又一個時尚玩意 嘉年華/雅力士/飛度誰更強原創

　　編輯按：隨著國內油價的居高不下以及用車成本的增加，小車型再次受到了不少人的追捧。特別是對于那些工作時間不長，年紀較輕的時尚達人們，A0小車在時尚、靈活，購買價格，養車成本方面有較多的優勢。作為代步工具應該是最佳的選擇。像豐田的雅力士，本田的飛度，都在這個競爭領域有較強的吸引力和不錯的銷量。

　　馬克思說得好，激烈競爭必將引起更多的競爭者參入。2009年3月6日長安福特宣布新福特嘉年華在中國大陸市場正式上市，此次上市的新福特嘉年華包括三廂、兩廂在內，共有1.5、1.3兩種排量，豪華型、運動型、時尚型三個系列、共十一款車型。售價7.89萬-11.19萬。這個競爭區域正好和雅力士，飛度重疊。一場時尚A0小車大戰即將拉開序幕。

　　一、外觀對決

　　像A0這個級別外觀占的比重很大，特別是合資車型，外形的設計不僅代表了各品牌的實力，也代表了一種時尚潮流和個性。年輕人不像中老年消費者喜歡名牌，比如奔馳、寶馬什么的證明自己的經濟實力。年輕消費群體，更需要朝氣和個性以及可愛來裝扮和體現自我的面貌。所以，新嘉年華，雅力士，飛度，在時尚造型方面都做足了功夫。不能簡單的說。誰一定超過了誰的，只能說長江后浪推前浪，前浪未必輸后浪而以。

　　嘉年華的細節極為出彩，碩大的前后燈、立體式進氣口、傾斜幅度特大的腰線，還有大型一體式尾翼，都是運動化的明顯化身。特別是廠商主推的運動型，細節還有更多特別之處，比如帶鍍鉻裝飾的進氣格柵和排氣管口，尾翼的造型更接近夸張，特別是運動版上配備的是尺寸為195/50R16的輪胎，16英寸的輪轂在同級別車型里應該數一數二是的，確實與車身一起搭配出運動的味道。和同平臺的馬自達2相比，新嘉年華更動感更張揚，有如其兄弟福克斯。

　　雅力士的前臉設計繼承了豐田現階段的設計理念，各部位的線條非常圓潤。整體看來，雅力士短短的車頭加上圓滾滾的車身線條，一副十足的俏皮可愛模樣，這也使其定位既簡單又明確——完完全全地取悅都市里的年輕時尚男女。雅力士整輛圓滑造型中稍微帶點棱角的設計，不失個性，這一點應該會受到不少消費者的歡迎。協調是整個車看上去順眼與否的基礎。雅力士并不屬于那種乍看上去就要用驚艷來形容的車型，與豐田的其他產品一樣，雅力士在外觀上追求的是一種平衡的感覺。

　　新飛度擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動感。在以前衛革命性造型出發的同時，以往產品的經典特征與形象也成功地保留下來。這毫無疑問的是一輛全新車，不過也足以讓消費者一眼便認出這是一輛Fit飛度。新飛度車頭明顯的改進之處在于A柱比前一代向前突出了120mm，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進的勢頭。可以斷定，在今后的3－5年中，飛度的造型都不會輸給任何后來的競爭車型。

　　新嘉年華的張揚和飛度的盛氣凌人到有幾分類似，都帶有明顯的歐洲硬朗和肌肉風格。對比之下，雅力士的圓潤可愛倒是徹頭徹尾的體現了亞洲造車理念。特別是女性，審美情趣上可能會更偏愛雅力士一些。