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    打開天窗說亮話 全景天窗車型推薦

    2009-11-30 08:56:48 來源: 成龍汽車網 作者:lingrongchen
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      許多朋友在買車的時候都會將天窗的有無列為自己的考慮因素之一,的確,天窗給人自由,貼近自然的感覺。如果您喜歡這種打開天窗說亮話的感覺,那么何嘗不考慮下全景天窗,讓您徹底的與大自然溶為一體。今天小編給您介紹四款30萬以下的全景天窗車,和風煦日,瀟湘夜雨,靜謐的感受大自然最美麗的禮物吧。

      全景天窗的優點:視野開闊,通風良好。

      全景天窗的缺點:成本高; 落塵需及時清理; 車身整體剛度下降,安全系數降低。

      但無論怎樣,全景天窗超大視野的享受,還是受到眾多消費者的青睞。

      東風雪鐵龍畢加索2.0自動天窗版

      廠商指導價:15.78萬元

      在外形上,新畢加索依然繼承“水滴”狀外形,與海外最新的C4畢加索有較大不同,而車身線條與老款畢加索則并沒有多少區別。前臉上,鍍鉻雙齒輪標向兩側大燈延伸,與散熱格柵融為一體,飽滿、大氣,更重要的是體現了品牌家族風格,時尚了許多。

    新薩拉畢加索
    新薩拉畢加索  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      在內飾上,1.616V車型采用了新的圖案和工藝,主體上都以淺色調為主,只在儀表臺表面一半的區域采用近咖啡色搭配,以降低擋風玻璃上的反光。而用料上,以塑料件居多,做工方面算不上太精細,中控臺為盾形設計,絕大部分的控制區域都集中于此,以便于操作。排檔也被安排到了中控臺的最下方,如此可以節省地板上的空間。

    新薩拉畢加索
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      配置了東風雪鐵龍非常先進的2.0升16氣門EW10J4發動機。最大輸出功率為99ps/6000rpm,最大輸出扭矩190Nm/4100rpm,壓縮比10.8:1,最高時速達到180km/h,配合四速電控手自一體變速箱整車的加速性還是不錯的,0-100Km/h加速時間為12.1 秒,行駛中加速有力,但降檔加速的反映不是非常迅速,系統需要“考慮”一段時間,使用手動模式可以稍稍彌補這方面的不足。

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      視野超大的天窗,長1391毫米,寬924毫米的天窗框架,使得玻璃面積差不多覆蓋了整個車頂,使人感到清透愉快,在陽光的照射下,非常愜意,打開它,就可以和外部空氣來一次親密接觸,全部打開時車子簡直變成了一輛敞篷車的感覺。

    新薩拉畢加索
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      編輯點評:也許畢加索不能給你帶來很強的操控樂趣,但可以給你無限的生活情趣。齊全的配置,細節人性化的設計,非常適合作為一款家庭多功能轎車,再加上全景天窗,相對于其他車型,畢加索絕對適合家庭擁有,也絕對物超所值。

      東風日產新天籟公爵2.5LXVVIP尊享版

      廠商指導價:28.98萬元

      新天籟公爵的外形經過重新的設計后,更年輕、更帥氣、更時尚。棱角分明的三角形前大燈,整個車身采用鍍鉻金屬條包圍,更有品位。重新設計過的尾部配上LED尾燈組,比老款天籟尾部厚重許多。通過修改原有車身,放大外部尺寸的做法,新天籟公爵版車身長度達到了4930mm、1795mm、1475mm。

    新天籟
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      天籟的內飾體現了日系車一向細膩柔和的特點,做工和用料非常到位。中控臺上部采用了軟質的材料包裹,手感非常舒適,中間的木紋裝飾板采用啞光漆面,不會讓人有惡俗的感覺。天籟將空調控制按鈕安放在中控臺上部的斜面上,帶有英菲尼迪的樣式,立體感很強。

    新天籟 公爵 3.5L XV VIP 至尊版

    新天籟  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      新天籟提供了2.0L、2.5L和3.5L三款動力配置,之前的銷售主力2.3L排量車型被取消。頂配的公爵系列,只搭載2.5L和3.5L兩款V6 自然吸氣發動機,這臺代號VQ25DE的發動機,能在6000轉時能發出185馬力,232Nm的峰值扭矩在4400轉時出現。搭配X-TRONICCVT變速箱,取代了上代規格老舊的4前速自動變速箱。它也是國內2.4~2.5L級別轎車中唯一采用CVT變速箱的車型。

    新天籟
    新天籟  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇


      舒適性確實是新天籟的最大賣點,給人感受最深的是前后雙天窗營造出的超級開揚感。車頂部份是由兩塊深色玻璃拼接而成,只有前半塊可以完全打開。敞開前后遮陽板,整個車廂就可以被陽光包圍,空間頓時顯得異常寬敞。要是不喜歡陽光,可以關上電動操作的遮陽板,烈日下也不會增加空調負擔。天窗采用一鍵式按鈕設計,整個開關過程都非常方便。

    新天籟

    新天籟  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      編輯點評:印象中,裝備前后雙天窗的車型不少,但同級車型中天籟肯定是首個引入的,天籟的優勢在 于其較大的空間和舒適的駕乘體驗,此外舒適性配置也比較豐富,總之新天籟的雙天窗設計無疑提升了身價,也肯定能討好不少裝備派買家 。

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