動力強耗油少 多款直噴發動機車型介紹
但盡管直噴發動機也存在一些不足,可總體上來說它采用的是一種更高效更先進的供油方式,而我們的身邊也不經意間多出了不少搭載這種技術發動機的車型。
●小型車——標致207CC/MINI Cooper
『MINI Cooper(左)和標致207CC搭載了相同的直噴發動機』
目前小型車陣營中還很少有搭載直噴發動機的車型,這也許是因為小型車的生產成本對最終售價的影響比較大,但一些追求高性能的車型還是引起了我們的注意,比如標致207CC和MINI Cooper S。
『渦輪保證了動力性 而直噴技術是降低油耗的有效辦法』
這兩款車型裝備了同一款發動機,之前我們也介紹過這款寶馬集團與PSA集團聯合開發的發動機所使用的渦輪技術,而除了采用渦輪增壓外,這臺發動機還配有缸內直噴技術。
『MINI Cooper所用的1.6L自然吸氣發動機也采用了直噴技術』
目前國內使用同系列發動機的車型有標致207CC、MINI Cooper S以及MINI Cooper,其中前兩者裝備的是渦輪增壓直噴發動機,而普通版的MINI Cooper裝備的是1.6L自然吸氣直噴發動機。這臺發動機最大功率為120馬力,最大扭矩160Nm,這個數值已經接近很多1.8L非直噴發動機的水平。
『國內的POLO沒有選用直噴發動機』
此外小型車中的大眾POLO和斯柯達晶銳所搭載的1.4L發動機原本也有帶缸內直噴技術的版本,但國產后廠商出于對國內油品的擔憂而沒有采用直噴技術,這也暴露出直噴發動機對燃油質量更加挑剔的軟肋。
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