪就移動多少角度。同樣的發(fā)動機，馬自達2的提速以及轉(zhuǎn)向都要比嘉年華來得輕盈。這種差異主要來自車寬的差別。盡管兩兄弟車型軸距同為2490mm,但馬自達2的車寬只有1695mm,足足比新嘉年華窄了27mm，這無疑是加大了新嘉年華的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。但同時也讓輕盈表現(xiàn)有了一定的折扣。

　　馬自達2的制動系統(tǒng)和新嘉年華一樣全系前碟后鼓設計。不過175和185輪胎組成了馬自達2的高低陣容差異，這和新嘉年華的185和195輪胎形成了差異。當然，新嘉年華車身寬度更寬，重量更大，無論是支撐還是制動摩擦都需要更大規(guī)格的輪胎。還沒有實際證據(jù)表明，馬自達2的制動力比新嘉年華要低。不過，可以根據(jù)車重和胎寬數(shù)據(jù)肯定的，馬自達2的油耗要比新嘉年華理想一些。

　　馬自達2的乘坐空間在縱向方面并不比新嘉年華要局限，但在肩部距離方面，則明顯有些吃虧。行李箱容積也不如新嘉年華。看來這少了27mm車身寬度指標對于馬自達2的影響還是有的。馬自達2的配置從表明上看似乎不如嘉年華更豐富，但就1.3和1.5頂配車型來說。無鑰匙啟動系統(tǒng)還是平添了幾分這個級別小車的使用魅力。