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    體驗駕馭快感 三款時尚兩廂車操控對對碰

    2009-11-16 12:52:14 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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      上海大眾POLO:換檔柔順 胎噪略大

    車前正視

    右前45度角 右后45度角

      POLO勁情1.6自動Sporty版搭載的則是一臺雙頂置凸輪軸16氣門發動機,搭配Tiptronic 6檔手自一體變速器,提速有力,切換順暢,沒有明顯的頓挫感。POLO的后懸掛系統為半獨立懸掛,因此會使前輪轉向不足。

    副駕駛側車外儀表臺全景

    前排煙灰盒 車內照明燈(前)

      在高速上行駛時速度超過80就會感覺車子有些打飄,同時胎噪略大,特別是在水泥路面感覺像是軍號聲音。

    發動機外觀

      在制動性方面,POLO采用的是盤式制動器,100km/h緊急制動距離為47.43米,比C2稍遜一籌。在山路上駕駛時,我們也確實發現Polo勁情后段制動力不足的問題。

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